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超長(cháng)保養 讓人一見(jiàn)鐘情的歐曼GTL超能版

商用車(chē)之家訊:“在歐曼銷(xiāo)售人員介紹過(guò)程中,我被這款車(chē)節油、有勁、安全等各項車(chē)輛性能以及發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)公里超長(cháng)保養,3年超長(cháng)保修期的政策深深吸引。見(jiàn)到真車(chē)后,帥氣的外形,舒適的駕駛室,更加堅定了我購買(mǎi)這款車(chē)的決心?!本瓦@樣,歐曼GTL超能版成了焦永勝新的伙伴。

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        “自打用上了歐曼GTL超能版這款車(chē),給我帶來(lái)了更大的經(jīng)濟收益,而且其產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)更是沒(méi)得說(shuō),今后再購車(chē),它絕對是我不二選擇?!痹诮邮苡浾卟稍L(fǎng)時(shí),焦永勝開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地說(shuō)道。


超長(cháng)保養 讓人一見(jiàn)鐘情的歐曼GTL超能版


省油、動(dòng)力足打消購車(chē)后顧慮

   

       來(lái)自山西的焦永勝是一位擁有20多年駕齡的老司機,生性忠厚、注重傳統的性格,使他在之前的20個(gè)年頭中,一直堅持使用國內某一品牌的產(chǎn)品。直到今年1月,焦永勝才購買(mǎi)了人生中第一輛歐曼GTL超能版。在他看來(lái),他與這款車(chē)可以稱(chēng)得上是一見(jiàn)鐘情。


       “當時(shí),福田戴姆勒汽車(chē)歐曼經(jīng)銷(xiāo)商在我們這舉辦產(chǎn)品推薦會(huì ),按現在的話(huà)說(shuō),我就是個(gè)打醬油的,但恰恰是這種無(wú)心插柳,卻讓我對歐曼GTL超能版產(chǎn)生了濃厚的興趣?!苯褂绖倩貞浾f(shuō):“在歐曼銷(xiāo)售人員介紹過(guò)程中,我被這款車(chē)節油、有勁、安全等各項車(chē)輛性能以及發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)公里超長(cháng)保養,3年超長(cháng)保修期的政策深深吸引。見(jiàn)到真車(chē)后,帥氣的外形,舒適的駕駛室,更加堅定了我購買(mǎi)這款車(chē)的決心?!本瓦@樣,一輛嶄新的歐曼GTL超能版成為焦永勝新的伙伴。

    

       不過(guò),在購買(mǎi)這款車(chē)后焦永勝心里還是有點(diǎn)顧慮?!按_實(shí)犯嘀咕,因為從來(lái)沒(méi)有用過(guò)這個(gè)品牌的車(chē),不知道是否像宣傳的那么好。但使用下來(lái),我并沒(méi)有后悔當初的選擇,歐曼GTL超能版非??煽?,沒(méi)有出現過(guò)任何問(wèn)題,真正實(shí)現了運輸零失誤?!苯褂绖儋潎@道。


       此外,令焦永勝更為欣慰的是超能版出色的節油性?!皩τ谟脩?hù)而言,關(guān)注最多的還是整車(chē)的節油性能,因為它關(guān)乎使用成本以及整體的收益。在節油方面,歐曼GTL超能版讓我十分驚喜?!苯褂绖俑嬖V記者,他平時(shí)主要跑臨汾到延安這條線(xiàn)路,駕駛歐曼GTL超能版,百公里油耗在30升左右,較之前車(chē)輛每百公里節油1.5升,而往返一次能夠節省40~50升油,一年下來(lái)省下的錢(qián)可是一筆不小的數目。


       “與此同時(shí),這款車(chē)的動(dòng)力性也十分給力?!苯褂绖俦硎荆骸坝捎谏轿骱完兾鞯纳铰份^多,非??简炣?chē)輛的動(dòng)力性,之前使用的車(chē)遇到陡坡就會(huì )出現動(dòng)力不足的問(wèn)題,十分影響工作效率。而歐曼GTL超能版這車(chē)開(kāi)著(zhù)有勁,上坡的過(guò)程中還能維持80公里/小時(shí)至85公里/小時(shí)的速度,這就能讓我在平時(shí)的運輸途中節省時(shí)間,一年還可以多跑幾次活,極大增加了我的收益?!?/span>


安全、舒適  非凡駕乘體驗


       事實(shí)上,在山路較多的地區除了具備動(dòng)力充足、超強節油的能力之外,車(chē)輛安全性能也是尤為關(guān)鍵的要素。在焦永勝看來(lái),歐曼GTL超能版的安全性能也做得同樣出色。


