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2014年2月底交通部辦公廳發(fā)布《2014年交通運輸行業(yè)節能減排工作要點(diǎn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《工作要點(diǎn)》），提出：加強制度體系建設，強化能耗監測和評估；強化市場(chǎng)監管，提高節能減排服務(wù)能力；推進(jìn)試點(diǎn)示范，發(fā)揮典型引領(lǐng)作用；深化專(zhuān)項行動(dòng)，強化企業(yè)主體作用等八大要點(diǎn)。在深化專(zhuān)項行動(dòng)，強化企業(yè)主體作用這一項中，《工作要點(diǎn)》主要提出在營(yíng)運車(chē)輛、營(yíng)運船舶、公路及港口四個(gè)方面開(kāi)展千家企業(yè)低碳交通運輸專(zhuān)項行動(dòng)。
2014年專(zhuān)項行動(dòng)的重點(diǎn)主要有：繼續實(shí)施甩掛運輸試點(diǎn)工作，推進(jìn)LNG（液化天然氣）、LPG（液化石油氣）汽車(chē)在道路運輸、城市公交和出租汽車(chē)中的應用，推動(dòng)LNG燃料動(dòng)力內河船舶區域性應用試點(diǎn)示范工作，推廣路面材料再生利用和隧道節能照明技術(shù)，推進(jìn)高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費技術(shù)應用和推廣等。
《工作要點(diǎn)》同時(shí)提出要完善激勵機制，提升專(zhuān)項資金管理水平，根據國家財稅政策要求，組織制定交通運輸節能減排專(zhuān)項資金支持項目規劃，并積極鼓勵地方交通運輸主管部門(mén)向地方政府爭取節能減排政策和資金支持，發(fā)揮節能減排政策疊加作用。
中國物流學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng)戴定一向大智慧通訊社表示，政府應致力于將公共利益通過(guò)政策變?yōu)槠髽I(yè)的商業(yè)利益，使公共利益與產(chǎn)業(yè)發(fā)展能夠很好結合起來(lái)。戴定一指出，如何提高產(chǎn)業(yè)效率，如物流行業(yè)的汽車(chē)空駛率等，是企業(yè)應該關(guān)心的問(wèn)題，政府則應該更多的關(guān)注節能環(huán)保、低碳綠色等社會(huì )公共利益，考慮如何把公共利益變成企業(yè)追求的商業(yè)利潤。
據大智慧通訊社梳理，擁有甩掛運輸試點(diǎn)項目的上市公司主要有：珠海港、華鵬飛。涉及LNG項目的上市公司主要有：福田汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、宇通客車(chē)、廣匯能源、中國船舶等。——商用車(chē)
