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在中國重卡市場(chǎng)中有幾款經(jīng)典產(chǎn)品被人們傳唱，其中就包括了東風(fēng)天龍。它已在國內暢銷(xiāo)12年，稱(chēng)得上重卡市場(chǎng)中的常青樹(shù)，其旺盛生命力的核心源自所搭載的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機，ISZ、ISD、ISL等多款發(fā)動(dòng)機為東風(fēng)天龍提供了澎湃的動(dòng)力，今天康康帶大家一起看看今年新上市的天龍KL保持“常青”的不老配方。
大馬力 跑得快
動(dòng)力方面，新上市的東風(fēng)天龍KL搭載東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機，排量13升，最大輸出功率達到520馬力，最大扭矩2460N·m。強勁動(dòng)力帶來(lái)非凡表現，可滿(mǎn)足更嚴苛的道路要求，爬坡無(wú)壓力，山路也從容！
東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機還為東風(fēng)天龍KL帶來(lái)更好的節油性能，標配有EP節油開(kāi)關(guān)，可根據節油意愿在兩種模式之間進(jìn)行切換，E檔實(shí)現節油，P檔實(shí)現動(dòng)力，可有效降低油耗。
同時(shí)，該款I(lǐng)SZ發(fā)動(dòng)機為例，B10壽命達到160萬(wàn)公里，也就是說(shuō)有90%的產(chǎn)品可行駛到160萬(wàn)公里無(wú)大修。極高的穩定性提高了整車(chē)的出勤率與經(jīng)濟效益。
更舒適 更溫暖
動(dòng)力提升的同時(shí)，新天龍KL的外觀(guān)也進(jìn)行了改造。車(chē)身圓潤的弧度和流線(xiàn)造型都與此前車(chē)型有較大差異，同時(shí)前杠大面積的進(jìn)氣口也很好的印證了它家族化的設計語(yǔ)言，后視鏡改稱(chēng)為了一體式設計，和老款的分體式后視鏡相比，一體式后視鏡外觀(guān)更漂亮，同時(shí)還可以降低部分風(fēng)噪，提升駕駛室駕乘舒適感。
新東風(fēng)天龍KL的駕駛室內部也進(jìn)行了升級，高頂駕駛室做工更精致。內部平底板設計，寬臥鋪，超大儲物空間，多向可調氣囊座椅。操控便捷，舒適享受，從整車(chē)動(dòng)力到駕駛感受都讓用戶(hù)感到十分舒心。
老東風(fēng)天龍是經(jīng)典，新天龍KL的升級是新技術(shù)的應用，是對市場(chǎng)需求變化的應對。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力核心，一直走在技術(shù)革新的前沿，以強悍的動(dòng)力、穩定的性能、經(jīng)濟的能效來(lái)把握市場(chǎng)脈動(dòng)，為整車(chē)提供完善的動(dòng)力解決方案。
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