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記者12月28日從交通運輸部獲悉：預計“十二五”期間，交通運輸部在全國組織實(shí)施209個(gè)甩掛運輸試點(diǎn)項目，累計拉動(dòng)社會(huì )投資約278.6億元，為全社會(huì )節約燃油約21萬(wàn)噸，節約物流成本近300億元。
甩掛運輸包含牽引車(chē)和掛車(chē)。牽引車(chē)就是車(chē)頭，掛車(chē)相當于貨箱。牽引車(chē)將掛車(chē)甩留在目的地后，再拖帶其他裝滿(mǎn)貨物的掛車(chē)駛離。采用甩掛運輸方式的貨物，可以直接由城市配送車(chē)裝到干線(xiàn)運輸掛車(chē)上，不用進(jìn)入倉庫后再倒裝到貨車(chē)上，減少了一次裝卸環(huán)節，車(chē)輛運行效率得到大幅度提升。
目前，全國已有山東、江蘇、浙江等9個(gè)省份開(kāi)展了省級甩掛運輸試點(diǎn)。據交通運輸部統計，甩掛運輸試點(diǎn)企業(yè)較傳統運輸模式平均單位運輸成本下降幅度達10%至20%。貨運車(chē)輛日均行駛里程平均達到380公里，車(chē)輛平均里程利用率超過(guò)80%，遠高于行業(yè)平均水平，達到發(fā)達國家水平。單車(chē)年均完成貨物周轉量達到351萬(wàn)噸公里，是行業(yè)平均水平的2.5倍。
今年的中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出，降低6大類(lèi)企業(yè)成本，其中包括物流成本。交通運輸部運輸服務(wù)司巡視員徐亞華說(shuō)，發(fā)展甩掛運輸，可以大幅度提升車(chē)輛使用效率，單位運輸成本和能耗下降，推動(dòng)全社會(huì )物流成本降低，推動(dòng)行業(yè)節能減排發(fā)展。
徐亞華表示，“十三五”期間，交通運輸部將以甩掛運輸為引導，帶動(dòng)多式聯(lián)運、城市配送、車(chē)型標準化、運輸組織創(chuàng )新等全面發(fā)展。到2020年，形成服務(wù)能力強、運輸效率高、節能效果好、安全事故低的公路甩掛運輸體系。
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