根據我國承諾的“雙碳”目標，國內二氧化碳排放在2030年前就將達到峰值，2060年前實(shí)現碳中和。按照這個(gè)節奏，在接下來(lái)的8年里全社會(huì )的每一個(gè)組織，每一個(gè)個(gè)體共同來(lái)為“雙碳”目標助力，是義不容辭的責任。
在這一背景下，以綠色能源替代傳統能源，就成為每一家商用車(chē)制造企業(yè)轉型升級的必然趨勢。其中，有“終極能源”之稱(chēng)的氫能商用車(chē)成為近期政策大力推廣的領(lǐng)域。而在大運重卡的新能源產(chǎn)品布局中，V9氫燃料牽引車(chē)堪稱(chēng)是其“明星產(chǎn)品”。據了解，這款前不久剛順利完成高寒標定測試的產(chǎn)品不僅實(shí)現了運營(yíng)過(guò)程中的“零碳”排放，也可有效提升客戶(hù)貨物運輸效率，降低運輸成本，不愧為大運汽車(chē)的又一款旗艦產(chǎn)品。
那么，這款大運V9氫燃料牽引車(chē)有哪些優(yōu)勢和特點(diǎn)呢？下面，就隨小編一起了解一下。
主流牽引車(chē)底盤(pán) 家族式前臉設計
大運V9氫燃料牽引車(chē)采用了主流的6×4驅動(dòng)形式，流線(xiàn)型設計的駕駛室迎風(fēng)面積為8.5m2，全系標配高度可調導流罩，最大程度降低整車(chē)風(fēng)阻。
全車(chē)車(chē)架采用600L高強度車(chē)架專(zhuān)用鋼，變截面設計(前1080/后850×300×8mm)單層車(chē)架，標準孔設計，重量輕承載強，底盤(pán)模塊化通用化程度高；搭配鋁合金輪輞、單層車(chē)架、2/4少片簧，有效實(shí)現整車(chē)輕量化。值得一提的是，鋁合金輪輞具有良好的散熱性能，可大幅降低輪胎和剎車(chē)片的溫度，從而減少前輪“吃胎”，延長(cháng)輪胎使用里程約20%。
外形方面，大運V9氫燃料牽引車(chē)繼承家族式前臉設計，X型“大嘴”進(jìn)氣格柵造型剛勁威猛，具有較強侵入感。鏤空的格柵裝飾，讓前面部更有層次感，也保證了發(fā)動(dòng)機冷卻系統擁有良好的散熱能力。最外側的LED日間行車(chē)燈，有效提升了白天行車(chē)安全性。
豐富的駕駛室配置 兼顧安全與舒適性
大運V9氫燃料牽引車(chē)擁有高強度車(chē)身，周密安全地保護著(zhù)駕乘人員，為安全行車(chē)保駕護航；多功能加熱氣囊座椅、環(huán)繞式中控臺、電動(dòng)升降玻璃、多角度可調節方向盤(pán)等豐富配置，有效提高了駕乘人員的舒適性，減少長(cháng)途行駛的疲憊。
駕駛室內采用無(wú)障礙平地板駕駛室，凈高超2米的駕駛室，可以讓駕乘人員在駕駛室內直立行走。長(cháng)2000mm，寬820mm的臥鋪，可提供了更加寬松的休息空間。整車(chē)設置有大量的儲物空間，能夠裝載更多的旅行用品。同時(shí)駕駛室還配有寬大的前擋風(fēng)玻璃和側窗，車(chē)外配置電動(dòng)后視鏡、廣角鏡、下視鏡，帶有加熱除霜功能，讓駕駛員在各種運行工況下，在各角度都能保持良好的視野。
內飾方面，大運V9氫燃料牽引車(chē)選用四幅式多功能方向盤(pán)，在方向盤(pán)兩側集成設計了多媒體等功能，駕駛員在行駛過(guò)程中即可完成中控臺的大部分操作；電子調節照明燈光高度，也更方便于駕駛員操作，兼顧了行車(chē)安全。
偏向駕駛一側的儀表臺，讓駕駛員更好掌握車(chē)輛運行狀態(tài)。液晶儀表可顯示車(chē)輛狀態(tài)、轉速等信息；智能中控大屏具有娛樂(lè )、360度全景影像等功能，既方便實(shí)用，又能為駕乘人員帶來(lái)多媒體體驗的樂(lè )趣。
大運V9氫燃料牽引車(chē)標配帶防蟲(chóng)網(wǎng)的電動(dòng)天窗，可選裝的車(chē)載冰箱和18.5寸電視，為旅途提供了更豐富的生活氣息。轎車(chē)級別的生活氛圍燈，明顯拉升駕駛室內檔次。
“零排放”氫燃料動(dòng)力 綜合實(shí)力不輸燃油車(chē)
大運V9氫燃料牽引車(chē)能量來(lái)源以氫燃料發(fā)動(dòng)機為主，動(dòng)力電池為輔。氫燃料燃燒后的排放物為純凈水，實(shí)現了車(chē)輛行駛環(huán)節的“零排放”。
據悉，該車(chē)燃料電池電堆應用高精密度金屬板、高密度膜電極、嵌入式注塑端板、先進(jìn)的流場(chǎng)和密封設計，技術(shù)達到了國際領(lǐng)先水平。全車(chē)配有8個(gè)210L儲氫罐，滿(mǎn)氫狀態(tài)下續航里程可達410公里，續航里程相對較為可觀(guān)，一次加氫即可滿(mǎn)足中程運營(yíng)需求。而且，該車(chē)配備的儲氫罐最高儲氫壓力可達35MPa，并可選裝75 Mpa儲氫罐。
同時(shí)，車(chē)輛安裝有氫氣泄露監測及報警裝置，并配備高效的安全管理系統，一旦出現氫氣泄露或者系統故障，會(huì )立刻關(guān)閉氫氣瓶電磁閥，確保氫氣不外泄。確保車(chē)輛的安全性。氫燃料發(fā)動(dòng)機最大輸出功率可達110KW，為車(chē)輛的動(dòng)力系統輸送源源不斷的動(dòng)力。
這款大運V9氫燃料牽引車(chē)搭載的變速箱具備中間軸取力功能，可配合掛車(chē)實(shí)現側翻卸貨和后推卸貨，結合實(shí)際運行工況，選擇合適的卸貨方式，可提高卸貨速度，提高運力水平，在凸顯節能環(huán)保的同時(shí)提高車(chē)輛的運營(yíng)效率。
結語(yǔ)
集合大運重卡高端前沿技術(shù)，大運V9氫燃料牽引車(chē)“零排放”、舒適性、安全性等優(yōu)勢相當明顯。在近年來(lái)排放需求不斷升級背景下，選購一輛氫燃料動(dòng)力的牽引車(chē)，可以一勞永逸地避免“排放焦慮”，既順應了趨勢，也為“雙碳”目標貢獻了一份力量。綜合各種優(yōu)勢，未來(lái)大運V9氫燃料牽引車(chē)將有著(zhù)怎樣的表現？值得期待。
