為適應城市規劃發(fā)展需要，緩解老城區交通壓力，改善老城區綜合環(huán)境，安慶于2005年首次提出整合搬遷城區車(chē)站、規劃建設新的客運中心站的設想。
2006年7月，安徽省交通廳、安慶市人民政府簽訂了《整體劃轉安慶汽運公司協(xié)議》。2007年10月，市公路客運中心站破土動(dòng)工。2010年1月，市公路客運中心站竣工，12月21日，首批32條客運班線(xiàn)遷至市公路客運中心站發(fā)車(chē)，市公路客運中心站正式啟用。
安慶市公路客運中心站
為適應城市規劃發(fā)展需要，緩解老城區交通壓力，改善老城區綜合環(huán)境，安慶于2005年首次提出整合搬遷城區車(chē)站、規劃建設新的客運中心站的設想，并提出：“新客運中心站建成使用前，應整合安慶市區的客運市場(chǎng)，以兼并、收購等形式將城區現有的三家客運公司重組為一家企業(yè)，以利于統一管理。”
2006年7月，安徽省交通廳、安慶市人民政府簽訂了《整體劃轉安慶汽運公司協(xié)議》。2007年10月，作為安慶市“3231”重點(diǎn)工程，這個(gè)投資8000萬(wàn)元，設計能力為日均發(fā)送旅客1.5萬(wàn)人次、日發(fā)車(chē)次1218次，華東地區最大的地市級公路客運中心站安慶市公路客運中心站破土動(dòng)工。
14條區內短途班線(xiàn)由該站發(fā)車(chē)
12月21日，首批32條客運班線(xiàn)遷至市公路客運中心站發(fā)車(chē)，其中安慶至深圳、重慶、信陽(yáng)、南寧、長(cháng)沙、?？?、大連、沈陽(yáng)、煙臺、青島、濰坊、臨沂、晉江、淮北、宿州、阜陽(yáng)、亳州等18條跨區長(cháng)途班線(xiàn)成為首批在客運中心站發(fā)車(chē)的班線(xiàn)。望江、岳西等地的14條區內短途班線(xiàn)也由旅游車(chē)站遷至客運中心站發(fā)車(chē)。
記者了解到，為了方便市民購票，對于這些已經(jīng)搬遷的線(xiàn)路，乘客可在客運中心站、長(cháng)途汽車(chē)站、旅游車(chē)站任一車(chē)站購票，但乘車(chē)點(diǎn)均在客運中心站。下一步，其他線(xiàn)路班線(xiàn)也將逐步遷至客運中心站發(fā)車(chē)。
相關(guān)人士介紹，目前雖然只有省交通投資集團安慶公司經(jīng)營(yíng)的部分班線(xiàn)在市公路客運中心站始發(fā)，但這也是一個(gè)積極的信號，下一步，市委市政府將積極協(xié)調其他線(xiàn)路班線(xiàn)遷至客運中心站發(fā)車(chē)。
8條公交線(xiàn)路經(jīng)過(guò)中心站
市公路客運中心站正式啟用后，為方便市民出行，安慶中北巴士公司對部分公交線(xiàn)路進(jìn)行調整，交警部門(mén)也對市區各客運車(chē)站班線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出車(chē)站通行路線(xiàn)進(jìn)行規范。
調整后的6路、11路、17路、20路公交車(chē)在客運中心站設置起訖點(diǎn)。9路、10路、19路、28路公交線(xiàn)路途經(jīng)客運中心站。
為進(jìn)一步加強市區道路交通管理，規范市區各客運車(chē)站班線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出車(chē)站通行路線(xiàn)，合理控制市區機動(dòng)車(chē)流量，市交警支隊對市客運中心站、長(cháng)途汽車(chē)站、汽車(chē)南站、湖濱車(chē)站、旅游車(chē)站進(jìn)出車(chē)站班線(xiàn)客車(chē)實(shí)行路線(xiàn)核定許可制度，未經(jīng)市交警支隊核準并核發(fā)《客運車(chē)站通行標識》的，不得進(jìn)入城區客運車(chē)站及市區班線(xiàn)客運車(chē)輛限行道路。其他班線(xiàn)客車(chē)因業(yè)務(wù)需要進(jìn)入市區其他道路，須持車(chē)輛行駛證和相關(guān)證明到交警部門(mén)辦理《臨時(shí)通行證》后通行。
