今年道路春運主要呈現出五大特點(diǎn)。一是客流量分布較均衡。從今年春運40天客流情況看，客流量分布較均衡，沒(méi)有出現明顯的客流高峰，其中超過(guò)140萬(wàn)人次的天數有四天，超過(guò)130萬(wàn)人次的天數有6天。這主要因為春運期間我省天氣狀況較好。盡管也出現了雨雪天氣，但是時(shí)間較短，對旅客出行沒(méi)有造成太大影響。二是客運企業(yè)服務(wù)能力明顯提高。近年來(lái)，我省客運企業(yè)運力發(fā)展較快，中高級車(chē)比例大增幅增長(cháng)?？瓦\企業(yè)服務(wù)能力明顯提升，尤其是客流高峰期旅客疏運能力。主要表現在春運期間未發(fā)生一起旅客滯留現象。盡管2011年春運客流量增長(cháng)幅度較大，且出現多日發(fā)客運量超過(guò)130萬(wàn)人次的客流高峰，但旅客都能及時(shí)被疏運。三是包車(chē)數量大幅度增長(cháng)。今年春運，在一些外出農民工較為集中的地區，各地運管部門(mén)都組織專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)深入鄉、鎮、村，把車(chē)輛始發(fā)地移至農民工家門(mén)口，開(kāi)展上門(mén)包車(chē)運輸，為農民工外出務(wù)工提供家至廠(chǎng)的門(mén)到門(mén)運輸服務(wù)，受到了農民朋友的歡迎和好評，致使春運包車(chē)數量大幅度增長(cháng)。春運期間，全省包車(chē)數量達23052趟次，與去年同期相比增長(cháng)了14.5%，平均每天包車(chē)數為576趟次。四是運輸安全形勢較好。
今年春運，在全省道路運輸系統廣大干部職工的共同努力下，道路運輸安全管理水平和防范重特大道路運輸事故的能力穩步增強，春運安全形勢進(jìn)一步好轉。據統計，2011年春運期間，全省共發(fā)生道路運輸安全事故9起，事故起數和受傷人數同比去年分別下降18.2%、80%，死亡人數與去年基本持平。整個(gè)春運期間，沒(méi)有發(fā)生一次死亡3人以上的重大交通運輸事故。五是客運市場(chǎng)秩序良好。
春運期間，各地市運管部門(mén)和城市客運主管部門(mén)都組織人員積極深入旅客主要集散地，尤其是深入農村客運市場(chǎng)和出租車(chē)客運市場(chǎng)，加強了巡查和監督檢查力度，使得道路客運市場(chǎng)秩序保持良好，未發(fā)生一起涉及道路運輸行業(yè)的不穩定事件，涉及運輸服務(wù)質(zhì)量、違章經(jīng)營(yíng)和運價(jià)的各類(lèi)投訴共15起，與去年同期相比減少約為42％，且每起都進(jìn)行了處理和回饋。
據悉，為做好2011年道路春運工作，我省各級運管部門(mén)立足于早準備、早部署，通過(guò)春運客流量的摸底預測和2011年春運工作座談會(huì )，為2011年春運準備工作打下了堅實(shí)基礎。春運工作啟動(dòng)后，各地迅速成立了春運工作領(lǐng)導小組，實(shí)行24小時(shí)值班制度，加強管理和監督，形成了上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作、反應靈敏的春運指揮體系，保證了春運各項工作的有序推進(jìn)。
同時(shí)，針對春運期間非法營(yíng)運行為較猖獗、出租車(chē)市場(chǎng)秩序較亂、運價(jià)政策執行不規范等狀況，各地運管機構都加大了打擊和整治力度，有效地維護了運輸市場(chǎng)秩序。而在提升行業(yè)服務(wù)水平方面，全省道路運輸行業(yè)積極創(chuàng )新工作舉措和服務(wù)方式，各級運管部門(mén)深入生產(chǎn)一線(xiàn)指導春運生產(chǎn)，并將運輸牌證發(fā)放前移，除了在正常業(yè)務(wù)窗口辦理春運牌證申領(lǐng)外，在二級以上客運站駐站辦還設立了春運牌證申領(lǐng)處，極大地方便了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。各客運站也深入企業(yè)、學(xué)校開(kāi)展了上門(mén)現場(chǎng)售票活動(dòng)，受到了群眾的一致好評。
