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山路崎嶇擋不住多利卡的腳步
東風(fēng)多利卡輕卡
如果說(shuō)銳鈴為了應對城市運輸，那么多利卡則是為了應付山區和村莊而開(kāi)發(fā)出來(lái)的。隨著(zhù)物流的增加，鄉村成為各車(chē)企的重要戰場(chǎng)，由于山路不像城市柏油路那樣平順，因此車(chē)身的穩定性就是一個(gè)巨大的考驗。
多利卡M系列的底盤(pán)要比普通車(chē)型低一些，而且為了更好的應對山路，該車(chē)可搭載玉柴和朝柴都可以，如果是不涉及頻發(fā)爬坡的話(huà)，一般用戶(hù)使用的是3.8L朝柴發(fā)動(dòng)機，采用的是BOCH高壓共軌供油技術(shù)，噴油量精準、燃油經(jīng)濟性好。該發(fā)動(dòng)機的最大特點(diǎn)是皮實(shí)耐用，維修費比較低，配件好找。
5檔萬(wàn)里揚手動(dòng)變速器
為了更好的應對崎嶇道路，使用的是氣壓制動(dòng)，無(wú)需特別擔心因長(cháng)時(shí)間制動(dòng)導致輪輞過(guò)熱的問(wèn)題。當然車(chē)主也可以添加橫向穩定桿來(lái)保持車(chē)身的整體平衡。
多利卡底盤(pán)
編輯點(diǎn)評：
多利卡和銳鈴作為東風(fēng)旗下兩款中端車(chē)型在市場(chǎng)中扮演不同的角色，銳鈴主要針對的是城市中短途的運輸任務(wù)，就目前市場(chǎng)來(lái)看以?xún)汝懗鞘芯佣?。而多利卡則主要針對的是鄉村運輸。應該說(shuō)東風(fēng)在整體定位上比較有針對性，讓多利卡分擔了銳鈴的市場(chǎng)壓力。
國四D/N輕卡上市 東風(fēng)備戰2015卡車(chē)市場(chǎng)
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