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當城市的輪廓被霓虹渲染得五顏六色,當沸騰的人群涌向熱鬧的街頭,當平凡的生活在柴米油鹽醬醋茶中慢慢失去棱角,仍然有那么一群人在城市邊緣,追隨孤月,無(wú)怨無(wú)悔地與寂寞共舞,保障著(zhù)物資運輸的通暢。
來(lái)自山西的老陳已經(jīng)是第九年一個(gè)人在外地過(guò)節。在他十多年的駕駛生涯中,他那雙粗糙甚至有些枯槁的雙手摸過(guò)不下數十輛車(chē)的方向盤(pán),“對車(chē)有敏銳而直接的感覺(jué)”是他在過(guò)往職業(yè)生涯中練就的本能。今年北京的秋天有點(diǎn)涼,他躲在自己的駕駛室里,隔著(zhù)窗戶(hù)看著(zhù)外面無(wú)盡的世界,以至于當我們出現在他視野里,他還沉浸其中,一時(shí)沒(méi)有轉換思緒。對于卡車(chē)之友網(wǎng)記者的突然造訪(fǎng),他感到高興,在異鄉除了這輛相濡以沫兩年的大運重卡,他終于有了說(shuō)話(huà)的對象。
比起家長(cháng)里短,陳師傅更樂(lè )意聊他的“媳婦”?!艾F在的活哪像以前,過(guò)去一年頂多一年半就能賺個(gè)車(chē)錢(qián),現在至少要兩年,三年也不算長(cháng)咯!”由于費用高、開(kāi)銷(xiāo)大,陳師傅學(xué)會(huì )了精打細算?!澳昙o大咯,說(shuō)實(shí)話(huà)也不想再開(kāi)破車(chē);國外的大奔好是好開(kāi),可是忒貴了。前兩年我換車(chē)那會(huì )就尋思,買(mǎi)車(chē)就跟找老婆似的,得找個(gè)知根知底、會(huì )過(guò)日子的對象,別迎回來(lái)個(gè)太奶奶?!?/span>
2013年的卡車(chē)市場(chǎng)各品牌正是風(fēng)云際會(huì ),紛紛推出旗下強勢車(chē)型。彼時(shí)大運重卡盡管創(chuàng )建了“三連跳”的佳績(jì),可在整個(gè)重卡行業(yè)的號召力還沒(méi)有達到今天的水平。陳師傅為什么一眼相中了它呢?
“我不拐彎抹角跟你說(shuō)話(huà),跑了好幾家經(jīng)銷(xiāo)商,看了不少品牌的重卡產(chǎn)品,最后定了輛大運,圖的就是它好看、不貴還舒服、扛造,而且還是咱們山西本地的牌子,在我們村,大運這牌子大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)?!彼f(shuō),選車(chē)也要看緣分,當時(shí)去店里一看,覺(jué)得不錯就直接落了訂,車(chē)開(kāi)起來(lái)后更是一點(diǎn)沒(méi)讓他失望,“才開(kāi)了一年半,本就都回了。到現在2年多了,車(chē)基本沒(méi)怎么壞過(guò),特別省心?!?/span>
比起陳師傅的貨比幾家、謹慎小心,90后的小彭師傅稱(chēng)得上是風(fēng)風(fēng)火火、全憑感覺(jué)就把大運重卡領(lǐng)回了家?!拔业牡谝惠v卡車(chē)必須是買(mǎi)自己喜歡的,在各方面都要能滿(mǎn)足我的要求?!睆男【拖矚g玩各種賽車(chē)、坦克等“大家伙”的彭師傅,一聽(tīng)到卡車(chē)發(fā)動(dòng)機低沉的怒吼就難抑激動(dòng)?!澳阒啦?,”回想起選車(chē)時(shí)的那一幕,他的興奮仍然溢于言表,“我拿鑰匙點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機,聽(tīng)到腳下卡車(chē)發(fā)出的那個(gè)充滿(mǎn)雄性的聲音,內心覺(jué)得肯定就是它了?!?/span>
成立之初,大運重卡毅然選擇了重卡行業(yè)最為著(zhù)名的黃金三搭檔,使自己的動(dòng)力總成搭配對于廣大用戶(hù)具有天然的親近感——不僅在質(zhì)量方面有保障,而且布局完善的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更使大運用戶(hù)走遍全國都無(wú)需發(fā)愁。這讓不少像彭師傅這種愛(ài)新鮮的新一代,能夠更加放心地駕駛愛(ài)車(chē)追逐更美好的生活。
