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面對商用MPV的“斷網(wǎng)”時(shí)代,這兩款國貨代表誰(shuí)才是破局者

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!近年來(lái),百雀羚、安踏等國產(chǎn)品牌煥新升級掀起了一股新國潮,使得更多消費者關(guān)注國

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

近年來(lái),百雀羚、安踏等國產(chǎn)品牌煥新升級掀起了一股新國潮,使得更多消費者關(guān)注國貨品牌。而在汽車(chē)行業(yè)之中,瑞風(fēng)汽車(chē)一直是MPV領(lǐng)域的經(jīng)典國貨代表,而最新推出的瑞風(fēng)M3 2022款更是國貨MPV的代表。另外,菱智也發(fā)布了菱智M5L的年度款車(chē)型,今天我們就選擇瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款和2022款菱智M5L進(jìn)行PK,究竟哪一款更符合商用MPV市場(chǎng)的用車(chē)需求?現在就為各位揭曉!

面對商用MPV的“斷網(wǎng)”時(shí)代,這兩款國貨代表誰(shuí)才是破局者


智能比拼:一個(gè)是純工具用車(chē),一個(gè)是高智能伙伴!

對于手機不離身的年輕人而言,他們享受的智能科技所帶來(lái)的信息互通與便利生活,哪怕是在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,依然希望這種感覺(jué)在車(chē)機系統上能得予以延續。

面對商用MPV的“斷網(wǎng)”時(shí)代,這兩款國貨代表誰(shuí)才是破局者


面對商用MPV的“斷網(wǎng)”時(shí)代,這兩款國貨代表誰(shuí)才是破局者


(瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款)

如果你置身于瑞風(fēng)M3 PLUS,全系標配的10.25寸中控MP5大屏真能讓你在車(chē)內徹底擺脫手機,享受便捷的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。比如:你可以不再用手機導航,而是用語(yǔ)音喚醒車(chē)載導航;若是覺(jué)得行車(chē)途中煩悶無(wú)趣,你可以通過(guò)在線(xiàn)視頻、酷我音樂(lè )、云聽(tīng)等APP來(lái)解悶;像是手機遠程控制開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、查看車(chē)輛狀態(tài),瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款也都可實(shí)現。

面對商用MPV的“斷網(wǎng)”時(shí)代,這兩款國貨代表誰(shuí)才是破局者


(2022款菱智M5L)

如果你是在菱智M5L的車(chē)內,則會(huì )覺(jué)得自己倒退了一個(gè)時(shí)代。8英寸的中控屏并不具備車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,因此像是車(chē)載導航、車(chē)載視聽(tīng)娛樂(lè )功能都是缺失的,車(chē)主需要通過(guò)手機互聯(lián)進(jìn)行投射才能使用。同時(shí)因為其車(chē)機是斷網(wǎng)狀態(tài),因此像是手機遠程控制、遠程查看、智能語(yǔ)音交互等功能更是奢望。

面對商用MPV的“斷網(wǎng)”時(shí)代,這兩款國貨代表誰(shuí)才是破局者


(瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款)

除了終結10萬(wàn)級MPV的“斷網(wǎng)”時(shí)代,瑞風(fēng)M3 PLUS還越級搭載了LDWS智能安全駕駛輔助系統,具備車(chē)道偏離預警、前方碰撞預警等功能,再配合車(chē)內超大屏的高清倒車(chē)影像、四探頭雷達,便可盡享更安全省心的用車(chē)生活。

空間比拼:“L”和“PLUS”,依然大小有別!

對于一款經(jīng)濟型MPV來(lái)說(shuō),空間優(yōu)勢才是決定其產(chǎn)品價(jià)值與使用價(jià)值的關(guān)鍵所在。

車(chē)身尺寸

瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款

2022款菱智M5L

長(cháng)度(mm)

5145

5135

寬度(mm)

1765

1720

高度(mm)

1900

1970

軸距(mm)

3110

3000

車(chē)身尺寸是決定裝載能力的硬件基礎,菱智M5L除了在高度上略占優(yōu)勢之外,在長(cháng)度、寬度、軸距上皆遜色于前者。

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(瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款車(chē)內空間)

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(2022款菱智M5L車(chē)內空間)

除了車(chē)身數據上的大小之別,兩者在車(chē)內空間利用程度上也有薄弱之分。值得肯定的是,為了滿(mǎn)足多場(chǎng)景的用車(chē)需求,兩者均可通過(guò)座椅的調整組合提供更為靈活多變的空間布局。但在尾部開(kāi)口設計上,瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款顯得更加人性化。方正的開(kāi)口設計能夠提升車(chē)尾空間的利用率,更好地滿(mǎn)足物流運輸用戶(hù)“多裝一點(diǎn)、少跑一趟”的用車(chē)愿望。

動(dòng)力比拼:1.5T對比2.0L,瑞風(fēng)M3 PLUS更帶勁!

在動(dòng)力上,瑞風(fēng)M3 PLUS 配備的是1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機和1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,而菱智M5L搭載的是1.6L和2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機,并未配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。

車(chē)身尺寸

瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款

2022款菱智M5L

瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款

2022款菱智M5L

發(fā)動(dòng)機

1.8L

1.6L

1.5T

2.0L

變速箱

5擋手動(dòng)

5擋手動(dòng)

5擋手動(dòng)

6擋手動(dòng)

功率(kW)

98

90

110

98

扭矩(N·m)

182

151

210

200

通過(guò)上表不難看出,瑞風(fēng)M3 PLUS兩臺發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出都要更勝一籌。作為需要經(jīng)常滿(mǎn)載或承重的MPV車(chē)型,是否拉得動(dòng)、跑得快也是重要的基礎素養之一,而瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款的高功率輸出就可輕松解決加速肉、超車(chē)難、爬坡費力、滿(mǎn)載拉不動(dòng)等難題。

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動(dòng)力上,瑞風(fēng)M3 PLUS的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,最大扭矩210N.m,最大功率110kW,而且采用了先進(jìn)的正時(shí)鏈條的發(fā)動(dòng)機技術(shù)。而菱智M5L,該車(chē)配備的2.0L發(fā)動(dòng)機,最大扭矩200N.m,最大功率98kW,采用的是皮帶正時(shí)鏈條技術(shù)。相比之下,瑞風(fēng)M3 PLUS在1.5T發(fā)動(dòng)機上要比菱智M5L更可靠、更優(yōu)秀。

綜合對比后不難看出,相較于2022款菱智M5L,瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款不僅在智能網(wǎng)聯(lián)上以“先行者”的姿態(tài)大幅領(lǐng)先,還在空間與動(dòng)力性能上占據優(yōu)勢。另外,新車(chē)的外觀(guān)內飾煥新升級,更有極地藍的顏色選擇,顯然瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款更符合新時(shí)代消費者的審美品味與用車(chē)需求。

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