       “我跑的這條線(xiàn)路路況十分復雜,長(cháng)下坡的路段非常多,十分考驗車(chē)輛的制動(dòng)性能。以前使用其他品牌的車(chē)只要經(jīng)過(guò)山路就會(huì )出現制動(dòng)效能下降的情況,我嘗試過(guò)加寬剎車(chē)片以及剎車(chē)鼓淋水等方式,但都沒(méi)達到很好的效果。而自從使用歐曼GTL超能版,它獨有的iBrake發(fā)動(dòng)機壓縮制動(dòng)技術(shù)很好地解決了下坡難的問(wèn)題。如今,制動(dòng)效率高,不僅保證安全通行,還可以延長(cháng)剎車(chē)片壽命3~4倍,所以這個(gè)技術(shù)非常實(shí)用?,F在跑車(chē)路經(jīng)山路,我再也不會(huì )提心吊膽了?!苯褂绖俦硎?。

    

       由于常年跑崎嶇顛簸的山路,使焦永勝對車(chē)輛的舒適性也格外關(guān)注?!半m然大家都說(shuō)卡車(chē)只是一種營(yíng)利工具,但對司機來(lái)說(shuō),更多的時(shí)間都是與卡車(chē)朝夕相處,它更像是移動(dòng)的家,誰(shuí)不愿意讓這個(gè)家更溫馨舒適呢!另外,現在都說(shuō)80、90后更注重卡車(chē)外觀(guān)以及駕駛舒適性,其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)像我這樣的老一輩卡車(chē)司機也在乎,只是之前沒(méi)有這個(gè)條件,現在有能力買(mǎi)好車(chē)了,誰(shuí)不愿意舒舒服服地掙錢(qián)呢!”焦永勝告訴《商用汽車(chē)新聞》記者,由于以前常年奔波在外且開(kāi)著(zhù)車(chē)況、舒適度較差的車(chē)輛,對身體造成了很大影響。因此現在選車(chē)舒適性也是重要的考量因素。


       對于歐曼GTL超能版的舒適性,焦永勝直截了當地表示:“超能版真的很舒服。首先它的駕駛室密封好,行駛過(guò)程噪音非常小。其次它不像有些重卡只有兩點(diǎn)懸浮,采用四點(diǎn)懸浮讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中不顛簸,這樣減輕了疲勞度。另外,座椅坐著(zhù)也舒適,長(cháng)距離駕駛不會(huì )覺(jué)得累。同時(shí),他還有超大駕駛室空間,不像以前總覺(jué)得有局促感。除此之外,它有很多人性化設計,比如駕駛室頂部的大儲物箱、臥鋪抽拉式儲物格以及電動(dòng)門(mén)窗,讓用戶(hù)的旅途更加舒心?!?/span>


體貼 周到 服務(wù)暖人心

    

       除了擁有過(guò)硬品質(zhì)外,完善的售后服務(wù)也是衡量產(chǎn)品價(jià)值尤為關(guān)鍵的一環(huán)。


       “以前開(kāi)車(chē),最苦惱的就是售后服務(wù)。因為車(chē)輛出現問(wèn)題后,那個(gè)品牌的服務(wù)站根本不會(huì )及時(shí)解決問(wèn)題,給我造成了很大的經(jīng)濟損失。不過(guò),你還急不得,畢竟是求著(zhù)人家,有時(shí)真的很無(wú)奈。而這次選擇歐曼GTL超能版后,我才真正體會(huì )到了什么叫全程無(wú)憂(yōu)服務(wù)?!苯褂绖俑嬖V《商用汽車(chē)新聞》記者,即使現在不聯(lián)系服務(wù)站,他們的服務(wù)人員也會(huì )經(jīng)常打電話(huà)詢(xún)問(wèn)車(chē)輛運行的情況,而且會(huì )定期走訪(fǎng),讓用戶(hù)有一種被重視的感覺(jué)。


       “除此之外,由于第一次購買(mǎi)福田戴姆勒汽車(chē)歐曼的車(chē),歐曼服務(wù)站專(zhuān)業(yè)人員還在我買(mǎi)車(chē)之初提供了專(zhuān)業(yè)的交車(chē)培訓服務(wù),并且定期安排我參加他們舉辦的培訓班,幫助我真正掌握歐曼GTL超能版的正確開(kāi)法、保養方式以及節油技巧,使我最大程度的降低燃油消耗,提升盈利空間。另外,超長(cháng)的保修期、服務(wù)站承諾無(wú)條件外出等服務(wù)政策,都讓我覺(jué)得用歐曼GTL超能版真是舒心?!苯褂绖僬f(shuō)。




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