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對一件產(chǎn)品最了解的，除了設計師，就是它的客戶(hù)。同樣，對一輛車(chē)的性能進(jìn)行評價(jià)，最權威的，不但是研發(fā)者，而且包括使用它的客戶(hù)。2014年12月24日，圍繞東風(fēng)汽車(chē)股份“以客戶(hù)為導向”的理念，由東風(fēng)兄弟俱樂(lè )部牽頭主辦、營(yíng)銷(xiāo)公司與商品研發(fā)院協(xié)辦的“東風(fēng)兄弟俱樂(lè )部國四體驗營(yíng)”在武漢火爆開(kāi)營(yíng)。
研發(fā)院工作人員向營(yíng)員說(shuō)明評測流程
十位最具代表性、經(jīng)驗豐富的資深卡車(chē)司機在東風(fēng)汽車(chē)股份商品研發(fā)院（武漢）對多利卡D6、多利卡D9、凱普特Ｎ280以及兩輛競品車(chē)在內的五輛國四卡車(chē)進(jìn)行全方位體驗測評，并在測評后與研發(fā)院的設計師們進(jìn)行面對面交流，使東風(fēng)國四新車(chē)更優(yōu)質(zhì)更接地氣，更具競爭力。
東風(fēng)兄弟俱樂(lè )部體驗營(yíng)人員體驗試駕各款車(chē)型
測評內容包括車(chē)輛的承載性、動(dòng)力性、制動(dòng)性、操控性、駕駛舒適性、裝卸方便性等七個(gè)大項39個(gè)小項，涵蓋客戶(hù)最感興趣、最直觀(guān)的內容。同時(shí)參加體驗評測的10位卡車(chē)司機不但代表了60后、70后、80后為主的各年齡段卡車(chē)司機群體，而且從事的行業(yè)以蔬果運輸、建材運輸等為主，每一位營(yíng)員都有10年以上的駕齡，有的甚至在國內卡車(chē)司機界都有相當知名度。
營(yíng)員全神貫注觀(guān)察車(chē)輛細節并拍照
營(yíng)員們興致勃勃逐個(gè)試駕了包括競品在內的五輛國四卡車(chē)，并根據自己的切身駕駛感受給每輛車(chē)進(jìn)行評分，其中東風(fēng)汽車(chē)股份的國四主打產(chǎn)品凱普特Ｎ280和多利卡D9得到了相當高的評價(jià)。
在結束了試駕后，營(yíng)員們進(jìn)行體驗營(yíng)第二系列活動(dòng)，對多利卡D9和競品進(jìn)行對比評測。從外觀(guān)到內飾，從車(chē)廂到輪胎，從發(fā)動(dòng)機到底盤(pán)等等，大家各抒己見(jiàn)，并針對車(chē)輛中的一些細節向研發(fā)院的工程師們提出疑問(wèn)，工程師們也一一做了解答。
東風(fēng)兄弟俱樂(lè )部國四體驗營(yíng)開(kāi)營(yíng)合影留念
體驗營(yíng)的重頭戲就是研發(fā)院的設計師和營(yíng)員們進(jìn)行圓桌座談會(huì )。會(huì )場(chǎng)上氣氛非常熱烈，卡車(chē)司機們紛紛將自己對車(chē)輛的評測結果，以及對包括臥鋪寬度、內飾設計、輪胎使用等細節進(jìn)行改進(jìn)的建議，向設計師們反饋，并根據自己從事的運輸行業(yè)特性，客觀(guān)分析東風(fēng)品牌與競品之間的優(yōu)勢和不足，提出相當有針對性的要求和中肯的意見(jiàn)。而設計師們也從與客戶(hù)的面對面交談中得到了第一手資料，從客戶(hù)的訴求中，通過(guò)客戶(hù)對各自理想狀態(tài)車(chē)輛特征的描繪，使產(chǎn)品的設計思路和修改方向更清晰。
“東風(fēng)兄弟俱樂(lè )部國四體驗營(yíng)”使客戶(hù)與設計師面對面溝通得以實(shí)現，是東風(fēng)汽車(chē)股份“以客戶(hù)為導向”的產(chǎn)品設計理念有效實(shí)踐，這對東風(fēng)汽車(chē)股份國四階段的新產(chǎn)品推動(dòng)戰略有著(zhù)積極的促進(jìn)作用。
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