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6月27日，2023年中國新能源汽車(chē)耐力賽首站比賽中，東風(fēng)柳汽乘龍H5換電牽引憑借過(guò)硬的產(chǎn)品性能，喜獲新能源商用車(chē)1小時(shí)耐力賽綠電282組冠軍。
中國新能源汽車(chē)耐力賽由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)起，是國內首個(gè)專(zhuān)注新能源汽車(chē)領(lǐng)域的耐力比賽。此次新能源商用車(chē)比賽環(huán)節是國內首創(chuàng )推出，也是對中國新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展成果的一次全面展示。
綠電重卡1小時(shí)耐力賽中，東風(fēng)柳汽與聯(lián)合重卡、福田歐曼、重汽豪沃、上汽紅巖同臺競技。期間，兩個(gè)品牌的車(chē)輛因爆胎先后退出比賽，乘龍H5換電牽引則展現了強大的綜合性能，在加速、過(guò)彎、剎車(chē)時(shí)均穩定發(fā)揮，最終憑借1小時(shí)內最長(cháng)行駛里程的優(yōu)秀表現，順利拿下282組冠軍。
場(chǎng)地障礙賽及泊車(chē)大師賽中，乘龍H5換電牽引在場(chǎng)地中閃轉騰挪，多個(gè)極限彎道都一把通過(guò)，展現了高水準的車(chē)輛操控性能，最終在兩項比賽分別獲得第二及第三名的優(yōu)異成績(jì)。
優(yōu)秀成績(jì)，離不開(kāi)車(chē)輛自身的優(yōu)異性能。乘龍H5換電牽引是乘龍的明星產(chǎn)品，采用282kwh的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，續航里程可達200公里以上。只需5分鐘就可以完成換電，實(shí)現快速“充能”，續航無(wú)焦慮，保障24小時(shí)不間斷高效運營(yíng)。
底盤(pán)也采用了領(lǐng)先的輕量化技術(shù)，通過(guò)“新材料、新結構、新工藝、拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化”等措施，在保證承載強度下將輕量化發(fā)揮到極致，自重低至9.8噸，較行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品輕0.5噸以上，助力客戶(hù)運營(yíng)降本增效。
此次比賽的優(yōu)秀表現，再次證明了乘龍H5換電重卡的過(guò)硬實(shí)力。未來(lái)，乘龍也將繼續堅持“以客戶(hù)為中心”的品牌理念，致力于打造品質(zhì)更優(yōu)的新能源系列產(chǎn)品，助力“零碳物流”的發(fā)展與進(jìn)步。
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