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陜汽參展 全新載貨車(chē)再成焦點(diǎn)
在陜汽展臺最為吸引人的并不是德龍X3000牽引車(chē)，而是今年年中上市的德龍X3000載貨車(chē)。
德龍X3000載貨車(chē)搭載濰柴WP7.270E51京五發(fā)動(dòng)機，配合法士特9JS119T-B直接檔變速器及曼恩單級減速車(chē)橋，主減速比為3.083，整個(gè)車(chē)系標配輪減差速鎖，軸頭采用齒輪油潤滑，提高了整體使用壽命。
陜汽德龍X3000牽引車(chē)
德龍X3000載貨車(chē)
該車(chē)型最為吸引人的便是6x2結構，采用隨動(dòng)橋設計的底盤(pán)。隨動(dòng)橋6x2結構相比前四后四的6X2形式最大的好處在于，隨動(dòng)橋結構設計不容易吃胎，其制動(dòng)性也相對較好。這樣的設計絕對算的上X3000載貨車(chē)最大的亮點(diǎn)。
6x2結構，采用隨動(dòng)橋設計
江淮展位 輕型車(chē)展示最全
在江淮展位，你可以到最全面的輕型車(chē)產(chǎn)品，從皮卡到輕卡再到輕客，一應俱全。不過(guò)最具看點(diǎn)的還屬全新駿鈴輕卡。
開(kāi)幕當日全新發(fā)布的新款駿鈴H系列輕卡搭載JND408D160-47型號發(fā)動(dòng)機，最大功率115kw，排放標準滿(mǎn)足國五要求，匹配LC6T540型號變速箱，該車(chē)采用氣壓雙回路制動(dòng)形式；新款駿鈴K系列輕卡搭載HFC4DA1-2C型號發(fā)動(dòng)機，最大功率85kw，匹配LC5T28型號變速箱，制動(dòng)方面也采用氣壓雙回路制動(dòng)形式。
