省物價(jià)局有關(guān)人士表示，這次國家調整成品油價(jià)格意在保障國內市場(chǎng)供應，同時(shí)抑制不合理消費，因此，各地要嚴格控制成品油調價(jià)連鎖反應。調價(jià)后鐵路客貨運、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）價(jià)格和民航國內客運燃油附加標準一律不作上調；成品油價(jià)格調整對出租車(chē)行業(yè)的影響，各地可采取調整出租車(chē)運輸價(jià)格或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導，在疏導措施出臺之前繼續采取發(fā)放臨時(shí)補貼的方式穩定出租車(chē)從業(yè)人員的收入水平；成品油價(jià)格調整影響公路客運增加的成本支出，各地可以按油運價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制要求，在企業(yè)消化一部分的基礎上，采取調整運價(jià)或燃油附加的方式適當疏導，要從嚴控制調價(jià)幅度；對已經(jīng)實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)的公路貨運和水運價(jià)格，各地要加強監測，防止不合理漲價(jià)。
省物價(jià)局要求各地要落實(shí)各項補貼措施，妥善安排低收入群體生活。這次成品油價(jià)格調整后，對種糧農民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農村道路客運、出租車(chē)等部分困難群體和公益性行業(yè)，按既定補貼機制由中央財政繼續給予補貼。各地要統籌考慮成品油、液化氣等調價(jià)和市場(chǎng)物價(jià)變動(dòng)因素，繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。
