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近年來(lái)一些網(wǎng)紅店如雨后春筍席卷全國，吸引著(zhù)大量年輕消費者前往打卡體驗。當然，這其中少不了段子手的推波助瀾和網(wǎng)紅們的自嗨。但筆者看到的，更多的是人們對精致生活的強烈需求。
而追求精致的需求在汽車(chē)市場(chǎng)同樣存在，不過(guò)汽車(chē)不會(huì )像網(wǎng)紅店一樣漂浮轉瞬即逝。所以車(chē)廠(chǎng)們在推出新車(chē)型時(shí)，都在努力的讓產(chǎn)品看上去有足夠的新意和競爭力。正如東風(fēng)Honda全新LIFE來(lái)福醬，早在2020年武漢車(chē)展亮相時(shí)就備受關(guān)注。筆者認為來(lái)福醬是小型車(chē)里對追求精致詮釋最到位的代表作，整體設計充滿(mǎn)元氣且擁有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。
設計迎合潮流，更要滿(mǎn)足需求
一款新車(chē)要快速打動(dòng)買(mǎi)家并留下其深刻的第一印象，獨特個(gè)性的設計必不可少，以照顧消費者不斷變得挑剔的審美觀(guān)。更需要在設計細節上動(dòng)更多腦筋，使之有希望成為品牌體系內的經(jīng)典車(chē)型。
來(lái)福醬顯然符合這樣子的設定，SPORT和CROSSTAR兩個(gè)版本的設計可充分滿(mǎn)足消費者多樣化需求。黑底+環(huán)形LED日間行車(chē)燈的設計，讓LIFE的“雙眼”炯炯有神，又極具未來(lái)科技感。黑色蜂窩狀格柵，融入大量黑色套件，并配以16寸鋁合金輪轂，造型動(dòng)感凌厲，彰顯出本田一貫的運動(dòng)風(fēng)格。
其中SPORT版運動(dòng)前唇及尾部擾流板等特征化設計，完美迎合追風(fēng)少年的潮流需求；而CROSSTAR版除了擁有更大的車(chē)身尺寸和良好通過(guò)性以外，圍繞車(chē)身的黑色護板和黑色后視鏡，以及車(chē)頂行李架則讓來(lái)福醬看起來(lái)更有質(zhì)感。
不止于顏值，內飾配置同樣給力
提到小型車(chē)，很多人第一時(shí)間浮現在腦海中的就是配置低，內飾做工一般。而來(lái)福醬在這一點(diǎn)上做的非常到位，在擁有足夠的外部吸引力之外，內飾和配置同樣給力。
來(lái)福醬的內飾采用潮流雙色個(gè)性搭配，打破單調乏味，增添整體設計活力。大面積織物設計的應用，提升手感的同時(shí)，也讓內飾整體質(zhì)感加分。秉承Honda“MM理念”，魔術(shù)座椅的加入，讓來(lái)福醬實(shí)現了儲物空間的靈活多變性，為消費者打造了一個(gè)時(shí)尚魅力空間?？赡苓@樣的設計對車(chē)主日常的駕駛來(lái)說(shuō)并不會(huì )構成特別明顯的感知，但對等到了實(shí)際應用的時(shí)候才能體會(huì )設計師的良苦用心。
在配置上，來(lái)福醬全系標配了7英寸液晶儀表、6安全氣囊、一鍵啟動(dòng)、TPMS胎壓預警系統等配置。而且支持收音機，音樂(lè )播放、藍牙電話(huà)、CarLife等功能的8英寸DA智能屏互聯(lián)系統，以及Honda以“零事故”為目標開(kāi)發(fā)的Honda SENSING安全超感系統在來(lái)福醬上同樣沒(méi)有缺席，這無(wú)疑是對駕駛樂(lè )趣和高級感的加成有著(zhù)不小的幫助。
“小型車(chē)動(dòng)力弱” 只是鍵盤(pán)俠的YY
來(lái)福醬全系采用“1.5L自吸引擎+CVT無(wú)極變速器”的動(dòng)力組合，雖然不像外觀(guān)上有更多的選擇。但是客觀(guān)來(lái)說(shuō)，這套經(jīng)典的動(dòng)力系統一直都深受廣大消費者好評，131匹的最大馬力，以及155牛米的最大扭矩輸出，超出絕大多數品牌的1.6L自吸引擎，無(wú)論是加速性能還是行駛平順度都十分優(yōu)秀，以致于同品牌車(chē)型XR-V搭載這套動(dòng)力系統6年有余。
而且，除了這臺1.5L引擎本身的爆發(fā)力足夠強勁之外，來(lái)福醬對輕量化技術(shù)的運用讓它的車(chē)身更加輕盈，整車(chē)1.1噸的自重，不僅能為消費者帶來(lái)高性能駕馭感受，同時(shí)更兼顧了燃油經(jīng)濟性。此外，在底盤(pán)調校方面，LIFE采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，通過(guò)低摩擦技術(shù)，前后懸架默契配合，車(chē)輛即使行駛至凹凸路面，也能輕松抑制細微震動(dòng)。得益于對噪音的有效控制，LIFE帶來(lái)了更為出色的舒適駕乘享受。
最后多說(shuō)兩句來(lái)福醬的題外話(huà)，其實(shí)對于當下份額一再萎縮的小型車(chē)市場(chǎng)而言，精品化路線(xiàn)已經(jīng)是各家車(chē)廠(chǎng)必然走上的道路，而來(lái)福醬在設計審美和駕駛質(zhì)感的打造方面已經(jīng)做到了這個(gè)級別車(chē)型能做到的一切，整體展示出了與傳統小型車(chē)截然不同的氣質(zhì)，可以說(shuō)來(lái)福醬兼具強大產(chǎn)品力和打破傳統的實(shí)力，至于剩下的銷(xiāo)量部分，只要交給理性的市場(chǎng)足矣。
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