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宇通老總湯玉祥是宇通的靈魂人物，宇通客車(chē)在技術(shù)上的不斷突破，得益于宇通老總湯玉祥超凡的經(jīng)營(yíng)理念。而宇通老總更是在宇通堅持新能源汽車(chē)研發(fā)一事上功不可沒(méi)。
近年來(lái)，政府推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的力度日益加強，從乘用車(chē)到商用車(chē)市場(chǎng)，新能源都是車(chē)企的必爭之地。而在宇通老總湯玉祥眼中，推廣新能源客車(chē)對宇通來(lái)說(shuō)不僅僅是商業(yè)行為，更是一個(gè)負責任的企業(yè)公民對我們經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展應負的責任。早在2013年的兩會(huì )上，他就針對霧霾問(wèn)題提交了《關(guān)于“加快推廣普及常規混合動(dòng)力客車(chē)，加大純電驅動(dòng)客車(chē)示范規?！钡慕ㄗh》。
湯玉祥的建議并非心血來(lái)潮，實(shí)際上，宇通早在上世紀末就已經(jīng)開(kāi)始對新能源客車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行布局，用心打造新能源客車(chē)，以自主研發(fā)為主，加大宇通新能源產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，在整車(chē)控制、車(chē)載能源管理、電機控制、汽車(chē)電子等方向上，都形成了以博士等高層次專(zhuān)業(yè)人才為核心的人才梯隊，如今研發(fā)隊伍壯大到了200多人。。
從1999年宇通第一輛鉛酸電池的純電動(dòng)客車(chē)首秀世界電動(dòng)車(chē)大會(huì )，到2014年12月宇通迎來(lái)年度第60000輛客車(chē)——純電動(dòng)E7，宇通對新能源汽車(chē)的用心自然就不言而喻了。純電動(dòng)E7的問(wèn)世也標志著(zhù)宇通成為世界上首個(gè)節能與新能源客車(chē)累計銷(xiāo)售突破10000輛的企業(yè);2015年4月，宇通在鄭州舉辦“宇通之道公交之E——宇通純電動(dòng)公交整體解決方案推介會(huì )”，緊隨新能源汽車(chē)的火熱大勢，以高性能的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)推動(dòng)純電動(dòng)公交市場(chǎng)的發(fā)展。
對于未來(lái)新能源客車(chē)該如何走下去，宇通老總湯玉祥表示，宇通會(huì )繼續加大在研發(fā)方面的投入，以新能源技術(shù)拉開(kāi)與競爭對手的差距，同時(shí)通過(guò)新能源產(chǎn)品的研發(fā)，掌握電控、電子等核心技術(shù)，拉動(dòng)傳統客車(chē)技術(shù)的升級，堅持新能源汽車(chē)研發(fā)，用心為社會(huì )打造好品質(zhì)的新能源汽車(chē)。
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