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奔馳Actros2644 6×2 牽引車(chē)
指導價(jià)格：85-89 萬(wàn)元
“Trucks you can trust ”是奔馳卡車(chē)面向中國市場(chǎng)發(fā)布全新品牌主張——“不負眾托”。作為中國高端進(jìn)口卡車(chē)市場(chǎng)的主導者，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)不斷推出創(chuàng )新的產(chǎn)品、服務(wù)和理念幫助客戶(hù)取得成功，并研發(fā)奔馳Fleethoard車(chē)隊管理系統系統，全程協(xié)助客戶(hù)從奔馳卡車(chē)的運營(yíng)中收獲成功。
這款奔馳Actros采用白色車(chē)身，奔馳V字前臉，對比老款Actros新款線(xiàn)條更加分明，粗壯有力，更有一股王者之氣。
保險杠與車(chē)身采用了不同的色系搭配，給人以更強烈顯眼的視覺(jué)沖擊。
駕駛室內部更像是科技十足的控制中心，與奔馳乘用車(chē)造型一樣的4幅式多功能方向盤(pán)握感飽滿(mǎn)，位于中央的奔馳標志很大程度上給人高檔的感覺(jué)。方向盤(pán)上面集成了車(chē)載電話(huà)與行車(chē)電腦控制等功能。
駕駛員右手邊的Powershift控制器，停車(chē)時(shí)可以完全折疊，不影響車(chē)內的通過(guò)性。
奔馳于今年開(kāi)展了“創(chuàng )領(lǐng)油耗星標準”油耗實(shí)測活動(dòng)，曾在天津至上海路段創(chuàng )下25.1升/百公里的超低油耗奇跡。
除了奔馳Actros自身?yè)碛袃?yōu)異的燃油性?xún)r(jià)比和駕駛員嫻熟的駕駛技能外，奔馳卡車(chē)自有的“E檔經(jīng)濟模式”也是功不可沒(méi)，其原理與空擋類(lèi)似但勝過(guò)空擋，在長(cháng)緩下坡路段，通過(guò)設置在方向盤(pán)左側的開(kāi)關(guān)上下?lián)軇?dòng)調節控制車(chē)輛速度，讓車(chē)輛在已設定最高時(shí)速內行駛，保障車(chē)輛動(dòng)力充沛，在應對接下來(lái)的上坡時(shí)，動(dòng)力輸出持續穩定。
在動(dòng)力配置方面，搭載大名鼎鼎的 OM 501 LA發(fā)動(dòng)機，V型6缸發(fā)動(dòng)機比起個(gè)頭巨大的直列6缸給人相當秀氣的感覺(jué)。這臺機器排量11.94升，最大功率為435馬力，在發(fā)動(dòng)機轉數達到1080轉時(shí)就可以達到最大扭矩2100牛米。在排放上發(fā)動(dòng)機應用BlueTec?解決方案，不僅提供更高的輸出功率而且消耗顯著(zhù)更少的燃油，同時(shí)也達到了綠色排放的標準。
Actros的車(chē)架具有堅固和耐久的結構，依然采用輕量化設計，前橋配置盤(pán)式制動(dòng)，后橋則是采用氣囊提升橋，空載或者輕載時(shí)可提升，以減少油耗。
