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馬云:物流建設要實(shí)現農村都市化

希望10年以后,在中國任何一個(gè)地方,人們只要在網(wǎng)上下訂單,最多八個(gè)小時(shí)貨物就能送到家,形成真正的農村都市化。這就需要建立一個(gè)真正的現代物流體系。

阿里巴巴董事局主席 馬 云

奔馳Smart,整個(gè)亞太地區一年只能賣(mài)幾百輛,去年在淘寶網(wǎng)上進(jìn)行團購,3小時(shí)24分鐘就賣(mài)了205輛;世博英國館的“種子”,兩分鐘賣(mài)出去8000份。

從淘寶現在的交易額和交易筆數來(lái)看,我可以很驕傲地告訴大家,我們超越了亞馬遜、eBay,已經(jīng)成為全世界最大的商圈。但這不是我們的成績(jì),這是受益于整個(gè)中國經(jīng)濟的發(fā)展、轉型,受益于全球經(jīng)濟由工業(yè)文明走向信息文明的大趨勢。

中國人錯過(guò)了數次工業(yè)革命,但在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟面前,特別是電子商務(wù)面前,我們跟發(fā)達國家相差不遠。我們是否能抓住這個(gè)可能趕超的機會(huì )?

在美國,電子商務(wù)只是社會(huì )經(jīng)濟的補充,因為美國的商貿、金融、信用體系原本十分發(fā)達。但在中國,電子商務(wù)可能成為社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展中的重要動(dòng)力。2010年我國網(wǎng)上零售額對社會(huì )商品零售總額的占比大約為2.86%。2009年,中國、美國、韓國的這一數據,分別是1.9%、 6%、13%。我的判斷是未來(lái)中國網(wǎng)絡(luò )零售份額的占比一定能達到15%至20%?;ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟在今天有巨大的戰略意義,所以我們從不把自己當作一家電子商務(wù)公司,我們覺(jué)得要為中國建立一個(gè)未來(lái)商業(yè)的基礎。

我跟沃爾瑪董事長(cháng)山姆先生探討過(guò)。山姆說(shuō),50年前他們在美國二、三線(xiàn)城市建立了大量商場(chǎng),建立倉儲體系,推進(jìn)城鎮化,刺激了美國內需發(fā)展。我認為,中國則應該迅速讓二、三、四線(xiàn)城市市民擁有一臺電腦。中國三、四線(xiàn)城市的需求非常大,要讓那里的老百姓享受和一線(xiàn)城市一樣的購物快樂(lè ),而不需要去扎堆擠到一線(xiàn)城市。

希望10年以后,在中國任何一個(gè)地方,人們只要在網(wǎng)上下訂單,最多八個(gè)小時(shí)貨物就能送到家,形成真正的農村都市化。這就需要建立一個(gè)真正屬于21世紀的現代物流體系。

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