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作為中國硬派越野SUV的旗艦車(chē)型，哈弗H9自上市以來(lái)便憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力逐漸成長(cháng)為細分市場(chǎng)引領(lǐng)者。近期，即將上市的哈弗H9-2022款更是吊足了車(chē)友們的胃口，紛紛表示想目睹新車(chē)的真面目。就在前幾日，許多H9用戶(hù)的朋友圈都在瘋傳22款的官圖，一時(shí)間各大社交媒體以及朋友圈被刷爆，哈弗H9也再一次霸占了頭版頭條，“中國越野旗艦”的真香定論再次被推到了風(fēng)口浪尖。這輛22款新車(chē)官圖究竟什么樣呢？讓我們一起來(lái)看看。
從用戶(hù)朋友圈中轉發(fā)的圖片可以看出，哈弗H9-2022款的威猛霸氣之姿不彰自顯，盡釋無(wú)畏闖蕩的進(jìn)擊自信。相比于現款車(chē)型來(lái)說(shuō)，22款采用了全新的垂感立體美學(xué)造型設計，自上而下的鍍鉻飾條貫穿整個(gè)前臉，這種“直瀑式”設計極具表現力。前大燈組采用了“開(kāi)眼角”式設計，配合寬大的進(jìn)氣格柵，一定程度上拉伸了整體視覺(jué)寬度。飽滿(mǎn)健碩的前后翼子板弧線(xiàn)，配合流暢的車(chē)側腰身線(xiàn)條，令優(yōu)雅俊朗的挺拔身姿躍然眼前。而后尾燈與前大燈組遙相呼應，力量美感由車(chē)頭延續至車(chē)尾，塑造出22款車(chē)型的強悍氣場(chǎng)，以立于天地間的霸氣姿態(tài)創(chuàng )造奪目風(fēng)潮，散發(fā)出沉穩內斂且暗藏鋒芒的氣質(zhì)。
在硬核越野配置方面，哈弗H9-2022款承襲了家族與生俱來(lái)的挑戰精神和專(zhuān)業(yè)SUV基因，依舊憑借“三把鎖”+低速越野巡航+坦克轉彎打造出極限脫困能力，加上TOD智能四驅和2.0T+8AT的強勁動(dòng)力輸出，令其可以繼續傲視同級。其中，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機最大可輸出165kW功率和385N·m扭矩，匹配與勞斯萊斯庫里南、賓利添越、寶馬X7、路虎衛士等豪華品牌旗艦越野車(chē)同款的采埃孚縱置8AT變速箱，令用戶(hù)時(shí)刻享受激情澎湃的運動(dòng)快感。此外，哈弗H9-2022款的越野能力在原有配置基礎上又進(jìn)行了躍升。首先，哈弗H9-2022款的智能四驅系統在扭矩容量方面進(jìn)行了大幅度提升，由850N·m提升至1200N·m，強化復雜路況下的使用強度及耐久性、穩定性。工程師更對前驅驅動(dòng)軸和前橋傳動(dòng)軸進(jìn)行了加粗處理，極大提高了承扭強度和耐久性能。更值得一提的是，哈弗H9-2022款更具備整車(chē)拖拽資質(zhì)并預留了前絞盤(pán)安裝位置，最大可拖拽2500KG，新車(chē)真正深度洞察并解決越野愛(ài)好者的用車(chē)需求和痛點(diǎn)。
以用戶(hù)思維造車(chē)并不僅僅體現在硬核越野配置方面，在智能科技等細節更能看出哈弗H9-2022款的用心。在智能科技方面，新車(chē)全面鏈接騰訊TAI3.0生態(tài)系統，用戶(hù)可以充分在車(chē)輛上享受豐富的娛樂(lè )、社交、AR導航、生活服務(wù)等應用。其中，高德地圖和騰訊地圖雙導航系統可以在早晚高峰的過(guò)程中，為用戶(hù)推薦最佳暢通路線(xiàn)。此外，用戶(hù)還能通過(guò)語(yǔ)音交互方式與車(chē)輛進(jìn)行對話(huà)，控制車(chē)窗、音樂(lè )、導航及空調溫度等功能，實(shí)現“動(dòng)口不動(dòng)手”的智能化需求。而在乘坐舒適度方面，哈弗H9-2022款從結構、型面等方面進(jìn)行全新設計，充分考慮后排乘客的乘坐舒適性及空間實(shí)用性，配備加熱/通風(fēng)/按摩功能的電動(dòng)座椅，而航空頭枕也讓用戶(hù)的頭頸在長(cháng)途駕駛過(guò)程中更加舒適。
不斷追求自我、不斷挑戰極限，這無(wú)疑是每一位越野愛(ài)好者的精神所在。哈弗H9-2022款在產(chǎn)品力方面進(jìn)行全面升級，不僅為每一位用戶(hù)提供探索未知、敢為人先的勇氣，更為他們創(chuàng )造運籌帷幄的智慧。作為2020年中國越野市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，哈弗H9將和全國9友們繼續拓展中國越野圈層文化，在車(chē)轍下繼續書(shū)寫(xiě)"無(wú)兄弟、不越野"、"敢于挑戰"的精神內涵，打造新一代中國越野傳奇。
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