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山西榆次某運輸公司迎來(lái)一場(chǎng)大變化：隨著(zhù)最后一輛燃油車(chē)輛在二手市場(chǎng)賣(mài)出，該公司已經(jīng)將所有的車(chē)輛更換為大運V7H燃氣牽引車(chē)等燃氣車(chē)型。該企業(yè)一位負責人表示：“換車(chē)之后效果顯著(zhù)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況得到明顯提升?！?/span>
為什么燃油車(chē)輛突然不香了？大運V7H燃氣牽引車(chē)等燃氣車(chē)型有何優(yōu)勢？
更顯著(zhù)、更穩定的成本優(yōu)勢
不少卡友感嘆，錢(qián)越來(lái)越難賺。不少老司機記得養車(chē)的黃金時(shí)代：“那時(shí)候養車(chē)是為了致富，現在養車(chē)很多時(shí)候只能養家糊口?！边\費降低、油價(jià)上漲、同行競爭激烈、排放升級導致的購車(chē)用車(chē)成本上漲，都在壓縮著(zhù)卡友的盈利空間。
此消彼長(cháng)，隨著(zhù)燃氣重卡技術(shù)的日趨成熟，以及其天然的環(huán)境友好、成本低廉等優(yōu)勢，成為許多卡友破局的關(guān)鍵。
以大運V7H燃氣牽引車(chē)為例，這款車(chē)搭載了濰柴460馬力天然氣發(fā)動(dòng)機，強勁的動(dòng)力使其兼具出色的加速度和通過(guò)性，能夠輕松應對各種復雜工況；在高速公路為主的長(cháng)途運輸場(chǎng)景中表現完全不輸燃油車(chē)輛。
卡友關(guān)注的運營(yíng)成本也是大運V7H燃氣牽引車(chē)的優(yōu)勢。很多地區尤其是天然氣資源豐富的地區，燃氣車(chē)型的燃料成本更低；加以大運V7H燃氣牽引車(chē)燃燒高效、經(jīng)濟區間廣，氣耗更低。因燃氣車(chē)型的天然環(huán)保優(yōu)勢，也無(wú)需擔憂(yōu)昂貴的后處理系統發(fā)生故障，省錢(qián)省時(shí)。
為了更好地節約成本、提高運營(yíng)效率，大運V7H燃氣牽引車(chē)設計了1000L、1350L兩種規格的儲氣罐，擁有更強大的續航能力，使卡友對加氣站的選擇更加從容，進(jìn)一步節約了運營(yíng)成本、運營(yíng)時(shí)間。
輕量化、高顏值，更懂新生代的卡車(chē)
如果上一代卡車(chē)人的訴求是掙錢(qián)，那新生代卡友的訴求則是舒服、體面的掙錢(qián)。
掙錢(qián)能力是考驗一臺卡車(chē)的第一關(guān)。
除了更低的成本，大運V7H 6×4燃氣牽引車(chē)整車(chē)采用新材料、新結構、新工藝和新技術(shù)，對駕駛室、車(chē)架、底盤(pán)等都進(jìn)行了優(yōu)化設計，自重降至7.95T，比行業(yè)主流輕400-500kg，可謂極致輕量化產(chǎn)品。車(chē)身更輕、拉貨更多，卡友自然掙錢(qián)更多。
針對高速公路精打造的動(dòng)力鏈等，使得大運V7H 6×4燃氣牽引車(chē)速度更快、爬坡越坎能力更強，運輸效率也更高。
更體面、更舒適的掙錢(qián)，也是大運V7H 6×4燃氣牽引車(chē)的目的。
大運V7H 6×4燃氣牽引車(chē)采用V平臺家族臉譜造型、加以流線(xiàn)型線(xiàn)條設計，外觀(guān)兼具力量與靈動(dòng)。有卡友曾形容：“大運V7H 6×4燃氣牽引車(chē)就像關(guān)公的赤兔馬，線(xiàn)條流暢外觀(guān)大氣，美觀(guān)又實(shí)用?！迸渖?，卡友可以選擇朱砂紅、珠光白、碧波藍、松石藍、熒光綠、羅蘭紫等個(gè)性化的顏色，滿(mǎn)足新生代對卡車(chē)個(gè)性化的外觀(guān)需求。
舒適則體現在各類(lèi)配置與內飾。
大運V7H 6×4燃氣牽引車(chē)采用轎車(chē)化駕駛艙布局，大范圍使用軟性包覆。懸浮式大尺寸液晶儀表和中控一體化設計，功能齊全操作便捷。超強隔振、五氣囊設計搭配高檔舒適的方向盤(pán)、座椅等，使得駕駛更加的舒適。
憑借高效可靠、環(huán)保節能、成本低廉、個(gè)性舒適等優(yōu)勢，大運V7H 6×4燃氣牽引車(chē)彰顯出其相較燃油車(chē)型的優(yōu)勢，也彰顯出其相較其它品牌燃氣車(chē)型的優(yōu)勢。創(chuàng )建貨運黃金時(shí)代，也許您需要了解一下大運V7H等燃氣車(chē)型。
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