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油箱材質(zhì)為塑料，重量輕，相比鐵質(zhì)油箱可避免鐵銹對油品產(chǎn)生影響。
如今，車(chē)輛的可靠性是保證出勤率的重要基礎，現在物流市場(chǎng)競爭這么激烈，出勤率的提高能夠幫助降低運營(yíng)成本。尤其是在北京這類(lèi)對貨車(chē)數量進(jìn)行嚴格限制的地區，車(chē)輛資源尤為緊缺，車(chē)輛效率提升能有效減少運營(yíng)支出，這也是很多物流企業(yè)非?？粗氐囊稽c(diǎn)。
而歐馬可從發(fā)動(dòng)機、變速箱到后橋等大件的匹配，到發(fā)動(dòng)機配件選擇和氣路結構設計，以及輪胎的選擇，都充分考慮了車(chē)輛的運行工況，提升了車(chē)輛的可靠性，最大限度地提升了出勤率，能夠滿(mǎn)足城鎮物流對車(chē)輛較高的要求。
精細做工 駕駛室更注重舒適性
歐馬可單排駕駛室的空間寬敞，內飾整體以淺灰色為主，駕駛室下方設有隔熱墊，更加注重舒適性，可以看出歐馬可的內飾也在朝乘用車(chē)方向發(fā)展，以滿(mǎn)足用戶(hù)對駕乘舒適性的需求。
三輻式方向盤(pán)由皮質(zhì)材料包裹，手感不錯，且帶有預留按鈕，由于試駕車(chē)型是低配版，高配版可以控制定速巡航和多媒體功能。
儀表盤(pán)簡(jiǎn)單而明晰，重要的車(chē)速表較大且位于中間，左側為氣泵壓力表，駕駛員可實(shí)時(shí)檢查氣路壓力，確保安全；右面的轉速表標有紅色區域，意為高油耗區。
帶有定速巡航功能的歐馬可，高速行駛狀態(tài)下可以有效減輕駕車(chē)疲勞，為駕駛員減負，合理使用的情況下還可以降低油耗。
同重卡一樣，目前輕卡用戶(hù)也越來(lái)越重視車(chē)輛的舒適性，尤其是規模較大的運輸公司，一個(gè)較為舒適的駕駛室是能夠招聘到優(yōu)秀司機的重要籌碼。歐馬可駕駛室充分考慮了這些需求，在駕駛室舒適性方面也做了不小的努力，在車(chē)身開(kāi)發(fā)時(shí)通過(guò)NVH開(kāi)發(fā)，降低了車(chē)身震動(dòng)，提升了歐馬可的駕乘舒適性。
另外，車(chē)窗上我們可以看到一張福田汽車(chē)全天候服務(wù)的聯(lián)系電話(huà)，方便用戶(hù)在用車(chē)過(guò)程中隨時(shí)能夠得到來(lái)自服務(wù)中心的幫助。目前，是否有完善的售后服務(wù)已經(jīng)成為用戶(hù)選車(chē)購車(chē)的重要衡量標準，有了全天候的客戶(hù)服務(wù)，用戶(hù)用車(chē)可以更加放心。
編后語(yǔ)：
通過(guò)試駕，我們感受最深的還是歐馬可的動(dòng)力系統，143匹馬力的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機配以六檔變速箱，既有充足的動(dòng)力又有用于高速行駛的定速巡航功能，完全能夠滿(mǎn)足城鎮物流的需求，在排放法規升級和人們對于卡車(chē)舒適性要求越來(lái)越高的今天，歐馬可是一個(gè)不錯的選擇。
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