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據統計，在一個(gè)物流公司的運營(yíng)成本中，油品消耗約占38%左右，駕駛員人力成本約占18%左右。除開(kāi)卡車(chē)本身的性能問(wèn)題，駕駛員如何操作車(chē)輛成為控制節油的關(guān)鍵。若能通過(guò)提高駕駛技能來(lái)節省燃油，節省下來(lái)的費用就是利潤。除開(kāi)油耗成本，一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員能安全高效地進(jìn)行運輸，其中減少的維修成本，降低事故出現后的各種沉沒(méi)成本，創(chuàng )造的高效率帶來(lái)高盈利，這細數下來(lái)皆是創(chuàng )造收益的關(guān)鍵。目前中國物流市場(chǎng)面臨的挑戰極其嚴峻，如何有效合理成本控制，與此同時(shí)創(chuàng )造收益就是物流公司致勝所在?？梢?jiàn)駕駛員價(jià)值的重要性，而駕駛員發(fā)展包含的不僅是技巧，也是素養，更是心態(tài)。沃爾沃卡車(chē)駕駛員發(fā)展計劃就是為了圓滿(mǎn)這項任務(wù)而應運而生的。
沃爾沃卡車(chē)綠色駕駛培訓學(xué)院
源自歐洲 中國定制
沃爾沃卡車(chē)在很早之前就關(guān)注到了駕駛員對于企業(yè)整體運營(yíng)的重要性，更是提出了駕駛員是企業(yè)核心競爭力的概念。通過(guò)我們在全球范圍內收集到的數據來(lái)看，駕駛習慣會(huì )影響20%左右的油耗，駕駛技術(shù)不當則會(huì )增加油耗達50%之多。省油不僅能為公司提高效益，駕駛員自己也能通過(guò)提高節油水平來(lái)增加收入。而一個(gè)具有成熟駕駛員培養體制的物流公司，也有助于留住優(yōu)秀的駕駛員人才，從而因為優(yōu)秀的運輸表現也容易得到最終用戶(hù)的關(guān)注和信任。
因此當駕駛員發(fā)展計劃來(lái)到中國后，就衍生出了一年一度的沃爾沃卡車(chē)高效節油先鋒評選，以及綠色駕駛培訓學(xué)院計劃。高效節油先鋒評選已經(jīng)舉辦逾六屆，成為了卡車(chē)圈里獨樹(shù)一幟且權威性極高的一項賽事，受到了物流業(yè)界、各方企業(yè)以及沃爾沃卡車(chē)駕駛員的廣泛認可和重視。眾多優(yōu)秀的駕駛員因為參加比賽而獲得了職業(yè)生涯的提升，并找到了拼搏的方向。而綠色駕駛培訓學(xué)院自去年11月開(kāi)始創(chuàng )建以來(lái)，就因為它對于社會(huì )駕駛員的開(kāi)放性、課程設計的系統性以及理論與實(shí)操結合的完善性兼具的培訓特色，并在培訓中突出安全性與自身，社會(huì )以及企業(yè)息息相關(guān)的重要性受到了各方好評。這兩項計劃都是立足于幫助駕駛員從細微之處作出改變，支持他們提升并實(shí)現職業(yè)夢(mèng)想；同時(shí)為快速發(fā)展的運輸企業(yè)輸送更多的優(yōu)秀駕駛員人才，助力企業(yè)節省每一滴油，提升盈利、提高實(shí)力，著(zhù)實(shí)體現著(zhù)雙贏(yíng)的價(jià)值和意義。
心有多大 舞臺就有多大
什么是影響油耗的先決因素？除開(kāi)車(chē)頭和掛車(chē)的配置，貨物類(lèi)型和載重量，以及路線(xiàn)天氣等一系列因素，加上駕駛人員的操作，才是最終決定油耗的先決條件。從不會(huì )開(kāi)到會(huì )開(kāi)，很容易；從會(huì )開(kāi)到開(kāi)好，很困難，細節決定成敗。想開(kāi)好車(chē)的駕駛員很多，只是因為缺少可以提升自己駕駛水平的學(xué)習平臺，且缺乏系統的指導和練習，無(wú)法把真正的水平和能力展現出來(lái)。有心，也要有舞臺。
