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北汽威旺品牌自建立之初就深入市場(chǎng)研究，把握用戶(hù)需求，看準市場(chǎng)發(fā)展趨勢，開(kāi)發(fā)高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，受到用戶(hù)青睞。11月26日，北汽威旺在株洲工廠(chǎng)舉行30萬(wàn)用戶(hù)慶典活動(dòng)，記者再次受邀來(lái)到株洲生產(chǎn)基地，近距離感受了北汽威旺高度自動(dòng)化的生產(chǎn)工藝以及貫穿產(chǎn)品全生命周期的嚴苛管理。
追本溯源 北汽威旺四大工藝各有“絕技”
北汽株洲工廠(chǎng)位于湖南省株洲市天元區栗雨工業(yè)園，二期投資完成后將形成年生產(chǎn)50萬(wàn)臺整車(chē)及50萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)能力。該工廠(chǎng)擁有沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝四大整車(chē)生產(chǎn)車(chē)間，以及一座承擔自主研發(fā)任務(wù)的技術(shù)中心，主要生產(chǎn)經(jīng)濟型轎車(chē)和交叉型乘用車(chē)，北京汽車(chē)E系列、北汽威旺306、北汽威旺M20等車(chē)型均是由北汽株洲工廠(chǎng)生產(chǎn)制造。
作為整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的起點(diǎn)，北汽株洲工廠(chǎng)沖壓車(chē)間配備了國際領(lǐng)先的試模壓機，所有模具在這里進(jìn)行研配和調試，保證所有模具尺寸精準，從而保證生產(chǎn)的穩定性。沖壓車(chē)間的核心是自動(dòng)化高速沖壓線(xiàn)，這條沖壓線(xiàn)由一臺2000噸、一臺1000噸、2臺800噸的機械壓力機組成，總重達4600噸，是目前國內領(lǐng)先的自動(dòng)化高速沖壓線(xiàn)。
經(jīng)過(guò)沖壓后的部件將進(jìn)入車(chē)身車(chē)間。北汽株洲工廠(chǎng)車(chē)身車(chē)間采用先進(jìn)的機器人“滾邊工藝”，關(guān)鍵工位10臺ABB機器人，同時(shí)配備多臺3座測量機。通過(guò)使用機器人自動(dòng)焊接，確保了生產(chǎn)工藝和焊接的精度，生產(chǎn)效率也更高。
沖壓、總裝完成后，白車(chē)身將被送入涂裝車(chē)間進(jìn)行涂裝。北汽株洲工廠(chǎng)涂裝車(chē)間采用的是目前先進(jìn)的涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，如烘干工藝采用先進(jìn)的全對流熱風(fēng)循環(huán)方式，熱源采用經(jīng)濟高效清潔的天然氣，廢氣處理采用高效的RTO高溫焚燒系統。而輸調漆系統是目前最先進(jìn)的美國ITW電動(dòng)泵系統，清漆及中涂采用4臺日本安川機器人和法國SAMES高速靜電旋杯系統，技術(shù)先進(jìn)、穩定可靠的涂裝系統保證車(chē)子噴漆的厚度。
經(jīng)過(guò)噴漆后，最后進(jìn)入總裝環(huán)節。目前，北汽株洲工廠(chǎng)在總裝車(chē)間都采用了科學(xué)合理的模塊化裝配工藝布置，將總裝分為駕駛艙、前圍、底盤(pán)和車(chē)門(mén)四大模塊，使物料輸送更趨合理，加強裝配過(guò)程監測，提高整車(chē)裝配質(zhì)量。
正是憑借這一系列先進(jìn)的工藝和技術(shù)，以及對質(zhì)量的嚴苛要求，使得北汽威旺的產(chǎn)品各個(gè)都是精品微車(chē)，這也正是其短短時(shí)間進(jìn)入“30萬(wàn)輛時(shí)代”的源頭所在。
