這是“物聯(lián)網(wǎng)”首次被寫(xiě)進(jìn)政府工作報告，這也意味著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)入了國家層面的視野。據悉，中國已經(jīng)規劃2020年之前投入3.86萬(wàn)億元資金用于物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)。
進(jìn)入2011年，油價(jià)持續攀升、人力成本增加、國家收緊銀根等各方面因素，使得越來(lái)越多的物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，許多企業(yè)“略虧就是盈利”。過(guò)高的物流成本，也使得物流產(chǎn)業(yè)的結構調整和升級刻不容緩。
“在物聯(lián)網(wǎng)的應用方面，我們算是國內第一個(gè)“吃螃蟹”的。目前多數企業(yè)還是以某技術(shù)、某產(chǎn)品的科研為主，做應用的不多。”廣東省物流協(xié)會(huì )信息中心主任李春陽(yáng)告訴記者。他所說(shuō)的“螃蟹”， 是被工信部列為“全國物流信息化試點(diǎn)示范項目”，同時(shí)被廣東省政府列為“現代產(chǎn)業(yè)500強”的南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程。
5月21日，南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程——肇慶致美物流（城市快速配送中心）項目在廣東省肇慶市正式啟動(dòng)。它是南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程重點(diǎn)建設內容之一，也是廣東省打造智慧物流的又一項具體舉措。
打造粵中西部最大的城市快速配送中心
肇慶毗鄰穗、深、港、澳地區，是連接大西南“橋頭堡”的重要交通樞紐，已形成了陸路、水路、鐵路協(xié)調互補、快捷高效的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )體系。有官員稱(chēng)，該項目的啟動(dòng)立足珠三角，輻射粵西、粵北物流發(fā)展戰略，對全省物流企業(yè)向轉型升級發(fā)展、實(shí)現“智慧物流”開(kāi)創(chuàng )了新的發(fā)展模式。
記者了解到，肇慶致美物流（城市快速配送中心）項目由廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì )、廣東省南方物聯(lián)網(wǎng)信息中心和致美集團企業(yè)共同合力，借助南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程建設，旨在打造粵中西部地區規模最大的城市快速配送中心示范項目。
該項目通過(guò)應用物聯(lián)網(wǎng)這一技術(shù)，利用肇慶優(yōu)越的地理區位優(yōu)勢，通過(guò)完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò )，構建面向流通企業(yè)和消費者的社會(huì )化共同配送體系，完成由傳統城市配送企業(yè)向現代智慧型城市配送企業(yè)的轉型升級。
提供“五位一體”的全方位服務(wù)
李春陽(yáng)告訴記者，肇慶市致美物流有限公司是主動(dòng)向省物流協(xié)會(huì )申請加入南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程的，協(xié)會(huì )在經(jīng)過(guò)對該公司的調研和審查符合條件后，將該公司納入示范工程。
“海陸空公鐵水，物流是業(yè)態(tài)眾多的行業(yè)，同時(shí)是個(gè)性化極強的行業(yè)。所以對申請加入示范工程的不同領(lǐng)域，企業(yè)的條件要求也各不相同。”李春陽(yáng)說(shuō)。
記者了解到，南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程主要有車(chē)貨倉物物相聯(lián)、危險品全方位監管、集裝箱箱貨跟蹤、食品安全追蹤溯源、制造業(yè)與物流聯(lián)動(dòng)、國內國際雙向采購、綜合職能停車(chē)管理、公鐵水多式聯(lián)運和城市配送九大領(lǐng)域的應用項目。“比如，很多地方政府都鼓勵大型制造業(yè)物流外包，有些地區還出臺政府文件明確規定制造業(yè)物流必須外包。”李春陽(yáng)補充道。
肇慶市致美物流有限公司正在進(jìn)行的項目，是九大領(lǐng)域中的城市配送。“我們會(huì )根據各公司所在行業(yè)的業(yè)態(tài)、行業(yè)特點(diǎn)，結合企業(yè)自身情況為該企業(yè)量身訂做實(shí)施計劃，給它們提供‘五位一體’的服務(wù)方案。”李春陽(yáng)這樣說(shuō)。
“五位一體”是五大方面的系統工程，一、改造物流裝備：對運輸工具、倉儲設備、信息化系統、部分基礎設施等進(jìn)行改造；二、培育企業(yè)品牌；三、提升管理水平；四、強化行業(yè)自律；五、應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：結合企業(yè)實(shí)際需求，指定個(gè)性化服務(wù)方案，安裝設備、調試系統，實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)示范工程細則。
“所以，南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程并不是單純的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用，也不僅僅是對車(chē)輛等裝備進(jìn)行改造，而是對企業(yè)內部管理、外部競爭力和綜合實(shí)力的全面提升。”李春陽(yáng)說(shuō)。
