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高速客運欲下浮票價(jià)更換雙層觀(guān)光大巴

昨日是長(cháng)吉城際鐵路正式運營(yíng)的第一天,記者從吉林市客運站了解到,受此影響,客運站的客車(chē)營(yíng)運受到了嚴重的影響,每個(gè)班次的乘客最多不超過(guò)12人,客車(chē)司機也直嚷嚷賠本經(jīng)營(yíng)。吉林金龍客運集團的李經(jīng)理表示,他們馬上要引進(jìn)一種使用天然氣的雙層巴士,然后再申請下浮票價(jià)。

據吉林市客運站站務(wù)處的李科長(cháng)統計,昨日上午高速和北線(xiàn)都是按正常時(shí)間營(yíng)運,高速是隔20分鐘發(fā)一班次,北線(xiàn)約隔10分鐘發(fā)一班次,每個(gè)班次的人數都不超過(guò)12人,達到了歷史最低點(diǎn)。李科長(cháng)說(shuō),馬上就到春運了,等過(guò)了春運之后再看情況吧。

對此,吉林金龍客運集團的李經(jīng)理表示,他們準備實(shí)施兩個(gè)措施:一是節能減排,馬上要上一臺雙層大巴,現在正在提車(chē),雙層大巴具有觀(guān)光性,而且用天然氣,節約成本。“我們先上一臺試試,如果可以的話(huà)把所有的高速車(chē)都換成雙層大巴。”二是向吉林市運輸管理處申請,下浮票價(jià),下浮的具體數額還沒(méi)有定下來(lái)。

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