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斯堪尼亞新Streamline G440
指導價(jià)格：97-99 萬(wàn)元
讓人從外形第一眼就能識別全新Streamline，新款駕駛室最明顯的變化就是取消了兩側標志性的導流槽，在原來(lái)的位置新增加了一塊黑色導流唇。這種局部的變化讓駕駛室轉角處顯得更平滑，可減少高速行駛時(shí)所帶來(lái)的風(fēng)阻。
新款車(chē)型增加了側裙擾流護板，可以讓牽引車(chē)在高速行駛時(shí)，將側面氣流分布更趨合理，也給新款斯堪尼亞外觀(guān)整體增添了一些協(xié)調性。
駕駛室后側導流護板略有延長(cháng)，并采用了軟質(zhì)的橡膠邊緣。它可以實(shí)現縮短主車(chē)與掛車(chē)空隙，而不會(huì )發(fā)生剛性磕碰，還可以減少駕駛室的背壓紊流。
動(dòng)力鏈優(yōu)化 降低傳動(dòng)損失和油耗
全新Streamline使用了斯堪尼亞DC13發(fā)動(dòng)機，排量由原來(lái)的11.74L調整到目前的12.74L，最大扭矩達到了2300牛米。同時(shí)山路行駛版還標配液力緩速器和經(jīng)濟巡航系統，能讓駕駛人員在長(cháng)下坡路段行車(chē)更加安全。
在原來(lái)智能換擋的基礎上，提供了三種控制模式的選擇：標準模式、經(jīng)濟模式和動(dòng)力模式。司機可根據實(shí)際路況作出適合的選擇，通過(guò)電腦程序來(lái)調整發(fā)動(dòng)機轉速與變速器的換檔時(shí)機，以達到更好的燃油經(jīng)濟性。
新款G440重卡依然配備了GRS905變速箱，12前進(jìn)檔+2倒檔，最高檔為直接檔，采用飛濺式潤滑方式。與前期的變速器略有不同的是，新款變速箱通過(guò)優(yōu)化設計，降低了箱內潤滑油的油位，優(yōu)化了潤滑油飛濺的油路，通過(guò)降低傳動(dòng)損失繼而提高整車(chē)的經(jīng)濟性。
后橋2個(gè)承載氣囊+1個(gè)提升氣囊的懸掛方式，依然是新款斯堪尼亞6X2的標準配置，提高了物流車(chē)隊的配件通用性。