他仍然記得有一次,車(chē)行在甘肅一條縣級道路,滿(mǎn)目荒涼,“越往夜里開(kāi)心里越慌張啊,偏偏這個(gè)時(shí)候車(chē)燈忽明忽滅,自個(gè)又找不出到底什么毛病,可把我著(zhù)急壞了。抱著(zhù)試一試的心理給大運客服400-653-9898打了個(gè)電話(huà),沒(méi)想到連夜他們的服務(wù)人員就趕過(guò)來(lái)跟我匯合,很快就解決了問(wèn)題?!迸韼煾涤芍缘卣f(shuō),“不為別的,就沖大運重卡干服務(wù)的這股勁,重視咱,以后我就是它的鐵桿粉?!?/span>
如果說(shuō)大運重卡是用“情”鎖住了彭師傅,那么對于河南的劉師傅來(lái)說(shuō),就是憑著(zhù)“價(jià)值”讓他心悅誠服。在與卡車(chē)之友網(wǎng)記者的談笑中,劉師傅稱(chēng)現在自動(dòng)轉變?yōu)榇筮\重卡的編外義務(wù)推銷(xiāo)員?!昂幽线@邊品牌很多,當時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也有些顧慮,畢竟大運重卡是個(gè)新品牌。但是近幾年,活不太好找,換新車(chē)吧,我想盡量買(mǎi)個(gè)性?xún)r(jià)比高的,左看右看,比較起來(lái)選了大運?!?/span>
事前的謹慎真的帶來(lái)了事后的好運。自從2014年入手了這輛大運重卡,劉師傅的業(yè)務(wù)是節節看漲?!拔抑饕团苤槿堑貐^,拉拉百貨,以前一兩百公里的路程,加上兩頭等貨卸貨的時(shí)間,一天跑一個(gè)來(lái)回也就歇了;現在每天基本能跑兩個(gè)來(lái)回?!彼嬖V卡車(chē)之友網(wǎng)記者,其中的原因并不費解,一是車(chē)輛的動(dòng)力總成配置科學(xué),“發(fā)動(dòng)機有勁,一上高速,那速度蹭蹭蹭就上去了,超車(chē)根本不用使勁踩油門(mén)”;二是車(chē)內設計人性化、舒適度高,“開(kāi)起來(lái)不累人,不像以前老得死死捉緊方向盤(pán)”,可見(jiàn)氣囊座椅和氣囊減震帶來(lái)的舒適性提升顯而易見(jiàn)。
更讓劉師傅拍著(zhù)大腿叫好的是,自從購入這輛大運重卡后,不僅出車(chē)的次數多了,平均油耗還往下掉了不少?!拔业故菦](méi)有細致地算過(guò)到底百公里能省多少油,就是平時(shí)跑短途一趟的油錢(qián)現在可以跑個(gè)一趟半問(wèn)題不大?!边@種實(shí)打實(shí)地運營(yíng)增值簡(jiǎn)直是每個(gè)卡車(chē)用戶(hù)都難以抗拒的誘惑??!
大運重卡不止是充盈了劉師傅的錢(qián)袋,也充實(shí)了他的內心?!耙郧百嶅X(qián)少,車(chē)也破,開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)其實(shí)挺糟糕的,說(shuō)時(shí)興點(diǎn),就是沒(méi)有生活質(zhì)量吧?!彼揪Я恋难垌鋈蛔兊明龅?,似乎沉浸到了忙碌的往昔?!捌鋵?shí)我現在比以前跑得更多,可是卻感覺(jué)沒(méi)那么累?!?/span>
劉師傅說(shuō),自己最正確的決定,也許就是在茫茫人海中遇見(jiàn)了大運、選擇了大運,爾后彼此成就?!按筮\的車(chē)內音響效果還不錯,有時(shí)候開(kāi)得晚,哼著(zhù)歌就回了家?!蹦茉谄诒疾ǖ娜粘,嵥橹袑で髽?lè )聲慰藉的人,總歸比旁的人要幸運一些、也幸福一些。這或許也是最初大運重卡想傳遞給所有卡車(chē)司機的暗語(yǔ),讓幸運和幸福,即便是在星輝中也能與我們同在。
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