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2015，客車(chē)業(yè)誰(shuí)最火？從各項市場(chǎng)指征來(lái)看，純電動(dòng)客車(chē)可謂是躋身榜首的焦點(diǎn)，而這一焦點(diǎn)同時(shí)成為推動(dòng)道路運輸業(yè)向著(zhù)節能、環(huán)保方向發(fā)展的重要力量，并快速占領(lǐng)市場(chǎng)，成為市場(chǎng)的寵兒。2015年5月11日—13日，由交通運輸部主辦的以“節能、安全、環(huán)?！睘橹黝}的“2015北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )將在北京國家會(huì )議中心盛大啟幕。屆時(shí)，中通客車(chē)將攜LCK6123GEV、LCK6118EV、LCK6670EV三款純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品亮相北京國際道路運輸車(chē)輛展，向廣大客戶(hù)展示中通雄厚的實(shí)力與卓越的創(chuàng )新能力。
作為客車(chē)業(yè)界一年一度的盛會(huì )，據了解，道路運輸車(chē)輛展自2009年首次舉辦以來(lái)，已迅速發(fā)展成為道路運輸行業(yè)政策宣傳、產(chǎn)品推介、科技交流的重要平臺，其高起點(diǎn)綠色發(fā)展、健康的汽車(chē)消費觀(guān)念、大力提倡新能源客車(chē)發(fā)展、節能型汽車(chē)的展會(huì )理念成為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的重要力量。中通三款純電動(dòng)產(chǎn)品不僅符合節能、環(huán)保、安全的主題，同時(shí)將國內最前沿的純電動(dòng)客車(chē)技術(shù)與理念帶到展會(huì )現場(chǎng)，在推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的升級進(jìn)步方面，其意義不言而喻。
中通LCK6123GEV
LCK6123GEV雙源快充純電動(dòng)客車(chē)采用平面公交造型，時(shí)尚大氣。在安全性方面，除了配備常規純電動(dòng)客車(chē)具有的自動(dòng)滅火、高壓自動(dòng)斷電等安全裝置外，還配備了絕緣監測報警系統。采用的電機驅動(dòng)系統、鋰離子動(dòng)力電池系統等，通過(guò)對整車(chē)電池、電機等各關(guān)鍵零部件的智能控制，優(yōu)化整車(chē)能量分配策略，提高整車(chē)能源轉化效率。整車(chē)最高車(chē)速可達69km/h，0-50km/h加速時(shí)間小于20S，最大爬坡度大于18%并可以實(shí)現駐坡與坡起功能。
中通LCK6118EV型純電動(dòng)客車(chē)
LCK6118EV型純電動(dòng)客車(chē)外觀(guān)大氣時(shí)尚，內飾豪華現代。通過(guò)引入安全失效模式與潛在后果分析設計方法，高壓電池箱配置煙霧報警、高壓自動(dòng)斷電等安全結構設計，提高了主動(dòng)安全設計等級。整車(chē)最高車(chē)速可達90km/h，0-50km/h加速時(shí)間小于15S，最大爬坡度大于20%并可以實(shí)現駐坡與坡起功能。
中通LCK6670EV型客車(chē)
LCK6670EV型客車(chē)是中通客車(chē)面向市內微循環(huán)公交、團體通勤、短途旅游等多領(lǐng)域研發(fā)推出的微型純電動(dòng)。此車(chē)型可根據不同用途選裝內飾及座椅布置，最大座位數可達23座。通過(guò)整車(chē)輕量化設計，有效降低了整車(chē)自重，全面提升整車(chē)節能效果。采用智能遠程監控系統平臺，實(shí)現整車(chē)全生命周期的可靠性管理。整車(chē)最高車(chē)速可達90km/h（可通過(guò)車(chē)載限速裝置限制最高車(chē)速小于70km/h），0-50km/h加速時(shí)間小于15S，最大爬坡度大于20%并可以實(shí)現駐坡與坡起功能。
純電動(dòng)、城市微循環(huán)，可堪2015年道路運輸行業(yè)中的兩大焦點(diǎn)，中通純電動(dòng)客車(chē)與市場(chǎng)與時(shí)俱進(jìn)的敏銳嗅覺(jué)及領(lǐng)先的產(chǎn)品制造技術(shù)，成為兩大焦點(diǎn)領(lǐng)域的經(jīng)典演繹。技術(shù)創(chuàng )新無(wú)止境，中通客車(chē)將繼續響應國家相關(guān)政策，完善提升產(chǎn)品制造技術(shù)，為客戶(hù)提供更加滿(mǎn)意的客車(chē)產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新潮流。
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