北汽威旺能夠在如此短的時(shí)間內取得30萬(wàn)輛突破，除了其較為先進(jìn)的四大工藝外，對產(chǎn)品質(zhì)量的重視是其贏(yíng)得市場(chǎng)的重要法寶。
在品牌成立之初，北汽威旺就從原材料的采購到車(chē)輛生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節、每一道工序都嚴格把關(guān)，一絲不茍，對產(chǎn)品的質(zhì)量要求近乎苛刻。正是這種“視質(zhì)量如生命”的造車(chē)態(tài)度，使得其生產(chǎn)出的每一款微車(chē)都能夠獲得消費者的認可。
北汽威旺306車(chē)架經(jīng)過(guò)強化設計，大梁采用首鋼專(zhuān)用鋼材，更粗、更厚、更耐用，承載能力也更強。其后橋經(jīng)過(guò)特別匹配、強化，不但具有強勁的承載能力，并保持了操控穩定性，既拉得多還跑得穩。北汽威旺306還對后輪懸掛進(jìn)行優(yōu)化設計，找到載運能力與舒適性的最佳平衡點(diǎn)，采用五片加厚優(yōu)質(zhì)鋼板彈簧，不但具有超強的承載能力，也具有良好的乘坐舒適性。FSS+BSS車(chē)身安全結構，使得北汽威旺306整車(chē)安全性更高，也是國內第一款通過(guò)官方安全碰撞試驗的微客。
保持一年出一輛新車(chē)記錄的北汽威旺于2013年推出首款緊湊型MPV北汽威旺M20，同樣是時(shí)尚兼實(shí)用的典范。北汽威旺M20車(chē)身尺寸長(cháng)、寬、高分別為4440mm、1700mm、1783mm，軸距長(cháng)達2790mm，全面超越市場(chǎng)同級產(chǎn)品。動(dòng)力方面，北汽威旺M20全系標配了兼具動(dòng)力性及節油性的1.5L黃金排量發(fā)動(dòng)機，而且相比于五菱宏光搭載機械式液壓動(dòng)力轉向系統，北汽威旺M20則更高一步從最低配車(chē)型起即搭載電子液壓助力轉向系統，駕駛更舒適。配置方面，北汽威旺M20搭配同級車(chē)型中鮮有的中央空調、三點(diǎn)式倒車(chē)雷達、雙安全氣囊等配置，顯然比有取有舍的其他競品車(chē)型更為厚道。上市僅一年以來(lái)，北汽威旺M20一直保持熱銷(xiāo)的態(tài)勢，在緊湊型MPV市場(chǎng)擁有較強的市場(chǎng)號召力。
從“耐用王”北汽威旺306到“空間王”北汽威旺205及205加長(cháng)版，從“實(shí)用王”北汽威旺307到“國民車(chē)”北汽威旺 M20，北汽威旺正是憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力，在短短3年內完成了微車(chē)四大細分市場(chǎng)全覆蓋，實(shí)現了由10萬(wàn)輛到20萬(wàn)輛再到30萬(wàn)輛的“三級跳”，締造了令業(yè)界驚嘆的“威旺速度”。
對于微車(chē)市場(chǎng)老前輩們來(lái)說(shuō)，30萬(wàn)銷(xiāo)量或許是個(gè)很小的數字，但對于微車(chē)行業(yè)的“少年先鋒”北汽威旺而言，這一數據卻有著(zhù)里程碑式的意義。正如梁?jiǎn)⒊凇渡倌曛袊f(shuō)》中所言：“紅日初升，其道大光；河出伏流，一瀉汪洋；潛龍騰淵，鱗爪飛揚；乳虎嘯谷，百獸震惶?！北逼@個(gè)微車(chē)行業(yè)的“新人”，正以激越與昂揚的姿態(tài)不斷超越、快速成長(cháng)。相信北汽威旺“30萬(wàn)輛”的歷史時(shí)刻將被它所有的用戶(hù)銘記，期待它寫(xiě)下中國微車(chē)市場(chǎng)更為輝煌的新篇章！
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