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2001年12月11日，中國融入了世界，世界也擁抱了中國。這一天，中國正式加入世界貿易組織。許多自主品牌抓住入世契機跨出國門(mén)，中國客車(chē)也從此駛向世界。
如今，中國客車(chē)的崛起已然改變了世界客車(chē)格局，贏(yíng)得了全球客戶(hù)關(guān)注與認可，成為全球最大的客車(chē)制造國。而在眾多的品中，“KingLong”無(wú)疑是海外用戶(hù)最耳熟能詳的一個(gè)來(lái)自東方的客車(chē)品牌，在海外擁有廣泛的品牌知名度與美譽(yù)度。近年，盡管?chē)H客車(chē)市場(chǎng)硝煙彌漫，大金龍始絡(luò )保持了穩健的發(fā)展，銷(xiāo)售業(yè)績(jì)一直居于行業(yè)前列。
剛剛過(guò)去的2014年，大金龍再次迎來(lái)外銷(xiāo)里程碑，年銷(xiāo)售額和銷(xiāo)售量齊創(chuàng )新高，外銷(xiāo)金額首次突破3億美元，外銷(xiāo)數量首次超過(guò)1萬(wàn)臺，達12293臺。同時(shí)，馳騁在全球更多的市場(chǎng)，累計出口國家和地區達122個(gè)，累計出口客車(chē)5萬(wàn)余輛?，F在，大金龍每生產(chǎn)3臺車(chē)，就有1臺奔赴海外，已然以全球視野布局市場(chǎng)。在進(jìn)入羊年之際，大金龍更是以昂揚的業(yè)績(jì)開(kāi)啟下一個(gè)十五年的海外征程。
發(fā)展輕客新勢力 開(kāi)辟市場(chǎng)新藍海
翻看2014大金龍的外銷(xiāo)成績(jì)單，輕客尤為亮眼，全年完成外銷(xiāo)超過(guò)10000臺，銷(xiāo)售額達6.18億人民幣，同比增長(cháng)約48%，遠遠高出行業(yè)水平，穩居行業(yè)前三甲。這小體積的車(chē)型正在發(fā)揮出越來(lái)越大的能量，銷(xiāo)量與銷(xiāo)售額逐年遞增，成為大金龍外銷(xiāo)產(chǎn)品隊伍的新勢力。
作為后起之秀，大金龍輕客事業(yè)部自創(chuàng )業(yè)伊始，便采取國內海外兩條腿同時(shí)奔跑的拓展策略。經(jīng)過(guò)七年多的耕耘，憑借其優(yōu)異的性?xún)r(jià)比和良好的售后服務(wù)，迅速獲得市場(chǎng)認可，海外市場(chǎng)保有量不斷擴大，無(wú)論是品牌美譽(yù)度和市場(chǎng)占有率，均居于中國輕客品牌前列。目前，大金龍輕客已出口至全球40多國家和地區，并且在在埃及、玻利維亞、尼日利亞等多個(gè)市場(chǎng)占據主要地位。
而在大中客市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)十多年的貿易積累，現階段中國客車(chē)在海外不僅要與世界一線(xiàn)客車(chē)品牌較量，還要與國內同行競技。在這樣的背景下，大金龍始終堅持品牌塑造，穩扎穩打，保證在傳統戰略市場(chǎng)的同時(shí)，積極拓展新興市場(chǎng)，開(kāi)辟新藍海。
中東市場(chǎng)可謂客車(chē)兵家必爭之地，大金龍自2004年進(jìn)入該市場(chǎng)以來(lái)每年保持批量出口，市場(chǎng)根基穩固。日前，在中東市場(chǎng)再創(chuàng )佳績(jì)，向伊拉克出口 313臺公交車(chē)，實(shí)現中國大中型客車(chē)首次批量進(jìn)入該市場(chǎng)。繼公交車(chē)后，還將向該市場(chǎng)批量出口旅游車(chē)產(chǎn)品。
在廣闊的非洲市場(chǎng)，金龍客車(chē)多點(diǎn)開(kāi)花。2014年繼續向北非阿爾及利亞市場(chǎng)保持批量出口外，還新開(kāi)拓了西非法語(yǔ)市場(chǎng)，成功向科特迪瓦和布基納法索批量出口客車(chē)。在亞洲，繼續保持在菲律賓、臺灣市場(chǎng)的主導地位，同時(shí)向澳大利業(yè)出口實(shí)現較快增長(cháng)。在美洲，大幅提升其在秘魯、智利市場(chǎng)的占有率，位居國內客車(chē)品牌首位，同時(shí)在玻利維亞、哥斯達黎加保持良好的市場(chǎng)地位。
隨著(zhù)金龍客車(chē)駛向越來(lái)越多的國家，不僅為企業(yè)帶來(lái)新的增長(cháng)點(diǎn)，同時(shí)拓展了中國客車(chē)的世界版圖。
注入發(fā)展新動(dòng)力 打造服務(wù)新格局
產(chǎn)品是市場(chǎng)的核心驅動(dòng)力。面對全球各異的市場(chǎng)，大金龍根據地區的差異，細分市場(chǎng)的特點(diǎn)和客戶(hù)個(gè)性化的需求，量身打造最具性?xún)r(jià)比的解決方案，同時(shí)緊跟國際客車(chē)技術(shù)發(fā)展潮流，不斷推出新品，為市場(chǎng)發(fā)展注入源源動(dòng)力。
