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“你是什么垃圾？”成為了最近上海市民每日必經(jīng)的“靈魂拷問(wèn)”。繼7月1日《上海市生活垃圾管理條例》開(kāi)始試行后，“史上最嚴垃圾分類(lèi)”儼然成了最熱門(mén)的話(huà)題。在上海垃圾分類(lèi)話(huà)題頻頻霸占熱搜榜之后，北京等46個(gè)城市也將緊隨其后，迎來(lái)全民“垃圾分類(lèi)”時(shí)代。
不止在中國，綠色環(huán)保早已成為全球發(fā)展的大趨勢，在對環(huán)保要求以“嚴苛”著(zhù)稱(chēng)的歐洲，垃圾分類(lèi)已經(jīng)有二三十年的歷史，成為了歐洲民眾的一種日常生活習慣，各個(gè)城市也都配備了成熟的垃圾分類(lèi)體系和運輸系統。西班牙作為最早推廣垃圾分類(lèi)的歐盟國家之一，因分類(lèi)運輸量的增長(cháng)，開(kāi)始愈加注重運輸系統的節能環(huán)保建設。近期，西班牙科爾多瓦市政府設立的公共衛生服務(wù)機構SADECO采購了一批來(lái)自中國的新能源車(chē)型——上汽MAXUS EV80，來(lái)替換原先使用的柴油環(huán)衛車(chē)，用以減少垃圾分類(lèi)回收過(guò)程中的碳排放，促進(jìn)其環(huán)保體系的完善。EV80也因此成為了同類(lèi)車(chē)型中第一批進(jìn)入西班牙市政衛生管理車(chē)隊的電動(dòng)車(chē)型，以環(huán)保先行者的形象，為西班牙的城市綠色發(fā)展助力。
西班牙科爾多瓦市采購上汽MAXUS EV80用于垃圾分類(lèi)環(huán)保體系的完善
西班牙僅是冰山一角，作為上汽集團旗下的國際汽車(chē)品牌，MAXUS積極響應綠色環(huán)保理念，以領(lǐng)先的技術(shù)撬動(dòng)歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)，目前已成功打入英國、愛(ài)爾蘭、挪威、西班牙、荷蘭、比利時(shí)等9個(gè)歐洲發(fā)達國家市場(chǎng)，并獲得了當地政府及行業(yè)權威的廣泛認可。作為中國汽車(chē)品牌的代表，能在全球“最嚴苛”的汽車(chē)市場(chǎng)獲得認可實(shí)屬不易，截至目前，MAXUS新能源車(chē)型進(jìn)入歐洲剛滿(mǎn)兩年，銷(xiāo)量已突破千臺，而更重要的是，EV80作為歐洲市場(chǎng)上首款真正原廠(chǎng)出品的純電動(dòng)寬體輕客，先于奔馳、大眾等國際主流品牌填補了該細分市場(chǎng)的空白，代表“中國智造”成功搶占了歐洲新能源市場(chǎng)份額。
MAXUS新能源產(chǎn)品的身影穿梭在歐洲街頭
搶占全球新能源先鋒市場(chǎng)，MAXUS贏(yíng)得歐洲行業(yè)“大腕兒”親睞
作為全球最早制定燃油汽車(chē)全面禁售計劃的地區，歐洲率先實(shí)施了多項控制氣體排放、支持新能源汽車(chē)發(fā)展的標準政策，如全球統一輕型車(chē)輛測試程序（WLTP）以及極其嚴格的二氧化碳減排標準。在日趨嚴格的排放要求的推動(dòng)下，歐洲成為了全球第二大新能源汽車(chē)市場(chǎng)，并處在高速增長(cháng)階段。2018年歐洲市場(chǎng)共銷(xiāo)售38.4萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)，同比增長(cháng)32.9%。
2018年歐洲新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售增長(cháng)情況
