近些年，城市大型基建數量每況愈下，工程車(chē)需求日益縮減。但在城鎮與鄉村中，隨著(zhù)城鎮化進(jìn)程的加速與“鄉村振興”政策的大力踐行，基礎建設不斷投入，對于自卸車(chē)的需求也逐漸提升。其中，自重輕、載貨量高、通過(guò)性強的乘龍L3 4×2自卸車(chē)上市即成為爆款。
輕到極致，行業(yè)前列
乘龍L3 4×2自卸車(chē)油箱、儲氣筒、氣路閥體、變速箱殼體等零部件采用自重更低的鋁合金材質(zhì)，大梁則采用超強型鋼板，保證強度的同時(shí)大幅減少自重。底盤(pán)自重4.2噸，整車(chē)自重6噸，已進(jìn)入行業(yè)前列。
馬力強大，重載無(wú)憂(yōu)
時(shí)代在變遷，“多拉快跑”的城建輸運宗旨從未變過(guò)。為此，乘龍L3 4×2自卸車(chē)，采用了國際知名發(fā)動(dòng)機，4.2升的排量，最大馬力達到了180馬力，扭矩達到了650N.m，輕松駕馭重載需求，高效運營(yíng)。
走街串巷，暢通無(wú)阻
作為一款主力服務(wù)城鎮、鄉村的自卸車(chē)，面對國道、省道、村級公路常見(jiàn)的限高限寬路段，乘龍L3 4×2自卸車(chē)可憑借寬2.34m（一般限寬2.45米）、高2.74m（一般限高2.8米）的“小巧”身材輕松通過(guò)。同時(shí)，447mm的底盤(pán)離地高度，達到行業(yè)一流水準，在工地、山地的極端路況下依然有極強的通過(guò)性。
坐擁自重輕、動(dòng)力強、通過(guò)性好三大優(yōu)勢，乘龍L3 4×2自卸車(chē)定能積極應對多元的城鄉基建工況，托起卡友致富夢(mèng)，助力鄉村振興，繪就壯美畫(huà)卷。