在2014年的德國漢諾威車(chē)展上，大金龍面向歐洲用戶(hù)推出的三款產(chǎn)品再次帶給大家驚喜：對暢銷(xiāo)產(chǎn)品C9捷冠系列全面升級，在儀表臺設計上作了較大提升；全新升級版C12，增加了一系列人性化設計；向歐洲市場(chǎng)試水推出新能源產(chǎn)品E12。此外，還針對各地區市場(chǎng)推出新品，比如在南美市場(chǎng)開(kāi)發(fā)雙層雙巴士，在非洲市場(chǎng)推廣前置車(chē)型。
若說(shuō)產(chǎn)品是開(kāi)拓市場(chǎng)的“前鋒”，售后服務(wù)便是把守市場(chǎng)的“后衛”，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是大金龍產(chǎn)品深受海外用戶(hù)的一個(gè)重要原因。
“急客戶(hù)所急，做用戶(hù)所需”，大金龍以最快速度響應客戶(hù)需求。目前，擁有100多人的駐外服務(wù)精英隊伍，遍布全球五大洲。在急需配件供應上，不惜成本以最快的速度組織發(fā)運，保證供應及時(shí)，此外還推出了電子配件圖冊查詢(xún)系統，極大提高了客戶(hù)選購配件的效率和準確性。在售后培訓上，除了在廈門(mén)總部定期開(kāi)展面向經(jīng)銷(xiāo)商和終端用戶(hù)培訓外，針對偏遠、交通不便地區的客戶(hù)，海外區域培訓中心正在籌建中，方便客戶(hù)就近培訓，節省客戶(hù)費用支出，并解決語(yǔ)言溝通問(wèn)題。
隨著(zhù)金龍客車(chē)在海外保有量的不斷擴大，售后服務(wù)面臨新形勢。在此情況下，大金龍轉變售后服務(wù)思路，不僅服務(wù)緊跟銷(xiāo)售車(chē)輛，更注重“快速反應、預防為主”，將售后工作提前，在與客戶(hù)簽訂單時(shí)便提前擬定服務(wù)方案，做好培訓準備。
適應出口新常態(tài) 開(kāi)啟外銷(xiāo)新未來(lái)
2015年，對大金龍外銷(xiāo)來(lái)說(shuō)，要應對挑戰，但更多的是抓住機遇。
作為廈門(mén)的龍頭工業(yè)企業(yè)，福建省自貿區的確立及推進(jìn)，對大金龍而言無(wú)疑是利好。此外，今年是福廈汽車(chē)聯(lián)合之后，大金龍納入福建省汽車(chē)發(fā)展一盤(pán)棋戰略的開(kāi)局之年，福建省委省政府對金龍汽車(chē)集團市場(chǎng)拓展的政策支持，也將間接補益海外拓展。在“東風(fēng)”的吹拂下，2015年大金龍昂揚啟航，開(kāi)啟下一個(gè)十五年的海外新征程。
大金龍海外營(yíng)銷(xiāo)總監謝衛國表示：“目前中國客車(chē)在海外市場(chǎng)的競爭態(tài)勢已發(fā)生了很大的變化，大金龍將主動(dòng)適應海外市場(chǎng)發(fā)展的新常態(tài)，始終堅持深耕市場(chǎng)，提升品牌價(jià)值，追求有質(zhì)量的增長(cháng)。在穩定傳統戰略市場(chǎng)的同時(shí)，注重空白市場(chǎng)及新細分市場(chǎng)，尋求新的增長(cháng)點(diǎn)，為中國客車(chē)出口轉型升級作出貢獻?！?/span>
大金龍執行副總張斌表示：“如今大金龍又站在了新的起點(diǎn)上，對外銷(xiāo)提出了更高的要求。2015年，除繼續執行海外戰略，在內部我們也將采取一系列經(jīng)營(yíng)舉措全力支持外銷(xiāo)的發(fā)展，包括適應市場(chǎng)調整產(chǎn)品結構、投入技改提高產(chǎn)能、科學(xué)管理保證品質(zhì)、加大力度降成本、全員參與增效益，相信借助良好的外部環(huán)境，以及內部的強有力的支撐，大金龍外銷(xiāo)在2015年將再次取得突破?！?/span>
福汽集團、金龍汽車(chē)集團、大金龍董事長(cháng)廉小強對未來(lái)充滿(mǎn)信心，他說(shuō)道：“按照福汽集團‘四輪驅動(dòng)、重點(diǎn)突破，龍頭牽引、協(xié)同推進(jìn)’的戰略目標，包括大金龍在內的福汽集團權屬企業(yè)將開(kāi)展大協(xié)同，整合資源，協(xié)同發(fā)展。金龍汽車(chē)已是客車(chē)行業(yè)體量最大、活動(dòng)最強、潛能最足的客車(chē)企業(yè)，團結和協(xié)同將為金龍汽車(chē)集團注入發(fā)展的正能量，相信包括大金龍在內的金龍汽車(chē)整團將在更高的平臺上，迎來(lái)更為廣闊的發(fā)展前景?！?/span>
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