青島膠州真誠達物流公司的王正祥總經(jīng)理就是這樣一位愿為駕駛員提供舞臺的管理者。在今年沃爾沃卡車(chē)高效節油先鋒評選北區半決賽上，冠軍駕駛員方坤就出自青島真誠達物流公司。他以穩健踏實(shí)的駕駛風(fēng)格在眾多參賽選手中顯得十分突出，同時(shí)又以22.3升/百公里的優(yōu)異油耗表現拔得頭籌，可是讓人出乎意料的是，他在比賽前只開(kāi)了兩個(gè)月的沃爾沃卡車(chē)。從一名努力的國產(chǎn)卡車(chē)駕駛員到一名優(yōu)秀的進(jìn)口卡車(chē)駕駛員，這樣的騰飛和跨越就來(lái)自于他參加過(guò)綠色駕駛培訓學(xué)院的經(jīng)歷。
真誠達物流是青島地區擁有沃爾沃卡車(chē)數量最多的物流企業(yè)，從2014年10月采購第一臺沃爾沃開(kāi)始，王正祥就總在思考一個(gè)問(wèn)題：沃爾沃車(chē)輛的性能毋庸置疑，可接手一輛新車(chē)要想更好地駕馭它，把它真正的實(shí)力和本事發(fā)揮出來(lái)，那么首先要做的就是對車(chē)輛有一個(gè)全面的了解。馬力、變速箱、后橋速比、任何功能設置，每輛車(chē)都有自己的性格，要對癥下藥。有了綜合性的了解和分析，才能在將來(lái)面對不同的道路情況時(shí)，用合適的駕駛方法做到有的放矢地預見(jiàn)性駕駛，更長(cháng)遠的看，有了優(yōu)秀的駕駛員們不僅提升車(chē)隊的整體運營(yíng)績(jì)效，還可以減少很多因為誤操作帶來(lái)的車(chē)輛損失。在有了主意之后，王正祥便選派了公司里最有發(fā)展潛力的駕駛員方坤遠赴廈門(mén)，參加了當時(shí)在南區舉辦的沃爾沃卡車(chē)綠色駕駛培訓學(xué)院。
真誠達物流
在經(jīng)過(guò)了兩周系統的產(chǎn)品培訓、維修保養培訓、安全及節油駕駛技巧培訓，和一系列實(shí)操訓練之后，方坤帶著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的收獲回到了青島。在之后兩個(gè)月里，他牢記培訓老師教導的技巧，并切實(shí)地在運輸過(guò)程中學(xué)以致用。當踏上征戰節油先鋒比賽的大道上時(shí)，他格外意氣風(fēng)發(fā)、信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
王正祥對于這樣立竿見(jiàn)影的結果表示十分滿(mǎn)意，他說(shuō)道：“油耗在物流成本中占了總支出的35%-40%，而一名熟練的駕駛員可以控制儉省油耗在20%左右，那么在40%的比例中降低這20%，總成本就會(huì )節約7%-8%，這對于凈收益來(lái)說(shuō)可是一筆不小的數目。除了這些顯性?xún)?yōu)勢，一名優(yōu)秀駕駛員帶來(lái)的隱性?xún)r(jià)值其實(shí)更大。例如他可以帶動(dòng)其他駕駛員的學(xué)習積極性，并且把良好的駕駛習慣在車(chē)隊中傳遞下去。又因為優(yōu)秀的駕駛表現，不僅在節油的同時(shí)更能保證時(shí)效性，例如我們公司專(zhuān)供青島到廣東的專(zhuān)線(xiàn)，在這條線(xiàn)路上國產(chǎn)車(chē)只能保證34-36個(gè)小時(shí)的時(shí)效，而我們卻能保證27.5-28個(gè)小時(shí)的時(shí)效，雖然運期縮短，但是安全可靠卻絲毫不打折扣。這樣的承諾正是我們的最終客戶(hù)所追求的，所以在使用沃爾沃卡車(chē)之后，我們收到了來(lái)自更多客戶(hù)的信任和支持，貨源量不斷攀升，也因此帶動(dòng)我們真誠達物流整體的轉型?！?/span>
