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第2000臺斯堪尼亞·海格豪華車(chē)下線(xiàn)
11月18日下午，第2000臺斯堪尼亞·海格豪華車(chē)正式下線(xiàn)，這標志著(zhù)中國豪華客車(chē)在全球高端客車(chē)市場(chǎng)勾勒出新版圖。
活動(dòng)現場(chǎng)，第2000臺斯堪尼亞·海格披戴紅花，從海格豪華車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)徐徐駛出。伴隨著(zhù)隆隆的彩炮聲和掌聲，一身純白的斯堪尼亞·海格Touring宛如白馬王子，在相機閃光燈的照耀下熠熠生輝。該車(chē)由英國客戶(hù)訂購，車(chē)上裝有BSB（開(kāi)門(mén)自動(dòng)剎車(chē)系統）、AEB+LDW+AICC（雷達檢測道路偏移系統）等先進(jìn)的安全系統，可以說(shuō)是豪華車(chē)中的“高富帥”。
第2000臺斯堪尼亞·海格豪華車(chē)正式下線(xiàn)，是海格與斯堪尼亞合作的又一重要里程碑事件。斯方駐海格工廠(chǎng)總經(jīng)理Rikard Jandér與海格豪華車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理鄭春輝共同慶賀這一美好時(shí)刻，并為34名海格員工頒發(fā)禮品，授予“豪華車(chē)功勛員工”稱(chēng)號，感謝他們?yōu)轫椖孔龀龅呐拓暙I。Rikard Jandér表示，斯堪尼亞與海格攜手近10年，雖然遇到了很大的挑戰，但是雙方始終堅定目標，鍥而不舍，發(fā)奮圖強，無(wú)縫合作，達到了前所未有的高產(chǎn)量。Rikard Jandér對雙方合作前景充滿(mǎn)信心，因為斯堪尼亞·海格產(chǎn)品在不斷進(jìn)入新興市場(chǎng)，這充分證明市場(chǎng)對產(chǎn)品的認可。斯堪尼亞希望進(jìn)一步與海格精誠合作，為下一個(gè)“1000臺”而努力，最終成功將斯堪尼亞·海格推向全球。
“從2006年第1臺斯堪尼亞·海格下線(xiàn)到2012年的1000臺，我們前后用了6年時(shí)間；而到第2000臺下線(xiàn)時(shí)，前后僅用了3年，時(shí)間縮短了一半。究其原因，是因為我們在不斷進(jìn)步，我們的合作越來(lái)越順暢?！编嵈狠x說(shuō)。斯堪尼亞·海格定位高端，單車(chē)售價(jià)在35萬(wàn)美元左右。雖然單價(jià)很高，但是英國、法國、德國、俄羅斯、挪威等眾多國家客戶(hù)都對斯堪尼亞·海格雙品牌客車(chē)給予了高度評價(jià)。這充分說(shuō)明，客戶(hù)高度認可斯堪尼亞·海格的優(yōu)異品質(zhì)，它能夠為客戶(hù)帶來(lái)顯著(zhù)收益。未來(lái)，海格與斯堪尼亞還會(huì )堅定不移地把“質(zhì)量”作為工作重點(diǎn)，共同努力、奮發(fā)超越。
2006年，海格與斯堪尼亞強強聯(lián)手，建立平等合作伙伴關(guān)系，從客戶(hù)利益出發(fā)，以歐洲等高端客車(chē)市場(chǎng)為目標，開(kāi)發(fā)高起點(diǎn)、高附加值的高檔客車(chē)，攜手打造“斯堪尼亞·海格”雙品牌豪華車(chē)，開(kāi)啟豪華客車(chē)中國制造的新紀元，被業(yè)界譽(yù)為第三種合作模式?！八箍澳醽啞ず８瘛彪p品牌豪華車(chē)不僅配備了斯堪尼亞制造的頂級客車(chē)底盤(pán)，更結合了海格出色的整車(chē)制造工藝，一經(jīng)問(wèn)世便受到歐洲市場(chǎng)的青睞。10年來(lái)，斯堪尼亞·海格已遠銷(xiāo)英國、法國、比利時(shí)、德國、澳大利亞等40多個(gè)國家和地區，覆蓋歐盟27個(gè)國家，占據了中國高端客車(chē)出口海外的大部分份額。
隨著(zhù)國家“一帶一路”戰略帶來(lái)的重大機遇，相信斯堪尼亞·海格的第3000輛，第4000輛就在不遠的將來(lái)。
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