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國內新能源車(chē)市場(chǎng)正駛入“快車(chē)道”

商用車(chē)之家訊: 隨著(zhù)各地新能源汽車(chē)推廣政策陸續出臺,相關(guān)車(chē)企正在積極備戰,迎接新能源汽車(chē)的“春天”。統計數據顯示,今年各地方政府制訂的新能源汽車(chē)計劃推廣指標,遠超過(guò)去年1.75萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,僅北京市今年的銷(xiāo)量目標就可覆蓋去年全國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。

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   在新能源補貼推廣政策陸續出臺后,26日,伴隨北京首次新能源車(chē)搖號,當地新能源車(chē)推廣目錄或將出臺,帶動(dòng)車(chē)企搶灘私人消費的熱情。同時(shí),在新能源領(lǐng)域走在前列的啟辰品牌開(kāi)始加快布局充電設施,華晨寶馬的電動(dòng)車(chē)品牌之諾也在北京開(kāi)出了首個(gè)展廳。國內新能源車(chē)市場(chǎng)似乎正駛入“快車(chē)道”。
 
  私人市場(chǎng)
 
  北京新能源車(chē)目錄將公布車(chē)企備戰私人消費領(lǐng)域
 
  2月26日,北京將首次舉行新能源汽車(chē)車(chē)牌搖號,這意味著(zhù),我國新能源汽車(chē)進(jìn)入私人消費領(lǐng)域的發(fā)令槍即將打響。目前,北京首月新能源汽車(chē)搖號申請數量已經(jīng)超過(guò)供應指標。
 
  隨著(zhù)各地新能源汽車(chē)推廣政策陸續出臺,相關(guān)車(chē)企正在積極備戰,迎接新能源汽車(chē)的“春天”。統計數據顯示,今年各地方政府制訂的新能源汽車(chē)計劃推廣指標,遠超過(guò)去年1.75萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,僅北京市今年的銷(xiāo)量目標就可覆蓋去年全國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。
 
  但是,對于新能源汽車(chē)在私人領(lǐng)域的發(fā)展前景,并不是所有人都像車(chē)企和政策推廣部門(mén)那樣樂(lè )觀(guān)。“電動(dòng)車(chē)還沒(méi)有完全走向市場(chǎng),今年不會(huì )是私人市場(chǎng)推廣的‘爆發(fā)點(diǎn)’。”國家863“節能與新能源汽車(chē)”重大項目監理咨詢(xún)專(zhuān)家組組長(cháng)王秉剛表示。
 
  首批目錄本月或出臺
 
  北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明透露,北京市新能源汽車(chē)推廣目錄已經(jīng)啟動(dòng),目前第一批目錄已報市經(jīng)信委審批,肯定不會(huì )耽誤獲得購車(chē)指標消費者的購車(chē)需求。推廣目錄或將于2月26日前后出臺。
 
  與此同時(shí),北京將于2月26日首次舉行新能源汽車(chē)車(chē)牌搖號。作為政策調整后的首次搖號,新能源汽車(chē)的搖號與購車(chē)需求廣受關(guān)注。
 
  去年底發(fā)布的《北京市小客車(chē)數量調控暫行規定》實(shí)施細則(2013年修訂)指出,北京市2014~2017年提供小客車(chē)指標60萬(wàn)個(gè),其中17萬(wàn)個(gè)指標由示范應用新能源小客車(chē)獲得。
 
  最新數據顯示,截至2月8日,北京市交通委累計收到個(gè)人示范應用新能源小客車(chē)配置指標申請和確認延期的共1701個(gè),已經(jīng)超過(guò)了今年前兩月的計劃供應數量。
 
  對此,牛近明表示,這主要是基于兩點(diǎn)原因:一是因為新能源汽車(chē)逐漸被消費者接受;二是因為北京市民有購車(chē)的剛性需求。
 
  與北京“買(mǎi)新能源汽車(chē)需搖號”的火熱程度類(lèi)似,天津也于今年初開(kāi)始部署新能源汽車(chē)的競價(jià)、上牌等事宜。根據規劃,天津市將逐步在私人消費領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)。(商用車(chē)
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