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近日，2015-2016年度第十屆影響中國客車(chē)業(yè)網(wǎng)絡(luò )評選活動(dòng)正式啟動(dòng)。作為一年一度的行業(yè)盛典，影響客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)每年都吸引著(zhù)行業(yè)關(guān)注的目光。其中，網(wǎng)絡(luò )評選更是該系列活動(dòng)的“招牌環(huán)節”。據了解，在近幾屆的網(wǎng)絡(luò )評選中，每年都有近百萬(wàn)人次參與投票?；顒?dòng)廣泛的關(guān)注度，讓各個(gè)獎項成為業(yè)內主流企業(yè)爭相角逐的對象。
在今年的眾多評選中，最吸引眼球的恐怕就是“2015年度客車(chē)行業(yè)最佳雇主”的獎項了。繼在2013-2014年度的評選中獲得此桂冠后，今年中通客車(chē)再度出擊，向這項殊榮發(fā)起挑戰。在競爭日益激烈的客車(chē)行業(yè)里，中通客車(chē)的自信來(lái)自于哪里？
搶得先機，新能源客車(chē)成為重要戰略支點(diǎn)
中通客車(chē)位于山東省聊城市，一個(gè)山東西部的三線(xiàn)城市，這不可否認的成為其“先天不足”的地方。在很多具有市場(chǎng)和政策因素的競爭上，中通客車(chē)并未與一些客車(chē)企業(yè)站在同一起跑線(xiàn)上。即便如此，現在的中通客車(chē)卻提交了一份讓人驚喜的答卷：行業(yè)六米以上客車(chē)前三甲，新能源客車(chē)穩居前二，海外出口行業(yè)前三。而這一切，源于中通客車(chē)對市場(chǎng)發(fā)展的準確把握。
近些年，新能源客車(chē)的飛速發(fā)展，無(wú)疑成為行業(yè)內最大的亮點(diǎn)，而中通客車(chē)對新能源客車(chē)的準備，早在2004年就開(kāi)始了。近些年，中通客車(chē)不斷把自己的技術(shù)優(yōu)勢轉化為市場(chǎng)優(yōu)勢。2014年，中通客車(chē)實(shí)現銷(xiāo)售新能源客車(chē)2300輛，新能源客車(chē)銷(xiāo)售收入近10億元，同比增長(cháng)44%。進(jìn)入2015年，中通新能源客車(chē)迎來(lái)新一輪的發(fā)展，僅1—10月份，中通新能源客車(chē)累計銷(xiāo)售已達到了6200臺。在新能源客車(chē)的刺激下，中通客車(chē)總銷(xiāo)售收入與2014年同期相比增長(cháng)了55.1%，這在行業(yè)當中，尤其是銷(xiāo)售收入在50億的客車(chē)企業(yè)中，增幅第一。
根據形勢，中通新能源客車(chē)2015年全年的銷(xiāo)量將近10000臺，新能源客車(chē)已成為中通客車(chē)的重要戰略支點(diǎn)。據了解，自2010年以來(lái)，中通客車(chē)的年銷(xiāo)售收入從20億有望增長(cháng)至2015年的70億，增長(cháng)幅度超過(guò)3倍之多。
夯實(shí)基礎，打造全方位的可持續發(fā)展優(yōu)勢
如此成績(jì)的取得，并沒(méi)有讓中通客車(chē)固步自封，滿(mǎn)足于此。2015年，中通客車(chē)將“轉型、跨越、發(fā)展”作為年度主題，中通客車(chē)總經(jīng)理孫慶民也在很多場(chǎng)合多次強調，中通客車(chē)要以新能源客車(chē)的發(fā)展為機遇，實(shí)現爭先進(jìn)位，跨越發(fā)展，國內行業(yè)地位確保前三，爭取第二，出口市場(chǎng)占居前兩位，新能源客車(chē)市場(chǎng)占比穩居第二，爭取第一。
跨越式的發(fā)展規劃，并非憑空而來(lái)。這兩年，中通客車(chē)無(wú)論是在產(chǎn)能，還是技術(shù)創(chuàng )新能力方面，都實(shí)現了新的跨越。2014年11月，中通客車(chē)全面搬遷至了位于聊城市開(kāi)發(fā)區的具有三萬(wàn)輛產(chǎn)能的新廠(chǎng)區。新廠(chǎng)區引進(jìn)了國際領(lǐng)先技術(shù)和生產(chǎn)設備，在智能化、環(huán)?；?、高質(zhì)高效、勞保條件改善等諸多方面都達到了國際領(lǐng)先水平。這些新設備和新技術(shù)的使用，使中通客車(chē)的產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)值邁上一個(gè)新臺階。
