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全程十一賽段12個(gè)站點(diǎn)的沃爾沃環(huán)球帆船賽，已經(jīng)行至第十賽段，7支船隊于當地時(shí)間6月15日凌晨抵達瑞典哥德堡站，此前從卡迪夫起航一直領(lǐng)先的東風(fēng)隊第四個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)，與領(lǐng)獎臺失之交臂。而一同改寫(xiě)的還有總積分榜上的排名——原本由東風(fēng)隊領(lǐng)跑的總積分榜已變?yōu)椤叭痔煜隆钡母窬?。第十賽段過(guò)后，布魯內爾隊、曼福隊以65分的總積分并列第一，但考慮到東風(fēng)隊（64分）將在比賽結束后獲得一個(gè)最短航行總時(shí)長(cháng)的額外獎勵積分，三支船隊總積分恰好持平！也就是說(shuō)前往海牙的最后一個(gè)賽段將成為本賽季決定冠亞季軍勝負的關(guān)鍵。
賽至尾聲，原本沒(méi)有懸念的比賽，因第十賽段排名的變化，而讓最后一個(gè)賽段變成了最為關(guān)鍵的爭霸賽。正如東風(fēng)隊船長(cháng)夏爾所說(shuō)：“我們一路一直在超越其他賽隊，但比賽永遠都是讓你未知的，只有經(jīng)歷后才知結果，這就是比賽的魅力?！?/span>
對于2017-18賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽上的所有船隊而言，最后這兩場(chǎng)短途比賽每個(gè)船隊都將拼盡全力，這就好比陸上長(cháng)跑比賽的最后沖刺階段，雖然身體已經(jīng)感覺(jué)被掏空了，但依舊不能松勁，必須要使出自己全部力氣跑完最后那50米，才能取得最后的勝利。
東風(fēng)隊精神力量激勵團隊向冠軍沖刺
第十賽段的比賽不單單是體力上的較量，更是一場(chǎng)精神上的博弈。東風(fēng)隊的船員始終保持著(zhù)團結協(xié)作的良好傳統，團隊成員密切融合，相互交流扶持，構建出平等相待、守望相助、休戚與共、安危共擔的命運共同體。
“孔子登東山而小魯，登泰山而小天下”。日前，上海合作組織峰會(huì )在山東青島舉行，青島隨之成為世界矚目的焦點(diǎn)?！扒鄭u是世界著(zhù)名的‘帆船之都’，許多船只從這里揚帆起航、追逐夢(mèng)想”。這個(gè)著(zhù)名的“帆船之都”，不僅僅讓許多的船只揚帆逐夢(mèng)，也培養了一批又一批優(yōu)秀的船員，而東風(fēng)隊的青島籍船員劉學(xué)，就是其中一員。峰會(huì )當天，東風(fēng)隊也開(kāi)啟了第十賽段的航程，年僅25歲的劉學(xué)與隊友們揚帆起航，開(kāi)啟2017-18賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽第10賽段從英國卡迪夫到瑞典哥德堡的比賽。
完成第十賽段的中國船員劉學(xué)說(shuō)：“這一賽段，我們的船隊賽程前半段位居領(lǐng)先，在中段的時(shí)間被四支船隊超過(guò)，我們立即做了技術(shù)檢測和調整，在最后的賽時(shí)追趕上一艘船隊，這個(gè)超越非常重要，從總積分上看，這意味著(zhù)我們有沖擊冠軍的機會(huì )，最后賽段成了決勝局?！?/span>
東方風(fēng)來(lái) 中瑞海上再“相遇”
瑞典站，不僅是沃爾沃帆船賽的大本營(yíng)，其航海文明也是源遠流長(cháng)。1739年，一艘名為“哥德堡號”的商船沿古代海上絲綢之路的航線(xiàn)開(kāi)啟了從北歐瑞典到東方中國的海上之旅，正式開(kāi)啟了中國和瑞典以及北歐海上絲綢之路的航程。今日，“東風(fēng)號”沿“一帶一路”的航線(xiàn)代表中國抵達瑞典哥德堡。雖時(shí)隔280年，但此次東風(fēng)號前往瑞典哥德堡之旅卻顯得異常親切與和諧。
始于秦漢時(shí)期的“海上絲綢之路”，是已知的最為古老的海上航線(xiàn)，作為中國與世界其他地區之間海上交通的路線(xiàn)，海上絲綢之路也成為古代中國商品交流、文化交流的載體，而哥德堡號也是在這一時(shí)期三次遠航中國廣州，為瑞典帶回大量中國物品。而今，在國家“一帶一路”倡議的大背景下，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司再度冠名“東風(fēng)號”、組建“東風(fēng)隊”參加2017-18賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽，東風(fēng)隊在這場(chǎng)航海盛宴的“邀請”下來(lái)到了哥德堡，與古代海上絲綢之路的“哥德堡號”進(jìn)行了一次時(shí)空“相望”。
東風(fēng)隊此次前往哥德堡承載著(zhù)的不僅僅是船隊的榮譽(yù)與信念，更搭載著(zhù)東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司對于東風(fēng)文化、及中國文化的弘揚與傳播的重要任務(wù)。近日，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司發(fā)布了以“品質(zhì)、智慧、和悅”為核心價(jià)值理念的全新東風(fēng)品牌戰略，而“和悅”作為東風(fēng)品牌之魂，也恰是東風(fēng)品牌文化得以在全球傳播的重要原因。
互利共贏(yíng) 共建繁榮經(jīng)濟帶
