安徽社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展對加快物流業(yè)發(fā)展已形成強勁服務(wù)需求。社會(huì )經(jīng)濟與物流業(yè)是互動(dòng)發(fā)展關(guān)系，物流業(yè)屬于服務(wù)業(yè)，一方面需要社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展對物流提出需求，另一方面發(fā)達的物流業(yè)有利于資源要素的有效集聚。安徽省經(jīng)濟總量突破萬(wàn)億，跨入一個(gè)新臺階，在為安徽省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實(shí)經(jīng)濟基礎的同時(shí)，也對加快物流業(yè)發(fā)展提出了強勁的需求。皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區建設，客觀(guān)要求現代物流業(yè)適度超前發(fā)展，通過(guò)對各種物流要素的優(yōu)化組合和合理配置，大幅度改善物流條件，實(shí)現物流活動(dòng)效率的提高和社會(huì )物流總成本的降低，削弱物流成本替代商務(wù)成本的負面影響，從而更有利于承接產(chǎn)業(yè)轉移，實(shí)現產(chǎn)業(yè)要素向皖江城市帶的快速集聚。
綜合交通體系日臻完善為安徽物流業(yè)發(fā)展提供了基礎設施保障。物流業(yè)發(fā)展要求具備交通運輸基礎設施條件的優(yōu)化和改善。交通運輸是物流活動(dòng)實(shí)現產(chǎn)品空間轉移從而實(shí)現其空間效應的載體，物流要素之間存在著(zhù)二律背反關(guān)系，即一個(gè)部門(mén)的高成本會(huì )因其他部門(mén)成本的降低或效益的增加而相抵消的這種相關(guān)活動(dòng)之間的相互作用關(guān)系?，F代物流系統優(yōu)化要以交通的便利性、快速性和低成本運輸為條件，交通體系的完善與運輸便捷，是實(shí)現物流總成本節約的條件。安徽以高速公路、鐵路、民航以及高等級航道為主骨架的綜合交通運輸體系正逐步形成，橫貫東西、連通南北的交通樞紐地位日益確立，鐵路、公路貨運場(chǎng)站和港口一體化的聯(lián)運系統不斷完善，綜合運輸樞紐建設速度加快，樞紐節點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )不斷延伸；鐵路、港口、機場(chǎng)的集疏運功能進(jìn)一步加強，將為快速發(fā)展物流業(yè)提供有力保障。
