1、拓展多式聯(lián)運和轉運設施。切實(shí)加強綜合交通運輸建設的規劃和引導，推動(dòng)各類(lèi)交通運輸設施的統籌規劃建設和合理分工布局，切實(shí)提高運輸設施的服務(wù)能力。在合肥、蚌埠、蕪湖、安慶、阜陽(yáng)等交通運輸樞紐地區，集中建設一批集裝箱多式聯(lián)運中轉設施和連接兩種以上運輸方式的轉運設施，重點(diǎn)解決港口、鐵路、公路、民用航空等交通設施不銜接帶來(lái)的貨物運輸多次搬倒、拆裝等問(wèn)題，促進(jìn)協(xié)調運行，實(shí)現“無(wú)縫銜接”，切實(shí)提高運輸效率。切實(shí)優(yōu)化行業(yè)管理，打破行業(yè)分割和經(jīng)營(yíng)壟斷，鼓勵推廣多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人以及規模運營(yíng)、規范經(jīng)營(yíng)、服務(wù)及區域較廣的貨運代理，建設中心城市綜合貨物運輸服務(wù)系統，全面提高綜合貨物運輸服務(wù)效率和水平。
2、建設物流園區和物流中心?？茖W(xué)制定全省和區域物流園區發(fā)展規劃，明確物流園區布局、規模、數量、選址和建設標準等。當前，宜重點(diǎn)在全省物流樞紐城市和地區性物流節點(diǎn)城市，建設、整合、改造一批用地節約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約的物流園區，尤其是結合皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區發(fā)展需要，建設一批產(chǎn)業(yè)基地型物流園區。充分發(fā)揮蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶等綜合交通和產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢，以江海聯(lián)運和服務(wù)外向型經(jīng)濟為重點(diǎn)，規劃建設蕪湖保稅港區、裕溪口煤炭配送中心、馬鞍山鋼鐵物流園等，積極發(fā)展港口物流。依托沿淮城市群，圍繞食品加工、特色農業(yè)、中藥材、醫藥、商貿和農資流通，建設市場(chǎng)流通型物流園區、物流中心等。積極推進(jìn)合肥物流中心建設，以公鐵聯(lián)運和航空運輸為重點(diǎn)，以建設全國性的現代物流中心為目標，規劃建設綜合保稅區、合肥空港物流園區等綜合型物流園區，加強與武漢、鄭州物流中心的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，將合肥建成重要的區域性物流樞紐。要充分發(fā)揮銅陵銅冶煉、銅產(chǎn)品深加工及化工優(yōu)勢，建成以銅及銅制品、化工為特色的物流中心。依托兩淮能源和重化工產(chǎn)業(yè)基礎，建成以能源和重化工產(chǎn)品為特色的物流中心。此外，宿州可發(fā)展以農副產(chǎn)品及其加工品為特色的物流中心，亳州可建設以中藥材原料及醫藥產(chǎn)品為特色的物流中心，黃山宜建設以文化旅游商品為特色的物流中心。
3、推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。積極推進(jìn)制造企業(yè)物流需求社會(huì )化，鼓勵制造企業(yè)改造業(yè)務(wù)流程，外包企業(yè)物流業(yè)務(wù)，聚焦主業(yè)，降低成本。引導傳統運輸、倉儲企業(yè)加快向現代物流服務(wù)提供商、供應鏈集成商轉變，進(jìn)一步做強做大，提升服務(wù)能力。統籌規劃制造業(yè)集聚區的物流服務(wù)體系，整合、提升現有集聚區的物流基礎設施設備，引導物流企業(yè)和制造企業(yè)物流資源整合。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )的作用，組織形式多樣的物流供需見(jiàn)面會(huì )、洽談會(huì )，為制造業(yè)物流供需銜接搭建平臺。物流企業(yè)應根據制造企業(yè)物流和供應鏈運作實(shí)際，主動(dòng)研發(fā)符合制造企業(yè)特點(diǎn)的服務(wù)模式，真正為制造企業(yè)提供增值服務(wù)。
4、支持現代物流企業(yè)做大做強。根據現代物流一體化運作、網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)的要求，鼓勵和支持物流企業(yè)向規?；?、一體化、網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展。應允許物流企業(yè)分支機構使用總部取得的各類(lèi)資質(zhì)。通過(guò)安排政府貼息和補助等方式，積極支持物流企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )建設，尤其是面向農村的物流網(wǎng)絡(luò )建設。鼓勵制造、商貿流通企業(yè)集中精力做強做大主業(yè)，與物流企業(yè)加強各種形式的戰略合作，促進(jìn)共贏(yíng)。對國有企業(yè)之間的重組和并購行為，應簡(jiǎn)化國有大型物流企業(yè)內部產(chǎn)權轉讓程序。支持大型物流企業(yè)通過(guò)增資擴股、加盟連鎖和委托管理等方式對中小物流企業(yè)進(jìn)行兼并、重組和托管。加強物流資源整合力度，支持物流企業(yè)對場(chǎng)站、碼頭、機場(chǎng)、倉庫、車(chē)輛等物流資源的兼并重組和整合利用。
5、發(fā)展大宗商品和農村物流。安徽是我國重要的糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。大力發(fā)展大宗商品和農村物流是安徽產(chǎn)業(yè)發(fā)展對現代物流的基本要求。加快推進(jìn)能源原材料等大宗商品物流工程，建設以煤炭外運為重點(diǎn)的煤炭物流通道，完善煤炭物流體系；依托長(cháng)江黃金水道和港口資源，圍繞鋼鐵、有色、建材產(chǎn)業(yè)，建設鋼鐵礦石、鋼材及加工品、銅及深加工品等物流設施，建設沿江集裝箱、建材、礦石和大宗散貨碼頭；強化汽車(chē)物流服務(wù)，擴建奇瑞汽車(chē)滾裝碼頭和江淮汽車(chē)物流園區。加快農村物流發(fā)展，進(jìn)一步加強農副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設，積極培育和完善農產(chǎn)品物流主體；加快發(fā)展糧食、棉花現代物流，推廣散糧運輸和棉花大包運輸；發(fā)展農資和農村現代物流配送中心，逐步完善鮮活農產(chǎn)品儲藏加工、運輸和配送等冷鏈物流設施。
6、發(fā)展城市物流配送。運用現代物流理念，統籌考慮城市交通和環(huán)境承載能力，著(zhù)力構建高效快捷的城市物流服務(wù)系統，形成多層次物流服務(wù)區域圈。促進(jìn)城市物流資源的整合與重新配置，鼓勵專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)開(kāi)展城市配送，協(xié)調解決城市快遞、配送車(chē)輛進(jìn)城通行、?？亢脱b卸作業(yè)問(wèn)題，提高城市配送水平。支持工商企業(yè)應用現代物流管理技術(shù)，適應電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要，采用物流成本核算制度，引進(jìn)社會(huì )化配送，降低配送成本，促進(jìn)流通的現代化。