歐洲多個(gè)國家也紛紛采取了“胡蘿卜”加“大棒”方式，支持新能源汽車(chē)發(fā)展：設立嚴苛標準和懲罰制度，支持新能源基礎設施建設，并推出多項鼓勵措施，從而走在全球前列。首先，歐洲多國提出了限售傳統燃油車(chē)時(shí)間表：挪威和荷蘭計劃在2025年；德國在2030年；英國、法國等國在2040年。其次，在新能源基礎設施方面，歐洲快充迅猛增長(cháng)，同時(shí)發(fā)力高速百公里快充數布局。挪威高速百公里快充數超1300個(gè)；英國每個(gè)高速公路服務(wù)區至少設有一個(gè)快充網(wǎng)點(diǎn)。在購置補貼方面，歐盟各國購買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的補助金普遍在4,000歐元左右，購置稅和道路稅方面也均有優(yōu)惠，例如德國、荷蘭不征收購置稅，法國、德國、挪威免征道路稅等。許多國家還為新能源車(chē)型開(kāi)放特權，例如可在公交專(zhuān)用道路上行駛、免費使用充電樁、停車(chē)場(chǎng)等權利。
英國、挪威高速百公里快充數（資料來(lái)源：中金公司研究報告）
在多重政策的加持下，歐洲新能源市場(chǎng)快速發(fā)展，福特、大眾、奔馳等各大國際主流品牌群雄角逐，新能源產(chǎn)品迎來(lái)重新洗牌的真正較量。作為唯一進(jìn)入歐洲大型電動(dòng)輕客市場(chǎng)的中國品牌，MAXUS憑借全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)與出色的產(chǎn)品實(shí)力，在標準嚴苛、競爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，與國際主流品牌同臺競技，在進(jìn)入歐洲短短兩年時(shí)間里，在英國、愛(ài)爾蘭、挪威、西班牙等具有代表性的成熟市場(chǎng)，接連斬獲租賃、零售、郵政、超市及市政領(lǐng)域的諸多行業(yè)大單，銷(xiāo)量持續保持高速增長(cháng)。
挪威是歐洲第一大、世界第三大新能源汽車(chē)市場(chǎng)，也是全球電動(dòng)汽車(chē)普及率最高的國家。在挪威，上汽MAXUS EV80上市剛滿(mǎn)一年，就在當地電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)中擁有3.1%的市占率，位列當地大型電動(dòng)輕型商用車(chē)細分市場(chǎng)第二，并受到了挪威最大的郵政集團——挪威郵政的青睞。隸屬于挪威交通與通信部的挪威郵政分支遍布全國，基于對MAXUS產(chǎn)品品質(zhì)的認可，2018年采購了EV80用于物流運輸，今年年初，經(jīng)過(guò)對EV80和國際主流品牌電動(dòng)車(chē)型的對比試用，其決定追加訂單，累計采購了3批EV80車(chē)型。挪威郵政對EV80的續航里程非常滿(mǎn)意，同時(shí)認為：“相比只有單移門(mén)的車(chē)型，EV80可以提供雙移門(mén)，裝貨卸貨更加便利?！贝送?，挪威Julabygda Engros、B&B Transport、Norask Transport AS、Zvipp AS等公司也采購了EV80，為挪威增添了一道來(lái)自中國的“綠色”風(fēng)景線(xiàn)。
經(jīng)過(guò)對比試用，挪威郵政最終選擇追加采購上汽MAXUS EV80
在有著(zhù)工業(yè)輝煌歷史和最成熟消費者的英國，EV80同樣受到知名企業(yè)和政府機構的青睞。英國最大乳制品企業(yè)之一的Milk and More公司，對冷鏈物流要求極高，今年采購了160臺 EV80用于日常的乳品貨物運輸，該車(chē)隊還是目前英國3.5噸最大的電動(dòng)車(chē)隊；繼2018年全英第一郵政品牌——英國皇家郵政在伯明翰車(chē)展采購了EV80后，今年其再次續訂了EV80車(chē)型；英國政府機構諾丁漢理事會(huì )、全球排名前十的零售商TESCO（樂(lè )購）、英國“超市巨頭”SAINSBURY等均使用EV80作為工作用車(chē)；倫敦著(zhù)名的租賃公司London Hire也添置了一批EV80，以擴大公司的車(chē)型梯隊，預計年內將共計采購近百輛EV80。
英國最大乳制品企業(yè)之一的Milk and More公司使用EV80
“超市巨頭”SAINSBURY、London Hire等知名企業(yè)均選擇EV80
