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現如今，快遞運輸范圍越來(lái)越廣，時(shí)效要求也越來(lái)越高，這就需要快遞車(chē)擁有強勁動(dòng)力，但對于選配四缸還是六缸，卡友往往爭論不休。選四缸機油耗低，但擔心動(dòng)力不足，六缸機動(dòng)力強，但也可能動(dòng)力過(guò)剩。有沒(méi)有一款車(chē)魚(yú)與熊掌兼得，既擁有四缸機低油耗，又兼顧六缸機強動(dòng)力呢？
東風(fēng)柳汽乘龍針對當前快遞運輸行業(yè)的需求與痛點(diǎn)，為廣大卡友推出了動(dòng)力性能更佳的乘龍H5大單橋，以“一效二省三容積”產(chǎn)品優(yōu)勢，完美解決這一難題，成為快遞運輸創(chuàng )富全新利器。
一效，即大馬力實(shí)現高效率。乘龍H5大單橋配備了四缸國六發(fā)動(dòng)機，5.13L的排量，最大馬力260ps，在同排量四缸機中馬力最大，與六缸機馬力相當；最大輸出扭矩為950N.m，低扭矩比競品高20%，起步、超車(chē)、爬坡輕松自如。發(fā)動(dòng)機自重僅有470公斤，比同功率六缸機輕200多公斤，助力用戶(hù)合規多拉多賺。
二省，即購買(mǎi)成本省、使用成本省。乘龍H5大單橋的購置成本，比同馬力六缸車(chē)型少1～2萬(wàn)，性?xún)r(jià)比更高，買(mǎi)到就是賺到。在油耗方面，相比同馬力六缸車(chē)型，百公里省2~3個(gè)油，一年下來(lái)油費能省下2~3萬(wàn)元，5年就能增收10～15萬(wàn)純利潤。
來(lái)自河南某物流公司的車(chē)隊負責人王師傅，就對乘龍H5大單橋的低油耗贊不絕口，“乘龍H5大單橋的動(dòng)力平順，平均油耗16個(gè)左右，比其他車(chē)低2-4個(gè)油，油耗表現非常滿(mǎn)意?！?/p>
三容積，即車(chē)廂超大容積。車(chē)廂容積大對于快遞運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)意味著(zhù)“多裝多賺”，乘龍H5大單橋的車(chē)廂容積最大70立方，在合法合規前提下，每趟可多拉5方，面對快遞爆倉游刃有余，真正實(shí)現運輸高效益。
高效、節油、超大容積，實(shí)現快遞運輸降本增效、輕松創(chuàng )富，選擇乘龍H5大單橋，絕對物超所值！心動(dòng)不如行動(dòng)，您喜歡的話(huà)就趕快咨詢(xún)當地經(jīng)銷(xiāo)商親自體驗一下吧！
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