日前，網(wǎng)絡(luò )上一則《臺州椒江大橋收費10年 歡迎曝光你們當地的“路橋費”》的帖子引發(fā)網(wǎng)民關(guān)注，其中發(fā)布了一個(gè)“路橋費排行榜”，浙江臺州椒江大橋、河南鄭州黃河公路大橋、濟南黃河大橋等躋身“排行榜”前列。此帖一出，引發(fā)眾多網(wǎng)民跟帖、議論，紛紛又曝光了包括廣東三水大橋在內的許多路橋的收費情況。記者分赴浙江、河南、山東、廣東等地，對網(wǎng)傳的“路橋費排行榜”進(jìn)行核實(shí)調查。
【核心網(wǎng)事】“路橋費排行榜”熱曬猖獗“買(mǎi)路錢(qián)”
天涯網(wǎng)民“路過(guò)2011”發(fā)帖《臺州椒江大橋收費10年 歡迎曝光你們當地的“路橋費”》稱(chēng)：浙江臺州椒江大橋開(kāi)通以來(lái)10年還在收過(guò)橋費，“像我這種工作及家庭都在南岸，而父母住在北岸的情況真是苦不堪言，每星期開(kāi)車(chē)回一趟老家就要20元。”
網(wǎng)帖表示，臺州椒江大橋收費10年，民怨四起，政府相關(guān)部門(mén)未作出任何合理的解釋。有些民眾不滿(mǎn)這種亂收費情況，拒絕繳費，椒江大橋即聯(lián)合公安站崗管制收費。
網(wǎng)帖還附上了“路橋費排行榜”，并號召網(wǎng)民都來(lái)曝光當地的路橋費。截至5月18日，在這個(gè)全國“路橋費排行榜”上，浙江臺州椒江大橋、河南漯河的收費站、河南鄭州黃河大橋、浙江金華白龍橋收費站、濟南黃河大橋列前五位。
該帖讓眾多網(wǎng)民感同身受，網(wǎng)民紛紛跟帖表示對路橋費的不滿(mǎn)，同時(shí)也“曬”出當地的路橋費情況。網(wǎng)民“慕容貞”說(shuō)，現在高速公路收費貴得離譜，而且車(chē)多、路差，高速不起來(lái)。收費站到周末排長(cháng)隊也不免費放行。網(wǎng)民“銀子朵”說(shuō)，本來(lái)就是納稅人的錢(qián)修路，交也就交了，夠本就行了，憑什么還要賺我們的錢(qián)？
有網(wǎng)民認為，政府如果在整治路橋亂收費中沒(méi)有“鐵腕”，那么路橋永遠都是“搖錢(qián)樹(shù)”。
【記者調查】大橋收費“斂財不止” 收費單位“振振有詞”
針對網(wǎng)絡(luò )“路橋費排行榜”，記者兵分幾路分別實(shí)地調查了幾處收費路橋的情況。
——浙江臺州椒江大橋收費已近10年，收費竟然是為“建二橋”。
記者來(lái)到臺州椒江大橋看到，椒江大橋連通了椒江南北兩岸的居民生活區域，來(lái)往的車(chē)輛非常多，收費站前用紅色警示標牌寫(xiě)著(zhù)“整治沖卡逃票檢查點(diǎn)”。據了解，椒江大橋建成于2001年，項目總投資3.2億元，是椒江區內溝通椒江南北兩岸的唯一橋梁，自2001年12月12日起收取車(chē)輛通行費，目前日通車(chē)量為2.5萬(wàn)輛。根據車(chē)輛種類(lèi)，收費標準為摩托車(chē)4元每次，機動(dòng)車(chē)則根據車(chē)型和噸位收費標準每次10元到30元不等。
記者隨機采訪(fǎng)了過(guò)往車(chē)輛，司機均表示，老百姓對于這個(gè)收費站意見(jiàn)很大，早就應該停止收費了。一位司機說(shuō)：“這個(gè)收費站每天收入在25萬(wàn)元左右，收費10年，早就連本帶利賺回來(lái)了，現在是讓我們在為椒江二橋建設付錢(qián)。”
臺州市椒江大橋實(shí)業(yè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陶建明承認椒江大橋欠銀行的錢(qián)2009年已經(jīng)還清，他同時(shí)說(shuō)收費還將繼續，“因為椒江大橋收費與椒江二橋建設已經(jīng)實(shí)行了捆綁，暫時(shí)不會(huì )停止收費。”
