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技術(shù)升級刻不容緩 輕卡發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)格局驟變

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       在重機市場(chǎng),曼發(fā)動(dòng)機品牌在2014年的重機市場(chǎng)上一炮打響,2015年成為中國重汽繼續重點(diǎn)推廣的主力產(chǎn)品,根據規劃,中國重汽主要的車(chē)型產(chǎn)品線(xiàn)都將調整至曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機上,曼技術(shù)產(chǎn)品銷(xiāo)量在重汽產(chǎn)品中的占比將超過(guò)1/3。


       不過(guò),在外資品牌中,最大的贏(yíng)家可能還是康明斯。在過(guò)去的一年中,這家深耕中國市場(chǎng)的外資品牌實(shí)現了兩位數的逆 勢增幅。不僅在輕型機市場(chǎng)實(shí)現了重大突 破,去年6月7日,福田康明斯新工廠(chǎng)的康明斯ISG系列重型發(fā)動(dòng)機的量產(chǎn),又為其在重機市場(chǎng)的拓展邁出具有戰略意義的一步。這款專(zhuān)門(mén)針對中國市場(chǎng)設計研發(fā) 的直列六缸的康明斯ISG系列重型發(fā)動(dòng)機,功率可覆蓋228~382kW間,可滿(mǎn)足全球市場(chǎng)廣泛多樣的需求和不同階段的排放標準,對于目前重機市場(chǎng)的沖擊 會(huì )很大。在這一年,康明斯還推出了首款天然氣發(fā)動(dòng)機。


       業(yè)內專(zhuān)家認為,2015年的重機市場(chǎng)銷(xiāo)量仍將與2014年持平或微增,但顯然市場(chǎng)各方的力量消長(cháng)已經(jīng)發(fā)生變化,無(wú)論是輕型機還是重機市場(chǎng),市場(chǎng)格局的走向充滿(mǎn)變數。



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