走出去，走進(jìn)去，走上去。隨著(zhù)東風(fēng)品牌戰略的發(fā)布與開(kāi)展，東風(fēng)發(fā)展海外事業(yè)的腳步越來(lái)越鏗鏘有力。走出去，是以機遇性出口為主要特征；走進(jìn)去，是要逐步融入當地的主流市場(chǎng)，融入當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的主流，得到全球消費者的廣泛認可，并實(shí)現本地化資源的高效配置；走上去，是實(shí)現品牌向上，提升品牌價(jià)值，提升品牌形象，打造全球知名的汽車(chē)品牌。在走出去，走進(jìn)去，走上去的不斷推動(dòng)下，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司海外事業(yè)才能夠不斷蓬勃發(fā)展并煥發(fā)新的生機與活力，致力于成為具有強大國際競爭力的汽車(chē)企業(yè)。東風(fēng)隊也正是在如此開(kāi)放和諧的東風(fēng)企業(yè)文化里才能團結一心、奮力拼搏，在2017-18賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽中取得優(yōu)異的賽事成績(jì)。
好風(fēng)憑借力，揚帆正當時(shí)。面向未來(lái)，東風(fēng)品牌致力于為用戶(hù)提供卓越的汽車(chē)產(chǎn)品和出行服務(wù)，致力成為“國內領(lǐng)先、世界一流”的全球主流汽車(chē)品牌。東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司成立至今，已累計向全球80余個(gè)國家和地區出口汽車(chē)產(chǎn)品30余種，總數達80多萬(wàn)輛，發(fā)展擁有了一批穩定的合作伙伴以及出口市場(chǎng)。在“一帶一路”倡議的帶動(dòng)下，2017年，東風(fēng)公司出口6.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)55.3%，遠高于行業(yè)平均增幅，位居行業(yè)第5位，排名提升2位，在前五家汽車(chē)集團中增幅領(lǐng)先。年初，就在中國“海上絲綢之路”的發(fā)祥地廣州，東風(fēng)公司發(fā)布了海外中期事業(yè)計劃并提出東風(fēng)海外事業(yè)未來(lái)三年總體目標：到2020年，海外銷(xiāo)量實(shí)現15萬(wàn)輛，并進(jìn)入歐美主流汽車(chē)市場(chǎng)。這也是東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司堅持走出去、走進(jìn)去、走上去戰略的目標。
關(guān)于我們：
東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司（原第二汽車(chē)制造廠(chǎng)）始建于1969年，是中國優(yōu)秀汽車(chē)企業(yè)，總部設在“九省通衢”的武漢，主要基地分布在十堰、襄陽(yáng)、武漢、廣州等地，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、零部件、汽車(chē)裝備和汽車(chē)水平事業(yè)。
截至2017年底，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司資產(chǎn)總額3256億元，員工16萬(wàn)人。2017年，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司銷(xiāo)售汽車(chē)412.1萬(wàn)輛，實(shí)現銷(xiāo)售收入6310億元。位居《財富》世界500強第68位，中國企業(yè)500強第16位，中國機械行業(yè)500強第3位，中國汽車(chē)行業(yè)第二位。
東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司在汽車(chē)行業(yè)具有強大的行業(yè)影響力和品牌號召力，東風(fēng)品牌以“品質(zhì)、智慧、和悅”為核心價(jià)值，是中國汽車(chē)行業(yè)第一個(gè)馳名商標，中國十大最具成長(cháng)力馳名商標，世界知名品牌500強。2017年，東風(fēng)自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)售143.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)4.5%，銷(xiāo)量保持行業(yè)第三，其中商用車(chē)銷(xiāo)量位居行業(yè)第一。
東風(fēng)隊在2014-15賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽中獲得季軍，是沃爾沃環(huán)球帆船賽史上第一支登上終極領(lǐng)獎臺的中國船隊。東風(fēng)隊由東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司提供100%支持，繼續參加2017-18賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽。
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