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據統計表明，近年來(lái)國內建筑垃圾同比上年一直持增長(cháng)速度，而隨著(zhù)我國城鎮化腳步的不斷加快，建筑垃圾總量也在不斷上升，如何完善建筑垃圾清運以及后續處理，共建生態(tài)城市，成為了社會(huì )焦點(diǎn)之一。作為其中的重要一環(huán)，城市渣土車(chē)自然也備受關(guān)注。
2019年6月3日，大運重卡攜旗下N8V智能渣土車(chē)系列產(chǎn)品亮相第五屆上海國際工程機械展覽會(huì )-建筑垃圾處理及利用展區，為建筑垃圾清運提供更加綠色便捷的解決方案。展品一經(jīng)亮相便吸引了不少參展觀(guān)眾的目光，憑借著(zhù)卓越的產(chǎn)品性能及整車(chē)實(shí)力贏(yíng)得了廣泛的認可與贊美。
在傳統認知中，塵土飛揚中的渣土車(chē)似乎已經(jīng)烙上了“污染”“危險”等負面標簽，而隨著(zhù)社會(huì )以及行業(yè)的不斷發(fā)展，綠色環(huán)保、智能安全成為了渣土車(chē)發(fā)展的必然趨勢。本次展出的N8V智能渣土車(chē)（LNG版）, 便是大運研發(fā)團隊，針對工程渣土領(lǐng)域聯(lián)合打造的一款合法合規的綠色精品車(chē)型，可滿(mǎn)足城市渣土運輸的多種要求，特別是在綠色運輸以及智能安全兩大領(lǐng)域較傳統渣土車(chē)均進(jìn)行了整體性的提升。
綠色環(huán)保共建生態(tài)家園
傳統渣土車(chē)所帶來(lái)的污染主要集中在排放以及運輸過(guò)程中塵土的遺撒。本次展出的LNG渣土車(chē)針對污染問(wèn)題進(jìn)行了著(zhù)重升級。在排放方面，N8V智能渣土車(chē)采用清潔的天然氣（LNG）作為主要動(dòng)力來(lái)源，450L氣瓶、濰柴/WP13天然氣發(fā)動(dòng)機以及法士特12檔變速箱的動(dòng)力組合，可在保障車(chē)輛充足動(dòng)力的同時(shí)，有效減少一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有害氣體和物質(zhì)的排放。
另一方面，車(chē)輛采用智能化控制的電動(dòng)頂蓋密閉系統，通過(guò)將車(chē)廂后部加高，設計成防護槽，在篷布展開(kāi)時(shí)和后端形成一個(gè)密閉空間，確保車(chē)廂上部密封，并通過(guò)將后門(mén)板加裝鑲嵌式密封膠條，確保運輸過(guò)程中無(wú)遺撒，真正實(shí)現綠色渣土運輸。
智能安全共譜和諧篇章
安全一直都是運輸領(lǐng)域中，永恒不變的中心詞。針對渣土車(chē)領(lǐng)域所存在的安全隱患，大運N8V智能渣土車(chē)進(jìn)行了著(zhù)重升級。在駕駛員安全方面，N8V智能渣土車(chē)采用通過(guò)TüV（德國萊茵）認證，以及取得了歐洲安全認可的鳥(niǎo)巢式剛性骨架結構，力求在撞擊時(shí)最大限度的保護駕駛員人身安全。
此外，針對傳統渣土車(chē)在運行中所存才的安全問(wèn)題，大運N8V系列LNG智能渣土車(chē)在通過(guò)采用整體輕量化設計，解決車(chē)輛載重問(wèn)題的同時(shí)，通過(guò)在左后、右前、右后、車(chē)尾、大箱等5路安裝攝像頭，以及雷達進(jìn)行左右測距，確保車(chē)輛行駛時(shí)無(wú)盲區，實(shí)現盲區監控系統全覆蓋，進(jìn)一步確保行車(chē)安全。
智能管理系統的應用也讓車(chē)輛的監控與管理變得更加便捷安全。此外，在服務(wù)方面，大運N8V智能渣土車(chē)沿襲了其一貫享有的終身質(zhì)保及24小時(shí)熱線(xiàn)等服務(wù)保障，確保車(chē)輛暢行。
隨著(zhù)大規?；A設施建設的持續投入，城市建筑垃圾運輸與處理也日漸成熟與規范，大運N8V智能渣土車(chē)（LNG版）不僅滿(mǎn)足了當前城市渣土車(chē)市場(chǎng)對綠色排放，以及智能安全產(chǎn)品的需要，也在行業(yè)完善化、智能化方面起到一定的推動(dòng)作用。
追求綠色時(shí)尚，擁抱綠色生活。生態(tài)城市，大運你我共建！
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