在東門(mén)發(fā)車(chē)點(diǎn)的5家長(cháng)途客車(chē)售票點(diǎn)上，前來(lái)咨詢(xún)、購票的人也不少。見(jiàn)到記者拍照，有兩家售票點(diǎn)立即將卷簾門(mén)拉下，并將擺在門(mén)前的廣告牌收進(jìn)屋內。而北門(mén)和原老客車(chē)站的3家長(cháng)途客車(chē)售票點(diǎn)，生意不斷。
“眼看春運就要到了，這些‘黑票點(diǎn)’會(huì )招攬更多乘客，乘客的安全誰(shuí)來(lái)保證？”一名在“黑票點(diǎn)”附近執勤的交警憂(yōu)心忡忡地說(shuō)。
在“黑票點(diǎn)”記者看到，一名前往浙江的乘客在交了250元錢(qián)后，得到一張收據，上面除注明1人乘車(chē)和票價(jià)后，在備注欄上留了一個(gè)電話(huà)號碼。
“你下午4點(diǎn)打這個(gè)電話(huà)坐車(chē)先到貴陽(yáng)，我們安排有客車(chē)送你走。”售票者這樣告訴乘客。
“坐這個(gè)車(chē)你不怕??？出了事找哪個(gè)負責？”記者問(wèn)該乘客。他說(shuō)：“應該不會(huì )嘛，這里便宜！”說(shuō)完這句話(huà)，拿著(zhù)收據的乘客匆匆走了。
記者走訪(fǎng)10家“黑票點(diǎn)”，每家的生意都很火爆。
利潤賣(mài)一張長(cháng)途票賺上百元
據了解，與平時(shí)不一樣，臨近春節到廣東、福建、浙江、上海等地的乘客相對較少，前往這些地方接人的客車(chē)大多是空車(chē)，因此“黑票點(diǎn)”轉給長(cháng)途客車(chē)的票價(jià)相對較低。
與“黑票點(diǎn)”的人氣相比，正規客站反而顯得很冷清。
