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穿上藏袍自信昂揚，穿上軍裝鎮守邊疆；雪域高原的格?；?，怒放生命裝點(diǎn)家園。
這一天，東風(fēng)天龍·幸?？ㄜ?chē)關(guān)愛(ài)團隊走進(jìn)了一位傳承老兵精神的東風(fēng)卡友，他是一位極具傳奇色彩的藏族大叔，是一位駕駛過(guò)功臣車(chē)東風(fēng)EQ140系列的物流老兵，更是“可靠的西藏物流人”——達拉的家里，聽(tīng)他講述了一個(gè)退伍老兵熱愛(ài)家鄉堅守初心，記錄從保家衛國的老兵到西藏建設者的燃情歲月。
可靠的西藏物流人，跨世紀藏區記憶
“那是80年代末、90年代初，一行三人在日喀則集合出發(fā)，我是司機，駕駛東風(fēng)經(jīng)典的長(cháng)頭卡車(chē)東風(fēng)EQ140從仲巴縣到那曲。同行的，是往返尼泊爾的生意人和國營(yíng)皮革廠(chǎng)的職工，途中一起拍照合影留念?！斌w格硬朗的達拉指著(zhù)照片，仿若回到30年前的崇山峻嶺中，用磁性的聲音娓娓道來(lái)：“大約有一千多公里吧，要翻九座山，坡陡、山高、路窄，一路充滿(mǎn)危險?，F在有鋪裝公路比較舒適，那時(shí)全是崎嶇的小土路，一個(gè)人足足開(kāi)了三天，真的很累。還有到阿里開(kāi)車(chē)要半個(gè)月，開(kāi)始感覺(jué)危險，后來(lái)只剩下累了?！边_拉老人多次表示，最喜歡的還是長(cháng)頭（東風(fēng)EQ140）的老伙計。自90年伊始，達拉駕駛的第一輛就是東風(fēng)的長(cháng)頭車(chē)，主要拉青稞和食品送到扎木的牧區，還經(jīng)常從牧區把羊毛羊皮送到日喀則，再運到四川綿陽(yáng)加工，一共近3000公里。
危聳的皚皚雪峰，藏羚的搖籃，壯美的雪域風(fēng)光，牦牛的樂(lè )園。遙想當年，交通不發(fā)達，牦牛運輸為主，藏區生活條件異常艱苦；巡防萬(wàn)里無(wú)人煙的荒漠，風(fēng)雪磨礪了青年達拉的鋒芒?！芭c當兵相比，開(kāi)車(chē)還是很開(kāi)心的職業(yè)。尤其是能開(kāi)上為祖國建功立業(yè)的功臣車(chē)東風(fēng)EQ140，心理還是充滿(mǎn)了自豪，”達拉微笑道：“曾跟師傅苦學(xué)了2年。那時(shí)司機可是西藏的高級技術(shù)工種，找媳婦可是很搶手的?！睋先私榻B，在千禧年前，藏區條件普遍落后，無(wú)論是汽車(chē)兵還是職業(yè)司機，都是師傅一對一教出來(lái)的。
“要想車(chē)子不趴窩，必須自己開(kāi)、自己保養、自己修車(chē)?！崩先酥钢?zhù)照片上的長(cháng)頭車(chē)，一輛粗壯彪悍的東風(fēng)EQ140，嚴肅地說(shuō)道：“當時(shí)路況實(shí)在太差了，再好的車(chē)也扛不住長(cháng)時(shí)間的運營(yíng)，修車(chē)也是必備技能?！笨粗?zhù)照片中的碎石子土路，瞬間覺(jué)得時(shí)尚達人的越野之旅只是兒時(shí)的天真浪漫，卻是藏區老一輩經(jīng)歷過(guò)的稀松平常、順其自然的簡(jiǎn)單操作。東風(fēng)天龍·幸?？ㄜ?chē)關(guān)愛(ài)團隊也向達拉大叔送上來(lái)自東風(fēng)人的敬意，一塊“可靠的西藏物流人”牌匾，不僅代表了達拉大叔的砥礪過(guò)往，更是東風(fēng)卡車(chē)在西藏的深刻印記。
見(jiàn)證日新月異，參與建設奇跡
“開(kāi)了兩年大車(chē)后，我去考了駕照?！边_拉老人的一句話(huà)，讓大家產(chǎn)生了好奇。原來(lái)，那個(gè)特殊年代沒(méi)有駕照，大家都是無(wú)證駕駛。汽車(chē)是公家的，司機是公家的，藏區在90年代后才開(kāi)始普及駕照。最為神奇的是，作為藏區第一批“合法司機”，獲取駕照前的達拉已為人師表，開(kāi)始帶第二個(gè)徒弟了?！白兓炝?，30年前啥也沒(méi)有，只是一片荒地?！痹诶先诵∨畠豪返呐阃?，我們登上了“宗山小布達拉”俯瞰整個(gè)城市，達拉指著(zhù)遠方介紹：“以前都是空地，后來(lái)有了土房，再后來(lái)蓋了高樓?，F在有了人民醫院、電信大樓、百貨公司?！睆男⊥谅返礁咚俟?，再到鋪裝公路入鄉，從土房到磚房，從一層到四層，再到高樓大廈，達拉老人見(jiàn)證了日喀則從荒蕪到繁榮，并作為平凡的建設者默默參與其中。
“國家建設太快了，交通改善了，現在有高速，開(kāi)小車(chē)1天就可到了阿里?！眻砸愕臇|風(fēng)老司機眼中滿(mǎn)是喜悅，激動(dòng)的表示：“以前比較窮，衣服穿的不好，也沒(méi)有自己的房子，現在什么都有，做什么都可以做了?！毖矍斑@個(gè)花甲老人，已和英姿颯爽的帥氣軍裝照想去甚遠，不過(guò)達拉老人對家鄉的熱愛(ài)始終沒(méi)有改變?！拔鞑匕l(fā)展如此迅速，離不開(kāi)東風(fēng)援藏的建設，很榮幸曾是東風(fēng)卡車(chē)的司機?！边_拉深情地眺望遠方，緩緩說(shuō)：“現在全是油路，交通方便了，運輸也快了，內地的東西都可以運到西藏。車(chē)子多了，房子好了，生活越來(lái)越好了?！?/p>
小女兒拉姆表示：“小時(shí)候，爸爸開(kāi)車(chē)時(shí)，我總喜歡圍在爸爸的身邊。那時(shí)候能開(kāi)上東風(fēng)的大卡車(chē)（東風(fēng)EQ140）有很多的意義，在同學(xué)里也是屈指可數。但是爸爸吃喝睡都在車(chē)上我也很擔心，后來(lái)條件好了以后，爸爸勤儉的習慣一直保留?！崩肥冀K把爸爸當作英雄一樣崇拜，感謝爸爸辛苦開(kāi)車(chē)，不僅增加了家庭收入，生活得到改善，而且感謝物流人的辛勞付出。
感嘆日喀則變化之大，當前幸福生活來(lái)之不易。從退伍軍人到西藏建設者，變的是身份，不變的是初心。感謝老一輩無(wú)數的平凡英雄，時(shí)時(shí)刻刻在各自不同的崗位上發(fā)光發(fā)熱，大美西藏的老兵精神將永遠載入史冊。
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