愛(ài)爾蘭國有郵政服務(wù)提供商——愛(ài)爾蘭國家郵政擁有400多年歷史，是愛(ài)爾蘭最大的公司之一，其于2016年采購了260臺V80為其國家郵政系統提供服務(wù)，經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用，對V80的載物空間、安全性和可靠性十分滿(mǎn)意。為滿(mǎn)足當地日益增長(cháng)的綠色物流需求，今年又追加了36臺EV80訂單。此外，愛(ài)爾蘭郵政今年將在首都都柏林投入第一批新能源電動(dòng)車(chē)，并計劃在2022年將總計700臺的燃油車(chē)替換為電動(dòng)車(chē)，此次采購的EV80將率先投入該計劃，用以推進(jìn)郵政系統節能環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。
愛(ài)爾蘭國家郵政今年追加了36臺EV80訂單
西班牙Top3的連鎖大超市Mercadona也采購了EV80用于日常的批量貨物運輸。值得一提的是，由于西班牙科爾多瓦市政府設立的公共衛生服務(wù)機構（Sadeco）采購了EV80，使其成為了同類(lèi)車(chē)型中第一批進(jìn)入西班牙市政衛生管理車(chē)隊的電動(dòng)車(chē)型。
西班牙連鎖大超市Mercadona、市政公共衛生服務(wù)機構Sadeco均采用EV80
此外，MAXUS在荷蘭、比利時(shí)、盧森堡等其他歐洲發(fā)達國家同樣收獲滿(mǎn)滿(mǎn)，并正逐步拓展瑞士、捷克、希臘、斯洛文尼亞等國家。在競爭激烈、門(mén)檻極高的歐洲新能源市場(chǎng)，行業(yè)“大腕兒”們頻頻選擇EV80，足以說(shuō)明MAXUS的產(chǎn)品品質(zhì)、國際競爭力和品牌影響力，MAXUS已走在了國際主流品牌的前面，成為了歐洲綠色物流領(lǐng)域的引領(lǐng)者。
以體系與技術(shù)為支點(diǎn)，海內外新能源市場(chǎng)齊發(fā)力
進(jìn)軍全球公認“最難啃”的成熟發(fā)達市場(chǎng)，存在著(zhù)除技術(shù)壁壘外，還有消費觀(guān)念、品牌觀(guān)念等看不見(jiàn)的壁壘?；趦?yōu)秀的產(chǎn)品技術(shù)、全球化的戰略布局和服務(wù)體系，MAXUS卻在歐洲市場(chǎng)取得了亮眼成績(jì)，實(shí)屬不易。截止目前，歐洲市場(chǎng)累計銷(xiāo)量已超過(guò)5千臺，1-7月同比增長(cháng)高達189.4%，其中EV80同比增長(cháng)108.1%。
在網(wǎng)點(diǎn)布局方面，MAXUS建設了從品牌投入到售后服務(wù)的完整體系，已在歐洲布局了84家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，以用戶(hù)為中心、快速響應、提供一流水準的服務(wù)。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)儲備方面，MAXUS采用世界發(fā)達國家的標準和水平進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，推出的EV80具備超長(cháng)續駛里程、零排放、“快充”只需2小時(shí)的高容量鋰電池，以及澎湃動(dòng)力、IP67軍工級別的全面安全防護、超強承載能力等優(yōu)勢，尤其適合城市內客運、物流運輸客戶(hù)的低成本使用需求。同時(shí)，MAXUS還以純電動(dòng)智能物流車(chē)EV30等新產(chǎn)品持續壯大在歐洲新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品陣營(yíng)。
上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80
上汽大通純電智能物流專(zhuān)家EV30
憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力與過(guò)硬的品質(zhì)，MAXUS贏(yíng)得的不僅有訂單，還有行業(yè)權威認可及榮譽(yù)。EV80早在2017年就已成功通過(guò)了英國低排放汽車(chē)辦公室OLEV (office for low emission vehicles)標準審核，獲得英國政府補貼，是國際上首批獲得新能源補貼的中國寬體輕客車(chē)型；MAXUS還連續三年獲得英國Green Fleet大獎中的“最佳輕型商用車(chē)制造商”和“年度最佳EV制造商”的提名及獎項，打破了此前歐美日系車(chē)企壟斷該領(lǐng)域獎項的局面。
