近日，博科資訊物流供應鏈研究中心發(fā)布了《2010-2011年中國物流供應鏈軟件應用市場(chǎng)研究報告》。報告顯示2010年單位GDP對社會(huì )物流需求的系數將達到1:3.2，即表示目前我國每單位GDP產(chǎn)出需要3.2個(gè)單位的物流總額來(lái)支持。該系數比2005年的1:2.6提高了23%，表明社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展對物流的需求呈加速增長(cháng)態(tài)勢。 2010年，我國社會(huì )物流總費用預計為7萬(wàn)億元，比2005年增長(cháng)1.1倍，年均增長(cháng)15.6%。社會(huì )物流總費用與GDP的比例穩中有降，由2005年的18.3%下降到2010年的18%左右，表明我國物流運行質(zhì)量和效率有所提高。
2010年，我國社會(huì )物流總費用預計為7萬(wàn)億元，比2005年增長(cháng)1.1倍，年均增長(cháng)15.6%。社會(huì )物流總費用與GDP的比例穩中有降，由2005年的18.3%下降到2010年的18%左右，表明我國物流運行質(zhì)量和效率有所提高。以2009年為例，根據測算，我國物流總費用每降低一個(gè)百分點(diǎn)，相當于新增3405億元左右的社會(huì )經(jīng)濟效益。
此外，2010年我國物流業(yè)增加值預計為2.7萬(wàn)億元，比2005年增長(cháng)1.2倍，年均增長(cháng)16.7%；占GDP的比重為7%，占第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重為16%，對經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的作用進(jìn)一步增強。
根據博科資訊物流供應鏈研究中心對中國物流供應鏈專(zhuān)業(yè)軟件市場(chǎng)的多年研究監測，利用多元回歸分析和時(shí)間序列預測數學(xué)模型對市場(chǎng)發(fā)展作出科學(xué)預測，未來(lái)5年中國物流供應鏈專(zhuān)業(yè)軟件市場(chǎng)未來(lái)保持高速增長(cháng)，到2012年，增長(cháng)率將達到最高23.4%，2015中國物流供應鏈專(zhuān)業(yè)軟件市場(chǎng)規模將突破40億元。細分市場(chǎng)結構中，高端市場(chǎng)增速逐步放緩，其需求主要來(lái)源于服務(wù)和深化應用；中端市場(chǎng)繼續保持高速增長(cháng)，廣大的制造業(yè)企業(yè)，國際貿易企業(yè)和專(zhuān)業(yè)第三方物流等應用主體對物流供應鏈專(zhuān)業(yè)軟件將爆發(fā)出極大的熱情；低端市場(chǎng)由于用戶(hù)為中小企業(yè)，信息化預算較少，處在整合時(shí)期，市場(chǎng)呈現穩步增長(cháng)。到2012年，中端市場(chǎng)對物流供應鏈專(zhuān)業(yè)軟件的需求將超過(guò)高端市場(chǎng)，2013年將進(jìn)一步拉大距離，超出近一個(gè)億的市場(chǎng)銷(xiāo)售額。
鑒于物流行業(yè)在國計民生中的重要地位，國家出臺了物流行業(yè)振興規劃，提出要積極擴大物流市場(chǎng)需求，促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì )化和專(zhuān)業(yè)化；加快企業(yè)兼并重組，培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強的大型現代物流企業(yè)；推動(dòng)能源、礦產(chǎn)、汽車(chē)、農產(chǎn)品、醫藥等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展，加快發(fā)展國際物流和保稅物流；加強物流基礎設施建設，提高物流標準化程度和信息化水平。同時(shí)還確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程，包括多式聯(lián)運和轉運設施、物流園區、城市配送、大宗商品和農村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流標準和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關(guān)及應急物流等。
