運營(yíng)成本高居不下，要想在油價(jià)上漲、運費下降的運輸路上比別人多賺利潤，有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是多省錢(qián)，如何省錢(qián)，那就得看有沒(méi)有買(mǎi)到一輛省錢(qián)的重卡。
多重節油措施降低油耗
面對高居不下的油價(jià)，那首先得有一輛省油的重卡，大運重卡V7采用多重節油措施融合，百公里綜合油耗降低4%，絕對是一款運輸路上的超級賺錢(qián)工具。全新全局的流暢設計，無(wú)論是風(fēng)窗、后視鏡，還是自帶繞流效果的前進(jìn)氣格柵，都能將風(fēng)阻系數降低10%。
新一代高效動(dòng)力鏈
值得一提的是，輪胎采用先進(jìn)的配方和花紋結構，有效降低滾動(dòng)阻力，提升燃油經(jīng)濟性，能為卡友創(chuàng )造更大的價(jià)值。同時(shí)，動(dòng)力鏈采用新一代高效后處理，濰柴動(dòng)力+法士特全鋁殼變速箱+輕量化車(chē)橋，自重輕，承載強且全天候發(fā)動(dòng)機處于最佳經(jīng)濟油耗區，使得百公里油耗降低1L，如果油價(jià)按照7元/L計算，每年20萬(wàn)公里節省近15000元。
超輕自重加持
大運V7是國內重卡用戶(hù)首選的創(chuàng )富產(chǎn)品，具有購車(chē)成本低、回報快，回報率高等高性?xún)r(jià)比的特點(diǎn)。經(jīng)過(guò)多重羽量科技加持，現在的燃油車(chē)最輕可至7.20T，無(wú)論是資源運輸還是港口運輸，超輕的自重都能助力卡友多拉多賺。
省錢(qián)也是賺錢(qián)，對于常年跑運輸的卡友來(lái)說(shuō)，節省下的燃油成本也是一筆非?？捎^(guān)的費用，畢竟積少成多的省錢(qián)也是一種創(chuàng )富方式。大運重卡V7憑借多重節油的優(yōu)勢，助力卡友省油省心，運輸生涯也多了一份底氣。
