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大運重卡自2009年10月投產(chǎn)，短短5年多時(shí)間里，成功入圍重卡領(lǐng)域主流企業(yè)，并以其獨具特色的營(yíng)銷(xiāo)策略讓大運重卡這個(gè)品牌家喻戶(hù)曉。大運人用事實(shí)向行業(yè)宣告——大運不但能造重卡，而且能造工藝精湛、技術(shù)領(lǐng)先的重卡！
作為商用車(chē)行業(yè)的新生力量，大運重卡在重卡品牌眾多、市場(chǎng)競爭非常激烈的大背景下異軍突起。2014年，在重卡行業(yè)下滑接近4%的大環(huán)境下，大運重卡取得銷(xiāo)量同比增長(cháng)30.4%、行業(yè)排名上升1位（重卡企業(yè)排名上升至第九）的驕人成績(jì)。
一切成績(jì)的取得，離不開(kāi)高超的營(yíng)銷(xiāo)策略及有效的品牌推廣，但最為關(guān)鍵的還是大運重卡過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)！
2015年2月19日，大運重卡第三次創(chuàng )吉尼斯世界紀錄，成為“世界上斜坡飛躍最遠距離的卡車(chē)”！ 這次挑戰項目不僅在新年之際為觀(guān)眾帶來(lái)驚喜，同時(shí)也是大運重卡對其產(chǎn)品品質(zhì)的檢閱，是對卡車(chē)操作性、底盤(pán)扎實(shí)性、整車(chē)安全性等綜合性能的考驗。如果車(chē)輛品質(zhì)、操控性能達不到標準，卡車(chē)從一個(gè)斜坡上面飛躍起來(lái)，有可能落不到對面斜坡，即使成功飛躍，經(jīng)過(guò)高強度震動(dòng)、顛簸，車(chē)架可能會(huì )出現扭曲、斷裂等問(wèn)題。然而，大運重卡不負眾望，“毫發(fā)無(wú)傷”地輕松飛躍并落至26米處以外，經(jīng)受住了強大沖擊力的考驗。
大運重卡自成立之初，始終秉承“品質(zhì)立企”的理念，嚴格以國際質(zhì)量標準為品質(zhì)管理目標。大運重卡前臉采用的流行歐式風(fēng)格造型呈V字形結構，借鑒轎車(chē)化設計理念，采用全金屬骨架鳥(niǎo)巢式結構和4點(diǎn)懸浮式設計的駕駛室不僅堅固耐用，還減少了顛簸與振動(dòng)。此外，駕駛室空間大、舒適性強，臥鋪寬，內飾配置高端，設計人性化。
另外，考慮到重卡用戶(hù)的實(shí)際操作，大運重卡還使用了多功率省油開(kāi)關(guān)，讓發(fā)動(dòng)機在不同載荷工況下能保持在最經(jīng)濟油耗區工作。在承載力方面，為保證懸架系統的承載能力，大運重卡的鋼板彈簧采用了特殊的淬火工藝；為了適應各種路況，提高整車(chē)的承載能力，重卡加強的平衡軸支架采用了優(yōu)化改進(jìn)結構，而加大的工字梁截面前橋，也增加了抗彎剛度，增強了承載能力。
品質(zhì)是重卡企業(yè)的立業(yè)之本，也是打造品牌的重中之重，大運重卡以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，輔以多樣化的營(yíng)銷(xiāo)策略，正在成為重卡行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之路上不斷前行！
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