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歐洲客運行業(yè)正發(fā)生著(zhù)一場(chǎng)小型革命。
長(cháng)途公路客車(chē)因其票價(jià)相對較低、線(xiàn)路覆蓋面廣，在許多國家都是重要的客運方式。不過(guò)，很長(cháng)時(shí)間以來(lái)，在大多數歐盟國家，公路客車(chē)的行駛總里程卻僅占公共交通的四分之一。
公路客運要造“鐵老大”的反
許多歐盟國家為了保護國有的鐵路客運，長(cháng)期限制城際客車(chē)的發(fā)展。然而，這種狀況正在發(fā)生轉變。2012年，瑞典率先放開(kāi)了國家管控，允許私營(yíng)長(cháng)途客車(chē)運營(yíng)商與國有客車(chē)企業(yè)競爭。2013年，德國向私人運營(yíng)商開(kāi)放了國內長(cháng)途客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可。2014年，意大利放開(kāi)了對長(cháng)途客車(chē)的管制。2015年8月，最后一個(gè)堅守的國家，法國，也允許私人長(cháng)途客車(chē)公司與其一直保護的TGV（法國高速列車(chē)）競爭。
歐洲高端公路客車(chē)逐步普及
歐盟各國陸續開(kāi)放長(cháng)途客車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要原因，是為民眾創(chuàng )造更多的就業(yè)崗位。法國經(jīng)濟部長(cháng)馬力?麥庫倫表示，開(kāi)放長(cháng)途客運市場(chǎng)可以為法國創(chuàng )造2000到3000個(gè)工作崗位。
長(cháng)途客運借勢加快發(fā)展
如今，歐盟各國的長(cháng)途客運發(fā)展呈如火如荼之勢。
英國的梅格巴士（Megabus）2015年4月在德國開(kāi)設線(xiàn)路，6月份在意大利投入運營(yíng)，10月份在法國開(kāi)設線(xiàn)路。梅格巴士總經(jīng)理愛(ài)德華?霍奇森指出，2014年，法國的城際客運量?jì)H有10萬(wàn)人次，但是2015年8月一個(gè)月便有25萬(wàn)人次乘坐。2015年，德國長(cháng)途客車(chē)運送了2000萬(wàn)名乘客，比2014年增長(cháng)了25%。到2015年底，“弗利克斯巴士”（Flixbus）公司已經(jīng)占據了德國70%的長(cháng)途客運市場(chǎng)。弗利克斯巴士行政總裁安德烈表示：“下一步，公司計劃開(kāi)設德國通往法國、意大利、荷蘭的線(xiàn)路?！狈▏患倚屡d的長(cháng)途客車(chē)公司Transdev表示，希望在2年內可以運輸500萬(wàn)名乘客。
與鐵路客運競爭日趨激烈
2014年10月14日，威立雅運輸集團（主營(yíng)軌道運輸業(yè)務(wù)）宣布撤銷(xiāo)萊比錫、柏林以及德國波羅的海沿岸城市之間的城際列車(chē)，這被看作是第一個(gè)真正可見(jiàn)的證據，表明長(cháng)途客車(chē)的競爭已經(jīng)開(kāi)始給鐵路運營(yíng)商帶來(lái)?yè)p害了。
Transdev客車(chē)公司法國主管勞倫斯?布羅斯塔說(shuō)：“從巴黎到馬賽的客車(chē)票價(jià)只有15~25歐元，但是相同的旅程，TGV的價(jià)格會(huì )有100歐元甚至更多?！?015年，法國國營(yíng)鐵路公司推出了一系列低成本的10歐元火車(chē)票，以期從客車(chē)公司手里贏(yíng)回顧客。該公司總裁紀堯姆?派皮說(shuō)：“我們正在研究推出一項iDTVG服務(wù)，只要乘客提早預訂，一等座只需19~29歐元?！钡聡?lián)邦鐵路公司2015年也推出了近萬(wàn)張只要19歐元的火車(chē)票。
歐洲客運市場(chǎng)潛力很大
小汽車(chē)出行在絕大多數歐洲國家都是排名第一的?！叭绻藗兡芙邮荞{駛小汽車(chē)旅行，就一定能接受客車(chē)旅行?！盩ransdev客車(chē)公司發(fā)言人克里斯蒂娜?萊納德說(shuō)。
歐洲各個(gè)客車(chē)運營(yíng)商都希望通過(guò)提高舒適度，來(lái)吸引更多的乘客。許多客車(chē)不僅安裝有空調、防曬玻璃、可調節座椅以及衛生間，甚至還有廚房。目前，歐洲客運線(xiàn)上的一些豪華客車(chē)內部，也分出不同的等級區域。車(chē)內左側是頭等區，里面的座椅可以完全放平成為一張床，由一道簾子與車(chē)內右側的座位隔開(kāi)。
另外，統計表明，客車(chē)是最安全的交通工具之一。根據歐洲運輸安全委員會(huì )（ETSC）的數據顯示，在歐盟，2011年發(fā)生了30700起致命性交通事故，但是只有2.4%與客車(chē)有關(guān)?！伴L(cháng)途客車(chē)在舒適性和安全性上都超過(guò)小汽車(chē)之后，未來(lái)幾年，長(cháng)途客車(chē)市場(chǎng)還有巨大的發(fā)展潛力?！睔W洲運輸安全委員會(huì )成員柯蒂斯?韋伯說(shuō)。
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