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【商用車(chē)之家 原創(chuàng )】作為民營(yíng)企業(yè)的大運汽車(chē)，雖然與一線(xiàn)重卡企業(yè)相比，銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率還有不小的差距，但無(wú)論技術(shù)產(chǎn)品還是營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，都是增長(cháng)最快，增長(cháng)幅度最大的企業(yè)。在產(chǎn)品同質(zhì)化的大趨勢下，大運重卡適時(shí)在行業(yè)內率先提出對產(chǎn)品終身質(zhì)保的概念，這無(wú)疑是給了行業(yè)同業(yè)者一個(gè)打擊，同時(shí)也籠絡(luò )了重卡消費者的心......
大運N9土豪金牽引車(chē)
技術(shù)提升立本
過(guò)去的一年，重卡市場(chǎng)老將新兵盤(pán)踞、競爭分外激烈。在重卡行業(yè)整體下滑的大趨勢下，大運重卡卻以30.51%的平均增長(cháng)速度，成為2014的一匹正真的黑馬，讓業(yè)內刮目相看。殊不知，同時(shí)期重卡行業(yè)累計銷(xiāo)量卻下降了0.93%。
這傲人的成績(jì)不是偶然，一方面離不開(kāi)大運集團靈活務(wù)實(shí)的管理機制，遠勤山董事長(cháng)遠的見(jiàn)卓識和堅忍不拔，另一方面主要是因為大運汽車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)持續提升，產(chǎn)品的市場(chǎng)適應性更加完善，服務(wù)保障的不斷升級。
大運N6 6X2自卸車(chē)
自大運N6 6×2自卸車(chē)在運城地區推廣以來(lái)，因其整備質(zhì)量輕、性?xún)r(jià)比高、運輸能力強，一度掀起銷(xiāo)售熱潮。實(shí)最吸引消費者的還是大運為N6 6×2自卸車(chē)匹配的濰柴國五LNG液化天然氣，創(chuàng )下國內在此類(lèi)小型自卸車(chē)上匹配LNG發(fā)動(dòng)機的先例。
為了提高汽車(chē)的行駛平順性及整車(chē)舒適性，減少汽車(chē)在行駛過(guò)程中的震動(dòng)和噪聲，大運N8H系列駕駛室減震器全部由螺旋彈簧升級為國外100%高速客車(chē)和豪華城市客車(chē)上配備的空氣彈簧。
為保證大運燃氣車(chē)運行狀態(tài)安全可控，消除用戶(hù)恐懼燃氣泄漏的思想顧慮，大運在10月中旬前將N8、N6燃氣車(chē)全面實(shí)現了標配燃氣漏氣報警裝置。不僅如此，大運燃氣車(chē)不僅覆蓋了牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)，還有單氣瓶、多氣瓶等都配備了適用漏氣報警裝置，報警系統可分一路漏氣報警、兩路漏氣報警和三路漏氣報警。
此外，2014年大運在渣土車(chē)上也下足了功夫，在吸取精華剔除糟粕之后，大運設計出采用先進(jìn)U型斗貨箱結構，雙鋼絲繩平推式折疊頂棚結構，能高效地防止渣土的拋灑的智能渣土車(chē)，此渣土車(chē)箱體內部可使用空間更大，箱體外側無(wú)死角且具有很好的密封性能，再次填補了大運車(chē)型型譜中的一項空白。
隨著(zhù)產(chǎn)品線(xiàn)的豐富，大運高端重卡產(chǎn)品N9系列應運而生。大運N9系列車(chē)型是大運重卡先進(jìn)的研發(fā)、制造技術(shù)的代表。裝載了采用先進(jìn)高壓共軌技術(shù)、號稱(chēng)“高速標載節油之王”的大馬力發(fā)動(dòng)機以及世界頂級水準的SACHS離合器。采用WABCO離合總泵，有效提高了N9系列的動(dòng)力性、操縱性和穩定性。實(shí)現大運完成全系產(chǎn)品線(xiàn)的建設。
服務(wù)保障立業(yè)
除了產(chǎn)品品質(zhì)的提升，大運重卡的售后服務(wù)也贏(yíng)得了用戶(hù)青睞，今年新推出的“終身質(zhì)?！狈?wù)政策更是形成極強的市場(chǎng)競爭力，開(kāi)啟了國內重卡服務(wù)新紀元。
從2014年3月開(kāi)始，大運重卡的車(chē)輛報廢前，只要使用大運的正品配件，就能享受原車(chē)該配件的質(zhì)保期限，從而獲得保期內的質(zhì)保服務(wù)。這是大運重卡“終身質(zhì)?！笔酆蠓?wù)政策的核心，也是用戶(hù)最貼心的服務(wù)。
實(shí)行終身質(zhì)保服務(wù)解決了用戶(hù)最怕車(chē)壞但又總愛(ài)貪小便宜買(mǎi)外配件二造成的危害?，F在有了這一政策后，很多用戶(hù)就愿意購買(mǎi)原廠(chǎng)配件。廠(chǎng)家通過(guò)該政策促使用戶(hù)購買(mǎi)原廠(chǎng)配件有多方面好處，這不但減少了車(chē)輛的壞損率，還提升了車(chē)輛口碑。
此外，大運重卡服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設已由數量擴張發(fā)展至質(zhì)量提升階段。一級服務(wù)商數量從2010年的100多家發(fā)展至今近600家，覆蓋全國80%以上地級行政區域，服務(wù)半徑平均不超過(guò)60公里。同時(shí)，配件網(wǎng)絡(luò )框架日趨完善，大運重卡現有配件中心庫6家，區域配件中心庫7家，能及時(shí)為用戶(hù)提供便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
代表更高服務(wù)水平的大運汽車(chē)成都銷(xiāo)售服務(wù)中心，也已于2014年8月下旬正式開(kāi)業(yè)。該銷(xiāo)售服務(wù)中心坐落于成都大運新生產(chǎn)基地內，占地面積4295平方米，展廳建筑面積1799平方米，集銷(xiāo)售、售后服務(wù)、配件供應和客戶(hù)回訪(fǎng)功能于一體，承擔了大運汽車(chē)輕、中、重卡全系列產(chǎn)品展示、銷(xiāo)售及為客戶(hù)提供及時(shí)高效服務(wù)的重任。
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