駕駛員夢(mèng)想的實(shí)現與企業(yè)的發(fā)展方向并駕齊驅?zhuān)@樣良性的發(fā)展和共贏(yíng)的理念才是真正的可持續發(fā)展。
溝通信任 并肩共贏(yíng)
在臨沂這個(gè)被稱(chēng)為山東物流之都的城市，有著(zhù)一群愛(ài)車(chē)懂車(chē)之人。臨沂啟喻物流的業(yè)務(wù)經(jīng)理艾秀娟，就是這樣一個(gè)從車(chē)隊開(kāi)始拼搏并逐步成長(cháng)為物流企業(yè)管理者的一名女戰士。其丈夫林偉和她共同創(chuàng )建了啟喻物流，夫妻相持多年，一個(gè)管理業(yè)務(wù)，一個(gè)管理車(chē)隊，搭檔得游刃有余。他們愛(ài)車(chē)，因此成為臨沂當地第一個(gè)購買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的人；他們愛(ài)車(chē)，為了守住對客戶(hù)的承諾，即使在臘月過(guò)年時(shí)，也不顧風(fēng)霜雨雪、日夜兼程地敢去送貨；他們愛(ài)車(chē)，因此艾秀娟還特別參加了今年北區節油先鋒評選的比賽，并以24升的油耗表現獲得了第五名。說(shuō)到愛(ài)車(chē)這件事，艾秀娟還打趣地說(shuō)道，“老林啊別提多寶貝他的車(chē)了，從來(lái)都是把車(chē)里里外外擦得盞亮，我們都得換鞋上車(chē)的呢！車(chē)是他最寶貴的東西，他做起事兒來(lái)的性格也是如卡車(chē)一般堅強，颯爽！”
艾秀娟在說(shuō)到車(chē)時(shí)，盡顯英姿颯爽的女強人風(fēng)范。對于駕駛員培養，她有著(zhù)切實(shí)的體會(huì )，“駕駛員是公司培養的關(guān)鍵，而每個(gè)人的提高在于自己的態(tài)度調整，老板與員工的長(cháng)期溝通和信任達成一致，才能做到有自主性地想去節油。既然有想法有動(dòng)力，就一定會(huì )去尋找各種辦法來(lái)學(xué)習和調整，再困難也一定是辦法多于困難。節油駕駛是點(diǎn)滴的積累，而且現在物流講究的不僅是節油，還有安全和時(shí)效。這樣態(tài)度和概念的轉換需要多走出去多交流多體驗，和優(yōu)秀的駕駛員們溝通，和先進(jìn)的車(chē)輛專(zhuān)家們學(xué)習，才能有所收獲?！?/span>
啟喻物流運營(yíng)著(zhù)從臨沂到重慶和成都的專(zhuān)線(xiàn)運輸，1750公里的道路上有720多公里的盤(pán)山路。這一路上考驗的正是駕駛員的技巧、心態(tài)和與搭檔之間的信任。而艾秀娟在參加節油先鋒評選后表示，通過(guò)一場(chǎng)比賽不僅是技術(shù)的培訓，更是一場(chǎng)心態(tài)的磨煉和心靈的升華。
節油是一種態(tài)度，安全是一份品質(zhì)，高效是一個(gè)核心。沃爾沃卡車(chē)駕駛員發(fā)展計劃將駕駛員的夢(mèng)想實(shí)現與企業(yè)的夢(mèng)想實(shí)現巧妙鏈接，創(chuàng )造卓越價(jià)值，成就最終夢(mèng)想！
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