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12月16日—18日，來(lái)自全球120多個(gè)國家和地區的政府代表、國際組織負責人、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍人物、著(zhù)名企業(yè)家、專(zhuān)家、大學(xué)生代表等共2000多人，相聚在烏鎮這座江南千年古鎮的屋檐下，共商世界互聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)。這幾天，行走在烏鎮，海格擺渡車(chē)隨處可見(jiàn)。
運輸保障工作輕車(chē)熟路
12月17日，記者前往烏鎮參觀(guān)第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會(huì )，到達烏鎮后記者換乘帶有新南湖標識的海格擺渡車(chē)前往博覽會(huì )現場(chǎng)。記者了解到，由于會(huì )議期間外來(lái)車(chē)輛不允許進(jìn)入烏鎮，此次運輸任務(wù)均由運輸企業(yè)承擔，桐鄉市新南湖旅游客運有限公司就是其中一家。
“作為嘉興地區最大的民營(yíng)旅游客運公司，我們公司已經(jīng)是第二次為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )提供用車(chē)服務(wù)了，不僅為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )提供烏鎮市內的擺渡車(chē)，還要為外圍工作人員提供車(chē)輛保障，比如公安、志愿者等的上下班服務(wù)。對于這次大會(huì )，我們可謂是傾其全力，”桐鄉市新南湖旅游客運有限公司總經(jīng)理徐楓告訴記者，去年全公司的72輛客車(chē)全部投入服務(wù)大會(huì )，今年除了這72輛還外借了20輛客車(chē)，服務(wù)時(shí)間為12日至19日，駕駛員每天工作時(shí)間長(cháng)達12小時(shí)。
作為兩屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )的運輸服務(wù)企業(yè)，桐鄉市新南湖旅游客運有限公司對于會(huì )務(wù)運輸保障工作頗有心得。徐楓告訴記者，安全、服務(wù)和規范化是會(huì )務(wù)保障的主要方面，其中，安全是重中之重。據徐楓介紹，會(huì )議開(kāi)始前，主要對人和車(chē)兩方面進(jìn)行管理。對于駕駛員，除了公司內部培訓，會(huì )務(wù)組還要提前進(jìn)行兩次培訓，提升駕駛員的安全和服務(wù)意識，比如提前打開(kāi)空調、熟知車(chē)輛服務(wù)規則、做好保密工作等，此外還需要重視儀容儀表，培訓完后進(jìn)行審核；對于車(chē)輛，主要對車(chē)況車(chē)容進(jìn)行檢驗，檢驗過(guò)關(guān)的車(chē)輛提前一天進(jìn)行封存。
“我們正在申請新車(chē)輛購入指標，明年打算再購置一批海格客車(chē)，更好地服務(wù)第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )，”徐楓拿起辦公桌上的投標書(shū)對記者說(shuō)，“在桐鄉舉辦這種世界級的大型會(huì )議是我們的機遇，雖然是民營(yíng)企業(yè)，也要盡力去承擔一些社會(huì )責任?！?nbsp;
海格的互聯(lián)網(wǎng)+智慧客車(chē)
桐鄉市新南湖旅游客運有限公司成立伊始，就開(kāi)始與蘇州金龍合作，目前公司80%的車(chē)輛都是海格，下一步購車(chē)計劃也會(huì )選擇海格?！芭c蘇州金龍合作這么多年，海格品牌成熟，價(jià)位合適，維修成本也不高，相對而言性?xún)r(jià)比很高。我們剛剛購置了4輛海格車(chē)，明年還有8臺購車(chē)計劃也打算買(mǎi)海格的。同一種品牌的車(chē)輛可以統一形象，不僅能夠更好地服務(wù)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )，還可以給自己打品牌，這是一個(gè)良性循環(huán)，”徐楓對記者說(shuō)。
在第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上，中國制造轉型升級中國智造成為熱點(diǎn)話(huà)題。這一年間“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國制造2025”成了國家戰略，互聯(lián)網(wǎng)的出現讓制造與用戶(hù)面對面成為可能，制造企業(yè)紛紛擁抱互聯(lián)網(wǎng)，蘇州金龍也不例外。
記者了解到，在烏鎮服務(wù)的擺渡車(chē)是只要有乘客就可發(fā)車(chē)，所以發(fā)車(chē)時(shí)間毫無(wú)規律可言，桐鄉市新南湖旅游客運有限公司是如何科學(xué)調度車(chē)輛呢？
“我們車(chē)上都裝有海格G-BOS智慧運營(yíng)系統，”徐楓打開(kāi)電腦上的G-BOS監控界面，指點(diǎn)著(zhù)一輛輛清晰顯示運行狀況的車(chē)輛，告訴記者，“我們進(jìn)出景區的車(chē)輛，可以通過(guò)海格G-BOS智慧運營(yíng)系統，將車(chē)輛、景點(diǎn)、駕駛員、講解員以及游客聯(lián)接到一起，實(shí)時(shí)監控駕駛員及車(chē)輛動(dòng)態(tài)，隨時(shí)掌控景區游客動(dòng)態(tài)需求，保證車(chē)輛調度智能高效?！?/span>
更重要的是，G-BOS的實(shí)時(shí)監控功能使新南湖旅游公司的安全運營(yíng)有了質(zhì)的提升?！皩τ隈{駛員的違規操作，我們以前很難管理，有了G-BOS以后，這類(lèi)問(wèn)題迎刃而解。它不僅可以統計車(chē)輛的油耗、實(shí)時(shí)車(chē)速、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)次數，還可以細致顯示車(chē)輛剎車(chē)、強行超車(chē)、空擋滑行等狀況，一旦發(fā)生違規操作，我們馬上通過(guò)系統給駕駛員發(fā)送提示短信，這能有效避免事故的發(fā)生?！?/span>
據了解，海格客車(chē)整合、集成CAN總線(xiàn)技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)和信息技術(shù)，于2010年推出了海格G-BOS智慧運營(yíng)系統，并正式提出了被業(yè)界廣為接受和跟隨的“智慧客車(chē)”的概念，開(kāi)啟了中國商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的元年。
除此之外，互聯(lián)網(wǎng)思維在蘇州金龍更加徹底的案例是“云戰略”，該戰略基于物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)而構建，進(jìn)而推出智慧客車(chē)運營(yíng)管理解決方案，云產(chǎn)品、云系統、云管理是其三大要素，都緊貼客運公司的運營(yíng)需求。
在新能源時(shí)代來(lái)臨，海格新能源監控平臺，對車(chē)輛進(jìn)行電子化管理，不但可以實(shí)時(shí)監控車(chē)輛的運行狀態(tài)，更可對影響新能源客車(chē)安全的“電池、電機、電控”三電系統進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛異常，并可通過(guò)培訓駕駛員科學(xué)操作習慣達到進(jìn)一步節能降耗的作用，用戶(hù)足不出戶(hù)即可掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)，令車(chē)輛管理事半功倍。海格新能源易管車(chē)APP，客戶(hù)只需輕輕一點(diǎn)手中手機，即可輕松實(shí)現查找附近充電站、顯示充電樁數量和狀態(tài)、充電站路徑一鍵導航、充電狀態(tài)實(shí)時(shí)監測等功能。
借助互聯(lián)網(wǎng)+，海格客車(chē)實(shí)現了由客車(chē)制造商向道路運輸整體方案提供商的轉型。
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