隨著(zhù)新能源客車(chē)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，近些年，中通客車(chē)在優(yōu)秀人才團隊的引進(jìn)和培養上，做出了很多努力。據了解，2011年中通客車(chē)的技術(shù)研發(fā)團隊有120人，到今天，這一數字已經(jīng)增至300余人，其中擁有10余名博士和70余名碩士。營(yíng)銷(xiāo)團隊也是企業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)，目前中通客車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)團隊分為國內和國外兩部分，其中國內營(yíng)銷(xiāo)團隊有480余人，團隊規模較四年前提升了近一倍。國外營(yíng)銷(xiāo)團隊有100余人，目前已在世界上87個(gè)國家和地區實(shí)現了銷(xiāo)售布局。
不忘初心，時(shí)刻將社會(huì )責任肩負于身
企業(yè)生存于社會(huì )，也應回報于社會(huì )，這是每個(gè)企業(yè)的不容推卸的責任。40余年來(lái)，中通客車(chē)一直以此為己任，將“富員強企，回報社會(huì )，與事業(yè)伙伴共成長(cháng)”作為企業(yè)宗旨，服務(wù)地方經(jīng)濟的發(fā)展，重視員工個(gè)人的發(fā)展，服務(wù)消費者，改善環(huán)境，為整個(gè)社會(huì )做出更大貢獻。
中通客車(chē)在行業(yè)內率先進(jìn)行了新能源和清潔能源客車(chē)的研發(fā)，突破國際主流技術(shù)路線(xiàn)，攻破多項技術(shù)難關(guān)，達到國際領(lǐng)先水平。近年來(lái)，中通客車(chē)僅在聊城本地就投放了千余臺新能源客車(chē)，而在全國范圍內，中通客車(chē)已提供了三萬(wàn)臺新能源客車(chē)。在這些車(chē)輛中，混合動(dòng)力客車(chē)節能達到40%以上，PM2.5降低了90%，純電動(dòng)客車(chē)更是實(shí)現零排放，為我國節能減排工作做出重要貢獻。
在傳統動(dòng)力客車(chē)的節能方面，中通客車(chē)投入大量精力，開(kāi)發(fā)出了獨有的“5S節能系統”，車(chē)身輕量化技術(shù)和底盤(pán)全承載技術(shù)，都讓產(chǎn)品更加節能環(huán)保。另外，在純電動(dòng)客車(chē)的推廣上，除了技術(shù)的領(lǐng)先，中通客車(chē)還推出了“5+3”運營(yíng)新模式，這是國內首個(gè)針對全生命周期的定制化運營(yíng)新模式，為廣大用戶(hù)全面解決了在產(chǎn)品選購、融資、充電、日常監控維護、售后、配件供應、應急處理等各方面所遇到的問(wèn)題，給用戶(hù)選購和運營(yíng)新能源客車(chē)提供了新的思路，進(jìn)一步推動(dòng)了純電動(dòng)客車(chē)在社會(huì )上的普及。
“生在聊城，可以說(shuō)是我們‘命不好’?！睂O慶民曾在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)如此調侃?？伤脖硎?，中通人不會(huì )認命。聊城是個(gè)小城，她也許給不了中通更好的市場(chǎng)環(huán)境或政策優(yōu)勢，但她卻孕育了中通人不慍不火、踏實(shí)肯干的精神特性，造就了中通人獨到的把握市場(chǎng)、面向未來(lái)的戰略眼光。實(shí)力成就自信，這是對孫慶民這一席話(huà)最好的寫(xiě)照。
2015年還剩下最后一個(gè)月，中通各個(gè)陣線(xiàn)都開(kāi)始了最后的沖刺。參與“2015年度客車(chē)行業(yè)最佳雇主”的評選，不僅僅是為了一項榮譽(yù)的爭奪，更多的是中通客車(chē)在行業(yè)全方位競爭中自信的體現。
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