大車(chē)網(wǎng)訊 隨著(zhù)全球新興叉車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，客戶(hù)對叉車(chē)提出了更加多樣化的使用需求。林德叉車(chē)特別對新興市場(chǎng)量身打造了一款全新車(chē)型：HT25/HT30系列液力變矩內燃平衡重式叉車(chē)。這是林德物料搬運集團歷經(jīng)兩年潛心研發(fā)，融合了對新興市場(chǎng)的深刻理解之后推出的一款安全、高效、人機工效完美結合的力作。
此款叉車(chē)具有以下一些特點(diǎn)：
澎湃動(dòng)力，綠色環(huán)保。此款叉車(chē)配備高品質(zhì)原裝進(jìn)口洋馬發(fā)動(dòng)機，額定功率達到45KW，最大扭矩達到180Nm。與之相配套的歐洲品牌Graziano驅動(dòng)橋，以世界著(zhù)名品牌ZF液力變矩器為核心，并根據叉車(chē)工況進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的調校，與發(fā)動(dòng)機完美結合，能最大程度地利用發(fā)動(dòng)機的功率/扭矩輸出，使叉車(chē)最高速度達到21km/h，提升速度達到0.50m/s，最大爬坡度達到25度，堪稱(chēng)目前市場(chǎng)上最強勁的液力變矩內燃平衡重式叉車(chē)之一。
此款叉車(chē)在輸出強勁動(dòng)力的同時(shí)也保持著(zhù)卓越的低能耗?；趯χ袊袌?chǎng)的深刻理解，該款叉車(chē)配置了目前市場(chǎng)上獨一無(wú)二的包括油水分離器在內的三重過(guò)濾系統對燃油進(jìn)行過(guò)濾，徹底過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)和水分，延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機的大修間隔，大幅度地提高了燃油效率，降低了燃油消耗。與此同時(shí)，此款叉車(chē)標配了三級液壓油過(guò)濾系統，液壓油更換間隔延長(cháng)三倍（30000HR），很大程度上降低了叉車(chē)維護成本。而更令人矚目的是，如此強勁的一款發(fā)動(dòng)機，其工作時(shí)的尾氣和煙塵排放依然達到了的排放標準。
創(chuàng )新設計，性能卓越。林德液力變距內燃叉車(chē)采用了創(chuàng )新的集成式踏板設計，將寸動(dòng)與制動(dòng)的功能集成在一個(gè)踏板上，免去了司機頻繁切換左右腳帶來(lái)的疲勞，同時(shí)也提高了作業(yè)的精準度。在駐車(chē)制動(dòng)方面，此款全新液力變距內燃叉車(chē)將駐車(chē)制動(dòng)設計在集成制動(dòng)踏板的左邊，全新的結構讓司機用腳即可輕松啟動(dòng)以及解除駐車(chē)制動(dòng)，而不用身體前傾去進(jìn)行費力的操作。在門(mén)架操作方面，此款全新的液力變距內燃叉車(chē)同樣將門(mén)架控制手柄布置在座椅旁邊駕駛員觸手可及的地方，這樣在操作的時(shí)候司機不用始終讓手臂處在懸空狀態(tài)，我這不僅可以提高司機的操作效率，更有利于司機的健康
以人為本，安全至上。叉車(chē)作為特種工業(yè)車(chē)輛，其安全性是所有企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。保時(shí)捷設計的流暢線(xiàn)條勾勒出了這款液力變矩內燃平衡重式叉車(chē)圓潤、扎實(shí)的車(chē)身曲線(xiàn)?；贔EA有限元分析設計的全封閉車(chē)體則為車(chē)輛提供了堅實(shí)的基座。一體式焊接的護頂架無(wú)任何螺栓連接，堅固耐用，為司機提供了安全的駕駛空間。特別設計的平衡重傾斜面形狀、護頂架頂部柵格架構以及門(mén)架的洗練線(xiàn)條共同為此款全新的液力變距內燃叉車(chē)提供了出色的周身視野，在保障司機安全的同時(shí)也使司機在作業(yè)時(shí)更有信心。
此款全新的液力變距內燃叉車(chē)采用了獨有的高位安裝的轉向橋，使轉彎清晰面更加貼近于車(chē)身重心，有效保證了車(chē)身轉彎時(shí)的穩定性。同時(shí)采用了市場(chǎng)上獨一無(wú)二的安全設計防眩光漆與顆粒狀的結構漆，避免了燈光照射在車(chē)身上產(chǎn)生鏡面反射而對司機產(chǎn)生的炫目作用。
除此之外，如特別設計的防滑上車(chē)踏板，寬大的上車(chē)扶手以及散熱風(fēng)扇的保護罩等等細節，無(wú)不彰顯了林德叉車(chē)對于司機安全無(wú)處不在的重視。
人機一體，完美功效。此款全新的液力變距內燃叉車(chē)采用與車(chē)身完全分離的全懸浮駕駛室，車(chē)架與駕駛室通過(guò)硅油減震支座進(jìn)行連接，有效吸收了來(lái)自車(chē)身的絕大部分振動(dòng)。同時(shí)通過(guò)大量減震材料的應用，比如發(fā)動(dòng)機罩內部使用的吸音減震材料可以將叉車(chē)在操作過(guò)程中產(chǎn)生的絕大部分震動(dòng)吸收，最大程度地降低司機的疲勞度。
同時(shí)，林德獨有的小直徑液壓方向盤(pán)，轉向力僅20N，輕松省力；前后角度可調的轉向柱配合可前后調節的高品質(zhì)格拉默座椅，為不同體型的駕駛者提供最為舒適的操作體驗。
林德還針對日常作業(yè)的特點(diǎn)，強化了駕駛室內的人機工效設計：在控制臺上設計了瓶托、儲物格及文件夾的放置位，方便司機存放隨身工具以及做好日常記錄；位于駕駛座右前方的多功能儀表盤(pán)則能清晰地顯示叉車(chē)的狀態(tài)與剩余油量信息等；方向手柄以及車(chē)燈開(kāi)關(guān)均設在駕駛員觸手可及的位置，為司機快速地變更行駛需求提供了極大的方便。