在國內，MAXUS已成為真正意義上的新能源全技術(shù)路線(xiàn)開(kāi)發(fā)和商業(yè)化運營(yíng)的領(lǐng)先者，依托于上汽集團已自主掌握的“電池+電機+電控”三電核心技術(shù)，MAXUS將新能源當作重要發(fā)展方向，實(shí)施“全平臺、全系列、全路線(xiàn)”的新能源策略，在旗下的所有車(chē)型平臺發(fā)展新能源汽車(chē)，同時(shí)在純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線(xiàn)全面布局。在國內市場(chǎng)，MAXUS新能源車(chē)型不斷取得新的突破：EV80收獲了南方航空、東方航空、山東濰坊煙草等多個(gè)行業(yè)大單；EV30接連斬獲國家電網(wǎng)、91租車(chē)、地上鐵、廣州美大等行業(yè)大客戶(hù)；FCV80作為國際首款燃料電池輕客車(chē)型，已經(jīng)在上海、佛山、撫順、無(wú)錫等地實(shí)現商業(yè)化運營(yíng)。
強者實(shí)力爆表，海外累銷(xiāo)5萬(wàn)+，開(kāi)拓兩個(gè)“萬(wàn)輛級”海外市場(chǎng)
深耕歐洲新能源市場(chǎng)的同時(shí)，MAXUS更開(kāi)啟“全球征戰”模式，在海外市場(chǎng)全面開(kāi)花，寬體輕客V80、MPV G10，皮卡T60、SUV D90等車(chē)型身影遍布全球。目前MAXUS海外業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及48個(gè)國家和地區，截至7月底，海外累計銷(xiāo)量已突破5萬(wàn)臺，1-7月累計銷(xiāo)量9283臺，其中V80和EV80在各自細分市場(chǎng)中均超越了諸多國際一流品牌，1-7月同比增長(cháng)分別達到了46.3%和96.8%。
MAXUS產(chǎn)品遠銷(xiāo)海外48個(gè)國家和地區，累計銷(xiāo)量5萬(wàn)+
在澳新市場(chǎng)，MAXUS是連續兩年銷(xiāo)量排名第一的中國汽車(chē)品牌，累計銷(xiāo)量已突破2.5萬(wàn)臺，7月澳大利亞同比增長(cháng)36%。南美則是MAXUS繼澳新之后的又一個(gè)“萬(wàn)輛級”海外市場(chǎng)，尤其在南美重要的經(jīng)濟體——智利，目前累計銷(xiāo)量已破萬(wàn)臺，其中T60成為智利銷(xiāo)量排名第一的中國皮卡。在發(fā)展潛力巨大的中東，MAXUS銷(xiāo)量連續增長(cháng)，7月當月同比增長(cháng)133%，并憑借D90在卡塔爾王國年度汽車(chē)盛典中榮獲2019年度“最佳7座技術(shù)獎”。7月8日，MAXUS全系車(chē)型在科威特全面上市，科威特成為MAXUS進(jìn)入中東區域的第八個(gè)市場(chǎng)。
MAXUS在卡塔爾王國年度汽車(chē)盛典中獲獎（左圖）、MAXUS全系車(chē)型在科威特全面上市（右圖）
今年，上汽MAXUS在國內實(shí)現了1-6月連續的單月銷(xiāo)量增長(cháng)，進(jìn)入海外市場(chǎng)以來(lái)，銷(xiāo)量同樣保持穩定攀升，并不斷簽下行業(yè)大單。享受?chē)鴥?、國外兩個(gè)市場(chǎng)紅利的同時(shí)，MAXUS也正在用自己的方式，讓世界見(jiàn)證中國汽車(chē)品牌的力量。未來(lái)，MAXUS將在全球范圍進(jìn)入到更大容量的市場(chǎng)競爭中，向“成為國內細分市場(chǎng)的領(lǐng)導者、全球市場(chǎng)強有力的競爭者”的目標持續邁進(jìn)。
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