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大金龍是中國最早開(kāi)展國際化的客車(chē)企業(yè)，早在2000年即開(kāi)始拓展海外市場(chǎng)，截至目前，出口銷(xiāo)售額年平均復合增長(cháng)率超過(guò)50%，產(chǎn)品已經(jīng)遠銷(xiāo)五大洲100多個(gè)國家和地區，60多家經(jīng)銷(xiāo)商遍及亞洲、非洲、歐洲、大洋洲、南美洲五大洲，并率先進(jìn)入進(jìn)入英國、意大利、法國、馬耳他等12個(gè)歐盟國家。
歐洲是世界汽車(chē)的發(fā)祥地，以其嚴苛的標準和法規令很多企業(yè)望而卻步。2003年，在中國大多數客車(chē)企業(yè)還未對海外市場(chǎng)提出營(yíng)銷(xiāo)戰略概念，大金龍已經(jīng)在海外市場(chǎng)拿下第一筆歐洲訂單。82輛大金龍XMQ6113出口馬耳他，成為中國客車(chē)首次出口歐洲的里程碑事件。
2005年，大金龍在中國客車(chē)企業(yè)中率先通過(guò)英國VCA認證，獲得歐盟市場(chǎng)"通行證"；2010年，大金龍榮獲BAAV年度最佳客車(chē)制造商。如今，在歐洲大陸可以隨處看到金龍客車(chē)的身影：在馬耳他，有70%的公交客車(chē)由大金龍提供；在意大利，大金龍每年出口批量旅游客車(chē)，市場(chǎng)份額排名領(lǐng)先；在英國，倫敦奧運會(huì )上100多輛金龍客車(chē)投身賽會(huì )交通服務(wù)，其中10輛“歐洲之星”還成為奧運會(huì )全球合作伙伴“三星公司”的特許服務(wù)車(chē)輛。
隨著(zhù)“中國制造2025”國家戰略的全面推進(jìn)，大金龍借勢而為，在國內重點(diǎn)布局新能源市場(chǎng)的同時(shí)，在海外強勢發(fā)力“一帶一路”沿線(xiàn)國家市場(chǎng)。2015年6月，大金龍1060輛校車(chē)交付沙特客戶(hù)，此批訂單不僅刷新了大金龍海外銷(xiāo)售單筆訂單記錄，創(chuàng )下了福建省近年工業(yè)產(chǎn)品單筆出口金額之最，也是目前為止2015年度中國客車(chē)出口第一大單；同期，大金龍還完成了本年度中國出口泰國單批最大旅游訂單——204輛12米豪華大巴的交付。2015上半年，大金龍已經(jīng)實(shí)現出口客車(chē)6539輛，銷(xiāo)售量1.61億美元，讓全世界看到了中國客車(chē)的實(shí)力。
事實(shí)上，大金龍自創(chuàng )立之初，即始終扛起“中國制造”的大旗，二十多年來(lái)，始終把產(chǎn)品的高品質(zhì)視為生命，這也成為其全球化戰略成功的關(guān)鍵。同時(shí)，通過(guò)不斷將最新科技、技術(shù)應用到客車(chē)本身，大金龍也是“中國智造”的先行者。
近年，大金龍整車(chē)陰極電泳生產(chǎn)線(xiàn)、高端車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)等相繼投入使用，整車(chē)的防腐性、耐用性和安全性得到進(jìn)一步提升。而斥資1.5億人民幣打造的金龍客車(chē)試驗中心，則是業(yè)內國內最先進(jìn)的整車(chē)研發(fā)與試驗中心，將實(shí)驗論證提前到產(chǎn)品研發(fā)階段，設置了道路試驗、結構試驗、動(dòng)力試驗三大板塊，形成覆蓋客車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件等全方位、多階段的產(chǎn)品驗證、技術(shù)攻關(guān)能力。
大金龍是中國汽車(chē)出口從低附加值向高附加值轉變的榜樣。為了更好地適應歐盟客戶(hù)的需求，大金龍正從技術(shù)、采購、生產(chǎn)制作等環(huán)節，對出口歐盟的產(chǎn)品進(jìn)行適應性的改進(jìn)。截至目前，大金龍已獲歐盟、美國、海灣七國（GCC）、澳大利亞、俄羅斯等多個(gè)國家和地區的國際認證。每一次國際法規的升級，大金龍都快速做出反應，向世界展現中國客車(chē)企業(yè)與國際接軌的反應速度與不凡實(shí)力！
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